Audi S3 8V VW Golf R Mk7 Automatik Getriebeölkühler 2.0 TFSI DJHA 0GC317019A

Audi S3 8V VW Golf R Mk7 Getriebeölkühler 2.0 TFSI DJHA ist ein Originalteil aus der Gruppe Ölkühler und Leitungen, konzipiert für die Zusammenarbeit mit Automatikgetrieben in Sportmodellen des VAG-Konzerns. Das gebrauchte OEM-Teil gewährleistet eine werkseitige Passform und behält die richtigen Kühlparameter des Getriebeöls unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen bei. Dies ist eine Lösung für Benutzer, die eine bewährte Konstruktion erwarten und die serienmäßige Charakteristik des Antriebsstrangs beibehalten möchten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 0GC317019A
• Marke: Audi
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 0GC317019A
• Ersatzzahlen: 0GC317019A, 0GC 317 019 A
• Getriebetyp: Automatikgetriebe
• Teileart: Ölkühler
• Kategorie: Ölkühler & Leitungen

Bestimmung und Funktion im Antriebsstrang

Der vorgestellte Getriebeölkühler ist ein dediziertes Bauteil für die Zusammenarbeit mit dem Automatikgetriebe in der 2.0 TFSI DJHA-Einheit, die unter anderem im Audi S3 8V und VW Golf R Mk7 verbaut ist. Seine Aufgabe ist die Stabilisierung der Temperatur des Getriebeöls, was sich auf die Laufruhe, die Präzision der Gangwechsel und die Haltbarkeit des gesamten Systems auswirkt.

In der Praxis sorgt ein korrekt funktionierender Getriebeölkühler für:

• Begrenzung der Überhitzung des Öls bei dynamischer Fahrweise,
• Unterstützung der Aufrechterhaltung konstanter Viskositätsparameter des Schmiermittels,
• Reduzierung des Risikos beschleunigten Verschleißes der Getriebekomponenten,
• Ermöglichung einer stabilen Arbeitscharakteristik des Automatikgetriebes über einen breiten Lastbereich.

Vorteile der Verwendung eines Original-Ölkühlers

Die Wahl eines Original-Getriebeölkühlers für Audi und VW mit 2.0 TFSI DJHA-Motor bedeutet vor allem eine sichere konstruktive Passform zum werkseitigen System. Dies bedeutet Kompatibilität mit serienmäßigen Befestigungsgeometrien, Anschlussdurchmessern und Ölfluss, ohne dass Änderungen an der Installation erforderlich sind.

Zu den wichtigsten Vorteilen einer solchen Lösung gehören:

• Beibehaltung der werkseitigen Kühlcharakteristik des Getriebeöls,
• Kompatibilität mit originalen Leitungen und Zubehör,
• Reduzierung des Risikos von Undichtigkeiten, die durch schlecht passende Ersatzteile entstehen,
• Übereinstimmung mit den werkseitigen Haltbarkeitsvorgaben des Herstellers für das Getriebe.

Montage- und Betriebseigenschaften

Der Getriebeölkühler aus diesem Angebot stammt aus demontierten Fahrzeugen, was es ermöglicht, originale Verarbeitungsqualität mit einem günstigeren Kaufpreis im Vergleich zu einem Neuteil zu verbinden. Die für die Zusammenarbeit mit Automatikgetrieben konzipierte Konstruktion erleichtert die Montage an der werkseitigen Position unter Beibehaltung des serienmäßigen Verlaufs der Ölkreisläufe.

Beim Austausch wird empfohlen:

• Überprüfung des Zustands der Ölkreisläufe und Dichtungen,
• Überprüfung der Sauberkeit des Systems und gegebenenfalls Austausch des Getriebeöls,
• Dichtheitsprüfung nach den ersten Betriebszyklen des Getriebes.

Technische Unterstützung und zusätzliche Materialien

Um die Bedeutung eines funktionierenden Kühlsystems im Fahrzeug, einschließlich der Rolle von Ölkuhlern und zusammenarbeitenden Komponenten, besser zu verstehen, lohnt es sich, den Leitfaden zu lesen, der den Einfluss hoher Temperaturen auf das Kühlsystem und die Einsparmöglichkeiten bei der Verwendung gebrauchter Komponenten beschreibt: Sommerhitze vs. Kühlsystem – gebrauchte Kühler und Lüfter als Weg zu vernünftigen Einsparungen.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Schmier- und Getriebeölkühlsystems in Ihrem Audi planen und weitere Teile aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Kühler, Ölkreisläufe oder Befestigungselemente, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Audi Ölkühler und Leitungen.