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Mercedes W221 OM642 Ölpeilstab Füllstand Motor Führungsrohr - SKU A6420101766 - Teilenummer A6420101766Mercedes W221 OM642 Ölpeilstab Füllstand Motor Führungsrohr - SKU A6420101766 - Teilenummer A6420101766Mercedes W221 OM642 Ölpeilstab Füllstand Motor Führungsrohr - SKU A6420101766 - Teilenummer A6420101766Mercedes W221 OM642 Ölpeilstab Füllstand Motor Führungsrohr - SKU A6420101766 - Teilenummer A6420101766Mercedes W221 OM642 Ölpeilstab Füllstand Motor Führungsrohr - SKU A6420101766 - Teilenummer A6420101766Mercedes W221 OM642 Ölpeilstab Füllstand Motor Führungsrohr - SKU A6420101766 - Teilenummer A6420101766Mercedes W221 OM642 Ölpeilstab Füllstand Motor Führungsrohr - SKU A6420101766 - Teilenummer A6420101766Mercedes W221 OM642 Ölpeilstab Füllstand Motor Führungsrohr - SKU A6420101766 - Teilenummer A6420101766Mercedes W221 OM642 Ölpeilstab Füllstand Motor Führungsrohr - SKU A6420101766 - Teilenummer A6420101766Mercedes W221 OM642 Ölpeilstab Füllstand Motor Führungsrohr - SKU A6420101766 - Teilenummer A6420101766Mercedes W221 OM642 Ölpeilstab Füllstand Motor Führungsrohr - SKU A6420101766 - Teilenummer A6420101766Mercedes W221 OM642 Ölpeilstab Füllstand Motor Führungsrohr - SKU A6420101766 - Teilenummer A6420101766

Mercedes W221 OM642 Ölpeilstab Füllstand Motor Führungsrohr A6420101766

SKU: A6420101766

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Mercedes W221 OM642 Ölmessstab ist ein präzises Kontrollteil aus der Gruppe Ölablass- und Einfüllschrauben und Ölmessstäbe, bestimmt für Dieselmotoren der Serie OM642 im Modell S-Klasse W221. Er ermöglicht eine zuverlässige, manuelle Überprüfung der Motorölmenge, was die sichere Nutzung des Antriebsaggregats unterstützt und das Risiko eines Betriebs mit zu niedrigem Schmierstoffstand reduziert.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: A6420101766
  • Marke: Mercedes (Orginal OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: A6420101766
  • Ersatzzahlen: A6420101766, A 642 010 17 66
  • Kategorie: Ölablassschrauben, Öleinfüllverschluss & Messstäbe

Bestimmung und Funktion des OM642 Ölmessstabs

Der Ölmessstab im OM642-Motor spielt eine Schlüsselrolle bei der täglichen Wartung und ermöglicht eine schnelle Überprüfung der Schmierstoffmenge, unabhängig von elektronischen Anzeigen. Bei Einheiten, die im Mercedes S-Klasse W221 verbaut sind, ist die Aufrechterhaltung des richtigen Ölstands aufgrund der thermischen und mechanischen Belastungen, die für moderne Dieselmotoren typisch sind, besonders wichtig.

Die Verwendung eines dedizierten, originalen Messstabs gewährleistet:

  • die korrekte Bezugnahme auf den vom Hersteller vorgesehenen MIN-MAX-Bereich,
  • eine stabile Führung in der Führung im Motorblock,
  • eine gut lesbare Ablesung des Ölstands nach Erwärmung des Aggregats.

Konstruktion und Passform für Mercedes W221

Der Messstab wurde speziell für die Geometrie des OM642-Motors in der Karosserie W221 entwickelt, was sich in der richtigen Arbeitslänge und der entsprechenden Position des Messbereichs in der Ölwanne niederschlägt. Dadurch erhält der Benutzer eine wiederholbare, zuverlässige Ablesung, und das Risiko einer falschen Interpretation des Ölstands wird reduziert.

Das Teil gehört zur Gruppe Ölablass- und Einfüllschrauben und Ölmessstäbe, was bedeutet, dass es mit dem werkseitigen Schmiersystem zusammenarbeitet und keine Konstruktionsänderungen erfordert. Die Montage beschränkt sich auf das Einsetzen des Messstabs in die vorhandene Führung, ohne zusätzliche Anpassungen.

Vorteile der Verwendung eines originalen Messstabs im OM642-Motor

Bei Motoren wie dem OM642, bei denen das Schmiersystem unter erheblicher Belastung arbeitet, hat die korrekte Kontrolle des Ölstands direkten Einfluss auf die Langlebigkeit des Aggregats. Die Verwendung des richtigen Messstabs ermöglicht:

  • die Aufrechterhaltung des Ölstands im vom Hersteller vorgesehenen Bereich,
  • die Reduzierung des Risikos eines Kolbenfressers aufgrund von Schmierstoffmangel,
  • die frühzeitige Erkennung eines möglichen übermäßigen Ölverbrauchs.

Dies ist besonders wichtig bei intensiv genutzten Fahrzeugen, bei denen die Intervalle zwischen den Wartungen länger sind und die thermische Belastung des Motors hoch ist.

Zustand des Teils und Serviceanwendung

Der angebotene Messstab stammt aus demontierten Fahrzeugen und ist für die Wiederverwendung in Fahrzeugen bestimmt, bei denen der Austausch eines beschädigten oder fehlenden Messstabs erforderlich ist. Diese Art von Teil eignet sich sowohl für die routinemäßige regelmäßige Wartung als auch für fortgeschrittenere Servicearbeiten, wie den Austausch der Ölwanne oder der Dichtungen im Schmiersystem.

Die Auswahl des richtigen Teils wird durch die Zuordnung zur Marke Mercedes und die Zugehörigkeit zur technischen Kategorie des Schmiersystems erleichtert, was eine präzise Anpassung an die spezifische Motor- und Karosseriekombination ermöglicht.

Verwandte Elemente des Schmier- und Kühlsystems

Bei modernen Motoren wie dem OM642 arbeitet das Schmiersystem eng mit dem Kühlsystem zusammen, und eine Überhitzung des Aggregats kann die Degradation des Öls beschleunigen. Um die Zusammenhänge zwischen Motortemperatur, Schmierqualität und Lebensdauer der Komponenten besser zu verstehen, lohnt es sich, das Ratgebermaterial zu lesen: Motorkühlsystem – Überhitzung, Reparatur und gebrauchte Kühler.

Wenn Sie weitere Elemente im Zusammenhang mit der Wartung des Schmiersystems in Ihrem Mercedes zusammenstellen und an ähnlichen Konstruktionslösungen dieser Marke interessiert sind, schauen Sie sich die verfügbaren Teile in der Kategorie Ölablass- und Einfüllschrauben und Ölmessstäbe Mercedes an.

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