Ford Transit Connect Ölfiltergehäuse 1.6 TDCi Diesel 1359941

Ford Transit Connect Ölfiltergehäuse 1.6 TDCi Diesel ist ein Element des Schmiersystems für Dieselmotoren, das für die stabile Befestigung und die korrekte Führung des Ölstroms durch den Filtereinsatz verantwortlich ist. Dank der Beibehaltung der Werksgeometrie und der Befestigungspunkte gewährleistet das Gehäuse eine problemlose Integration in das Antriebsaggregat sowie die Aufrechterhaltung der korrekten Betriebsparameter des Ölsystems. Dies ist eine praktische Lösung für Anwender, die die volle Funktionalität des Motors bei gleichzeitiger Einhaltung der Herstellervorgaben wiederherstellen möchten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 1359941
• Marke: Ford
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 1359941
• Ersatzzahlen: 1359941
• Kraftstoffart: Diesel
• Teileart: Ölfilter
• Kategorie: Ölfilter

Bestimmung und Funktion im Schmiersystem

Das Ölfiltergehäuse im 1.6 TDCi-Motor spielt eine Schlüsselrolle bei der Ölverteilung, indem es das Schmiermedium durch den Filtereinsatz und die Ölkanäle im Motorblock leitet. Es ist verantwortlich für:

• die starre und dichte Befestigung des Ölfiltereinsatzes,
• die Aufrechterhaltung der richtigen Ölflussrichtung im Dieselmotor,
• die Zusammenarbeit mit den Ölkanälen des Antriebsaggregats,
• den stabilen Betrieb des Schmiersystems unter typischen Diesel-Betriebsbedingungen.

Dank der Beibehaltung der Originalkonstruktion unterstützt das Gehäuse den korrekten Öldruck sowie die gleichmäßige Schmierung der beweglichen Teile, was sich direkt auf die Langlebigkeit des Antriebsaggregats auswirkt.

Kompatibilität mit dem 1.6 TDCi Dieselmotor

Das vorgestellte Gehäuse wurde für die Zusammenarbeit mit dem 1.6 TDCi Dieselmotor entwickelt, der im Modell Ford Transit Connect eingesetzt wird. Dies bedeutet die Einhaltung von:

• werksseitigen Befestigungspunkten am Motorblock,
• Kompatibilität mit dem originalen Ölkanalsystem,
• Anpassung an die Betriebseigenschaften des Dieselmotors (Öldruck und -temperatur).

Eine solche Passgenauigkeit verringert das Risiko von Undichtigkeiten und Problemen mit dem Ölfluss, und die Montage erfolgt ähnlich wie beim Originalteil, ohne dass konstruktive Änderungen erforderlich sind.

Eigenschaften des gebrauchten Elements

Das Ölfiltergehäuse stammt aus einer Demontage, was es ermöglicht, die vom Hersteller vorgesehene Originalkonstruktion und Geometrie beizubehalten. Ein gebrauchtes Element dieser Art ist besonders attraktiv in Situationen, in denen:

• ein mechanischer Schaden am bestehenden Gehäuse aufgetreten ist (Risse, abgerissene Befestigungen),
• Probleme mit Undichtigkeiten im Bereich des Ölfilters auftreten,
• eine Lösung gesucht wird, die dem ursprünglichen Design des Schmiersystems entspricht.

Die Verwendung eines Originalgehäuses vom Gebrauchtteilemarkt ermöglicht die Aufrechterhaltung der konstruktiven Konsistenz des Motors sowie eine Senkung der Reparaturkosten im Vergleich zu neuen Ersatzteilen.

Vorteile der Verwendung eines Original-Ölfiltergehäuses

Die Wahl eines Ölfiltergehäuses, das für den Ford Transit Connect mit 1.6 TDCi-Motor bestimmt ist, bietet eine Reihe praktischer Betriebsvorteile:

• Beibehaltung des werksseitigen Ölflusswegs und der korrekten Filterung,
• Reduzierung des Leckagerisikos im Bereich der Verbindung zwischen Filter und Motorblock,
• einfachere Diagnose und Wartung dank Übereinstimmung mit der Herstellerdokumentation,
• Möglichkeit der Nutzung von Standardverfahren beim Ölfilterwechsel.

Für Werkstätten und Flottenbetreiber bedeutet dies stabile Betriebsparameter des Schmiersystems sowie ein vorhersehbares Verhalten des Antriebsaggregats im täglichen Betrieb.

Ford Ölfilter – Erweiterung des Schmiersystems

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Fords planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Ölfiltereinsätze, Filtergrundplatten oder zusätzliche Befestigungselemente, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Ford Ölfilter.

Technische Unterstützung und Wissen über Motorsysteme

Bei Arbeiten am Schmiersystem lohnt es sich auch, den Zustand des Kühlsystems zu beachten, da eine Überhitzung des Motors die Viskosität des Öls und die Belastung des Filtergehäuses beeinflusst. Um die Zusammenhänge zwischen der Betriebstemperatur des Aggregats und der Langlebigkeit seiner Komponenten besser zu verstehen, lesen Sie den Artikel Motorkühlsystem – Überhitzung, Reparatur und gebrauchte Kühler, der praktische Aspekte des Betriebs und der Reparatur von Motoren im Kontext von Temperatur und Schmierung erörtert.