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Mercedes Vito W639 OM646 Öl peilstab Öl stand Motorführungs rohr - SKU A6392700384 - Teilenummer A6392700384Mercedes Vito W639 OM646 Öl peilstab Öl stand Motorführungs rohr - SKU A6392700384 - Teilenummer A6392700384Mercedes Vito W639 OM646 Öl peilstab Öl stand Motorführungs rohr - SKU A6392700384 - Teilenummer A6392700384Mercedes Vito W639 OM646 Öl peilstab Öl stand Motorführungs rohr - SKU A6392700384 - Teilenummer A6392700384Mercedes Vito W639 OM646 Öl peilstab Öl stand Motorführungs rohr - SKU A6392700384 - Teilenummer A6392700384Mercedes Vito W639 OM646 Öl peilstab Öl stand Motorführungs rohr - SKU A6392700384 - Teilenummer A6392700384Mercedes Vito W639 OM646 Öl peilstab Öl stand Motorführungs rohr - SKU A6392700384 - Teilenummer A6392700384Mercedes Vito W639 OM646 Öl peilstab Öl stand Motorführungs rohr - SKU A6392700384 - Teilenummer A6392700384Mercedes Vito W639 OM646 Öl peilstab Öl stand Motorführungs rohr - SKU A6392700384 - Teilenummer A6392700384Mercedes Vito W639 OM646 Öl peilstab Öl stand Motorführungs rohr - SKU A6392700384 - Teilenummer A6392700384Mercedes Vito W639 OM646 Öl peilstab Öl stand Motorführungs rohr - SKU A6392700384 - Teilenummer A6392700384Mercedes Vito W639 OM646 Öl peilstab Öl stand Motorführungs rohr - SKU A6392700384 - Teilenummer A6392700384

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Mercedes Vito W639 OM646 Öl peilstab Öl stand Motorführungs rohr A6392700384

SKU: A6392700384

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Mercedes Vito W639 OM646 Öl peilstab Öl stand Motorführungs rohr ist ein präzises Element des Schmiersystems, das eine schnelle und zuverlässige Überprüfung des Motorölstands ermöglicht. Ein korrekt gewählter Ölmessstab ist entscheidend für die Aufrechterhaltung der korrekten Betriebsparameter des Antriebsaggregats und ermöglicht beim OM646-Motor eine laufende Kontrolle des Betriebszustands. Durch die Wahl dieses Elements aus der Gruppe Ölablass- und Einfüllschrauben sowie Ölmessstäbe erhalten Sie eine funktionale Lösung, die speziell auf die Besonderheiten des Mercedes Vito W639 abgestimmt ist.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: A6392700384
  • Marke: Mercedes (Orginal OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: A6392700384
  • Ersatzzahlen: A6392700384, A 639 270 03 84
  • Kategorie: Ölablassschrauben, Öleinfüllverschluss & Messstäbe

Bestimmung und Funktion im Schmiersystem

Der Ölmessstab im OM646-Motor ist für die genaue Ablesung des Motorölstands verantwortlich, was einen direkten Einfluss auf die Betriebssicherheit des Antriebsaggregats hat. Die korrekt gewählte Länge und Geometrie des Messstabs sind an die Konstruktion der Ölwanne und der Ölkanäle im Mercedes Vito W639 angepasst, wodurch die Ablesung wiederholbar und leicht zu interpretieren ist.

Dieses Element gehört zur Gruppe der Ölablass- und Einfüllschrauben sowie Ölmessstäbe, also Komponenten, die für die Wartung des Schmiersystems zuständig sind. Die regelmäßige Verwendung des Ölmessstabs ermöglicht es, eventuelle Verluste oder einen übermäßigen Ölverbrauch frühzeitig zu erkennen, was besonders bei Fahrzeugen, die intensiv im Transportwesen eingesetzt werden, von entscheidender Bedeutung ist.

