Audi A4 B8 2.0 TDI CAGA Öl Filter Gehäuse 045115389H

Audi A4 B8 2.0 TDI CAGA Öl Filter Gehäuse ist ein Originalteil aus der Gruppe Ölfilter, das für das Schmiersystem des 2.0 TDI CAGA Dieselmotors bestimmt ist. Es gewährleistet einen stabilen Sitz des Filtereinsatzes sowie eine dichte Ölführung, was zu einem sicheren Motorbetrieb und einem vorhersehbaren Systemdruck führt.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 045115389H
• Marke: Audi
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 045115389H
• Ersatzzahlen: 045115389H, 045 115 389 H
• Kategorie: Ölfilter

Bestimmung und Funktion im Schmiersystem

Das Ölfiltergehäuse im Audi A4 B8 2.0 TDI CAGA ist für die präzise Führung des Ölstroms durch den Filtereinsatz sowie für die Aufrechterhaltung der Dichtheit des gesamten Moduls verantwortlich. Ein korrekt gewähltes Gehäuse minimiert das Risiko von Druckabfällen, Undichtigkeiten und Ölverunreinigungen, was sich direkt auf die Langlebigkeit des Antriebsaggregats sowie der zusammenwirkenden Komponenten wie Turbolader oder Steuertrieb auswirkt.

Die Verwendung des Originalgehäuses aus der Gruppe Ölfilter ermöglicht es, die werkseitigen Durchflussparameter und die Betriebseigenschaften des Schmiersystems beizubehalten, was besonders beim Betrieb im Stadt- und Autobahnverkehr von Bedeutung ist.

Aufbau und Vorteile des Originalgehäuses

Das Audi Ölfiltergehäuse wurde als ein geometrisch an das 2.0 TDI CAGA Aggregat angepasstes Element konzipiert, unter Berücksichtigung der Anordnung der Ölkanäle und Befestigungspunkte. Dadurch verläuft die Montage vorhersehbar, ohne dass Änderungen oder zusätzliche Adapter erforderlich sind.

• stabile Befestigung des Filtereinsatzes, wodurch das Risiko einer Verschiebung während des Motorbetriebs begrenzt wird,
• werkseitig entworfene Ölflusskanäle, die eine gleichmäßige Schmierung des Aggregats unterstützen,
• Kompatibilität mit dem für den 2.0 TDI CAGA Motor vorgesehenen Schmiersystem.

Durch die Verwendung des Originalgehäuses kann die Konsistenz des gesamten Schmiersystems gemäß den Vorgaben des Herstellers aufrechterhalten werden, was für den langfristigen Fahrzeugbetrieb wichtig ist.

Zustand des Elements und Serviceanwendung

Das präsentierte Ölfiltergehäuse ist ein Ersatzteil vom Sekundärmarkt, was eine wirtschaftliche Reparatur des Schmiersystems unter Beibehaltung der Originalkonstruktion ermöglicht. Diese Art von Teil bewährt sich besonders in Situationen, in denen das bisherige Gehäuse mechanisch beschädigt oder verformt wurde oder Probleme mit der Dichtheit der Verbindungen auftreten.

Der Austausch des Gehäuses wird u. a. nach der Feststellung von Leckagen im Bereich des Filters, Gewindeschäden oder Rissen im Gehäusekörper empfohlen. Die Verwendung einer Originallösung ermöglicht es, das Risiko einer falschen Passform und wiederkehrender Undichtigkeiten nach dem Service zu begrenzen.

Technische Unterstützung und Teilauswahl

Das Ölfiltergehäuse ist mit einer spezifischen OEM-Teilenummer verknüpft und verfügt über austauschbare Nummern, was die Identifizierung und Auswahl auf Basis der Servicedokumentation erleichtert. Bei der Reparaturplanung lohnt es sich, die Kompatibilität des Elements mit der spezifischen Version des 2.0 TDI CAGA Motors zu überprüfen, um Montageprobleme zu vermeiden.

Für Benutzer, die ihr Wissen über den Einfluss von Hilfssystemen auf die Langlebigkeit des Antriebsaggregats vertiefen möchten, kann ein Artikel nützlich sein, der die Zusammenhänge zwischen Betriebstemperatur und Motorlebensdauer beschreibt – Details finden Sie im Material Motorkühlsystem – Überhitzung, Reparatur und gebrauchte Kühler.

Serviceerweiterung im Bereich des Audi Schmiersystems

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Audi planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Filtereinsätze, Dichtungen oder Ölmodulgehäuse, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Audi Ölfilter.

Bei größeren Servicearbeiten, die auch das Antriebsaggregat oder das Getriebe umfassen, lohnt es sich, die Verwendung von Komponenten vom Sekundärmarkt in Betracht zu ziehen – dieses Thema wurde ausführlicher im Ratgeber Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen behandelt, der die wichtigsten technischen und wirtschaftlichen Aspekte im Zusammenhang mit gebrauchten Baugruppen ordnet.