BMW E60 E81 E87 LCI E90 Diesel N47 Öl Filter Gehäuse 7807799
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BMW E60 E81 E87 LCI E90 Diesel Ölfiltergehäuse ist ein Originalteil aus der Kategorie Ölfilter, bestimmt für Dieselmotoren der BMW N47-Baureihe. Das gebrauchte Ölfiltergehäuse ermöglicht eine technisch einwandfreie Funktion des Schmiersystems, gewährleistet eine stabile Befestigung des Filterelements und einen korrekten Ölfluss im Dieselmotor.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: 7807799
- Marke: BMW (Original OE)
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: 7807799
- Ersatzzahlen: 11427807799, 7807799, 11427797392, 7797392
- Kraftstoffart: Diesel
- Kategorie: Ölfilter
Verwendungszweck und Kompatibilität
Das Ölfiltergehäuse ist für BMW Dieselmotoren der N47-Serie bestimmt, die in den Modellen E60, E81, E87 LCI und E90 verbaut sind. Die OEM-Konstruktion sorgt für eine präzise Passform im Schmiersystem, eine ordnungsgemäße Abdichtung und die Einhaltung der werkseitigen Betriebsparameter des Antriebsstrangs.
Durch die Verwendung des Originalgehäuses der N47-Baureihe wird die Kompatibilität mit den werkseitigen Ölkanälen sichergestellt, was das Risiko von Undichtigkeiten, Druckabfällen oder einer fehlerhaften Ölfiltration im Dieselmotor reduziert.
Aufbau und Funktion im Schmiersystem
Das Ölfiltergehäuse spielt eine Schlüsselrolle im Schmiersystem des Dieselmotors und ist verantwortlich für:
- die stabile Positionierung des Ölfilterelements an der vom Hersteller vorgesehenen Stelle,
- die Führung des Öls durch das Filtermedium und die Rücklaufkanäle,
- die Aufrechterhaltung der Dichtheit des Systems bei wechselnden Betriebs-Temperaturen und -Drücken,
- die Zusammenarbeit mit Sensoren und zugehörigen Komponenten des Schmiersystems (gemäß der werkseitigen Konfiguration der N47-Einheit).
Ein korrekt ausgewähltes Ölfiltergehäuse hat direkten Einfluss auf die sichere Funktion des Dieselmotors, indem es das Risiko eines Motorschadens durch unzureichende Schmierung oder Ölverschmutzung minimiert.
Vorteile der Verwendung eines originalen BMW Ölfiltergehäuses
Die Verwendung eines originalen Ölfiltergehäuses im N47-Motor bietet eine Reihe praktischer Betriebsvorteile:
- Werkseitige Passform – das Teil wurde speziell für BMW N47-Einheiten entwickelt, ohne dass Umbauten oder Anpassungen erforderlich sind.
- Stabile Betriebsparameter des Schmiersystems – Aufrechterhaltung des korrekten Ölflusses und -drucks im Dieselmotor.
- Möglichkeit der Verwendung von Standard-Ölfiltern, die für diese Antriebseinheit vorgesehen sind.
- Reduzierung des Leckagerisikos dank einer Konstruktion, die mit den werkseitigen Dichtungen übereinstimmt.
Die Wahl eines gebrauchten OEM-Teils ist besonders attraktiv für Benutzer, die die originale Konfiguration des Schmiersystems beibehalten und gleichzeitig die Servicekosten optimieren möchten.
Zustand, Herkunft und praktische Anwendung
Das Ölfiltergehäuse stammt aus demontierten Fahrzeugen und wird als Gebrauchtteil angeboten, was eine kostengünstige Reparatur oder den Austausch eines beschädigten Teils im Dieselmotor ermöglicht. Diese Art von Komponente ist besonders wichtig bei Ölverlusten in der Nähe des Filters, mechanischen Beschädigungen des Gehäuses oder Problemen mit der korrekten Positionierung des Filterelements.
Vor dem Einbau wird die Standard-Serviceprozedur empfohlen, die die Überprüfung der Dichtflächen, die Verwendung neuer Dichtungen sowie den Austausch von Öl und Filterelement gemäß den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers umfasst. Dadurch kann das Gehäuse effektiv mit dem Schmiersystem zusammenarbeiten und die reibungslose Funktion des BMW Dieselmotors unterstützen.
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Gebrauchte Schmiersystemteile – eine bewusste Wahl
Bei der Entscheidung für ein gebrauchtes Ölfiltergehäuse ist es ratsam, den Kauf bewusst zu tätigen und sowohl technische als auch wirtschaftliche Aspekte zu berücksichtigen. Für Fahrer, die ihr Wissen über die Unterschiede zwischen neuen und gebrauchten Teilen vertiefen möchten, ist der Ratgeber Autoteile – neu oder gebraucht hilfreich, der Kosten, Haltbarkeit und praktische Auswahlkriterien für Komponenten erörtert.
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