Konstruktion und Passgenauigkeit für den Mercedes Vito W639

Der Messstab wurde speziell für den im Mercedes Vito W639 verwendeten OM646-Motor entwickelt, was eine korrekte Passform im Führungsrohr sowie einen bequemen Zugang im Motorraum gewährleistet. Der Griff des Messstabs ist so geformt, dass er auch unter Werkstattbedingungen ein sicheres Greifen beim Herausziehen und Einführen ermöglicht.

Die entsprechend profilierte Arbeitsspitze mit deutlich markiertem Bereich für den minimalen und maximalen Ölstand erleichtert das schnelle Ablesen des Schmierstatus. Dadurch kann die Ölstandskontrolle sowohl vom Fahrzeugnutzer als auch vom Mechaniker ohne zusätzliche Diagnosewerkzeuge durchgeführt werden.

Vorteile der Verwendung eines Original-Ölmessstabs

Die Verwendung eines für den Mercedes Vito W639 mit OM646-Motor dedizierten Messstabs bietet eine Reihe praktischer Vorteile:

  • Sicherheit, dass der Messbereich den werkseitigen Vorgaben des Motorenherstellers entspricht,
  • stabiler Sitz im Führungsrohr, was das Risiko von Vibrationen und fehlerhaften Ablesungen minimiert,
  • einfache Handhabung bei routinemäßigen Inspektionen und Ölwechseln,
  • Konsistenz mit anderen Elementen des Schmiersystems aus der Gruppe der Ölablass- und Einfüllschrauben sowie Ölmessstäbe.

Für Fahrzeuge, die als Lieferwagen oder in Flotten eingesetzt werden, hat die Aufrechterhaltung des richtigen Ölstands einen direkten Einfluss auf die Langlebigkeit des Motors und die Verringerung des Risikos kostspieliger Reparaturen. Ein korrekt funktionierender Ölmessstab ist daher ein wichtiges Element der vorbeugenden Wartung.

Produktmerkmale und Zustand

Der angebotene Messstab stammt von der Marke Mercedes, was bedeutet, dass seine Geometrie und Funktionsweise den werkseitig im Vito W639 mit OM646-Motor verwendeten Lösungen entsprechen. Das Produkt befindet sich in einem gebrauchten Zustand, was in der Praxis bedeutet, dass es aus einer Demontage stammt, jedoch die für eine korrekte Ölstandsmessung erforderliche Funktionalität beibehält.

Für viele Nutzer von Fahrzeugen dieses Baujahrs ist die Wahl eines gebrauchten Elements ein vernünftiger Kompromiss zwischen Kosten und Funktionalität, insbesondere wenn Wert auf die Einhaltung der ursprünglichen Konstruktion des Schmiersystems gelegt wird. Ein gebrauchter Ölmessstab eignet sich sowohl als Ersatzteil nach einer Beschädigung des vorherigen Elements als auch bei der Ergänzung fehlender Komponenten nach Motorreparaturen.

Serviceerweiterung und zusätzliche Informationen

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Mercedes planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Ölablassschrauben, Öleinfülldeckel oder zusätzliche Messstäbe, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Ölablass- und Einfüllschrauben sowie Ölmessstäbe Mercedes.

Für ein besseres Verständnis des Einflusses der korrekten Schmierung und Betriebstemperatur auf die Langlebigkeit des Antriebsaggregats lohnt es sich, den Ratgeber zum Kühlsystem und verwandten Schmierungselementen zu lesen, wie z. B. Motorkühlsystem – Überhitzung, Reparatur und gebrauchte Kühler. Im Kontext von Fahrzeugen der Baujahre 1998–2012, einschließlich vieler Mercedes-Modelle, können auch Tipps zur Verwendung von Demontageteilen nützlich sein, die ausführlicher im Artikel Das zweite Leben eines Youngtimers – wie gebrauchte Autoteile Fahrzeuge der Baujahre 1998–2012 verjüngen beschrieben sind.

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