Audi A4 B9 A5 F5 Q5 FY A6 C8 Ölfilter Kühler Gehäuse 2.0 TDI 05L117021A

Audi A4 B9 A5 F5 Q5 FY A6 C8 Ölfilter Kühler Gehäuse ist ein Originalteil aus der Gruppe Ölfilter, das für moderne 2.0 TDI-Dieselmotoren entwickelt wurde. Die OEM-Konstruktion gewährleistet eine korrekte Ölführung, eine stabile Befestigung des Filtereinsatzes sowie einen sicheren Betrieb des Schmiersystems in Audi-Motoren.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 05L115389AB
• Marke: Audi
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 05L115389AB
• Ersatzzahlen: 05L115389AB, 05L 115 389 AB, 05L117021A, 05L 117 021 A
• Kategorie: Ölfilter

Bestimmung und Funktion im Schmiersystem

Das Ölfiltergehäuse im 2.0 TDI-Motor ist für den dichten Sitz des Filtereinsatzes, den korrekten Ölfluss und die Aufrechterhaltung des richtigen Drucks in der Ölleitung verantwortlich. In den Modellen Audi A4 B9, A5 F5, Q5 FY und A6 C8 arbeitet dieses Bauteil mit einem Schmiersystem zusammen, das für die hohen thermischen und mechanischen Belastungen ausgelegt ist, die für moderne TDI-Einheiten typisch sind.

Ein passgenaues Originalgehäuse minimiert das Risiko von Undichtigkeiten, Druckabfällen und fehlerhafter Filterung, was zu einem stabilen Motorlauf und einer geringeren Abnutzung beweglicher Teile führt.

Vorteile der Verwendung eines originalen Audi-Ölfiltergehäuses

Im Vergleich zu Ersatzteilen bietet das werksseitige Audi-Ölfiltergehäuse:

• eine präzise Passform für die Aufnahmen und Ölkanäle im 2.0 TDI-Motor,
• Kompatibilität mit werksseitigen Ölfiltereinsätzen,
• Einhaltung der vom Hersteller vorgesehenen Durchfluss- und Druckparameter,
• Konsistenz mit der werksseitigen Architektur der Motoranbauteile in den Plattformen A4 B9, A5 F5, Q5 FY, A6 C8.

Dadurch stellt das Gehäuse eine sichere Servicelösung bei Reparaturen und Wartungen des Schmiersystems dar, insbesondere bei Fahrzeugen, die unter anspruchsvollen Bedingungen betrieben werden.

Eigenschaften des gebrauchten Bauteils

Das hier angebotene Ölfiltergehäuse ist ein Gebrauchtteil, was eine kostengünstige Reparatur bei gleichzeitiger Beibehaltung der originalen OEM-Konstruktion ermöglicht. Diese Art von Ersatzteil ist besonders attraktiv bei umfassenden Wartungsarbeiten an älteren A4 B9, A5 F5, Q5 FY oder A6 C8 Modellen, bei denen ein vernünftiges Gleichgewicht zwischen Qualität und Budget entscheidend ist.

Vor dem Einbau wird das Standard-Serviceverfahren empfohlen: gründliche Reinigung der Kontaktflächen, Überprüfung der Gewinde sowie die Verwendung eines neuen Ölfiltereinsatzes und der entsprechenden Dichtungen gemäß den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers.

Technische Unterstützung und zusätzliche Informationen

Das Schmiersystem des Motors arbeitet eng mit dem Kühlsystem zusammen, daher lohnt es sich bei Arbeiten am Ölfiltergehäuse, den allgemeinen thermischen Zustand des Antriebsaggregats zu überprüfen. Mehr über den Einfluss der Betriebstemperatur auf die Lebensdauer des Motors und die Rolle von Ölkühlern finden Sie im Artikel: Motorkühlsystem – Überhitzung, Reparatur und gebrauchte Kühler.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Audi planen und weitere Komponenten aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Ölfiltereinsätze, Dichtungen oder Befestigungselemente, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Audi Ölfilter.