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BMW 1 3 er F20 F21 F30 F31 LCI Schlauch Kühlmittelkühler Getriebeölkühler - SKU 8601930 - Teilenummer 8601930BMW 1 3 er F20 F21 F30 F31 LCI Schlauch Kühlmittelkühler Getriebeölkühler - SKU 8601930 - Teilenummer 8601930BMW 1 3 er F20 F21 F30 F31 LCI Schlauch Kühlmittelkühler Getriebeölkühler - SKU 8601930 - Teilenummer 8601930BMW 1 3 er F20 F21 F30 F31 LCI Schlauch Kühlmittelkühler Getriebeölkühler - SKU 8601930 - Teilenummer 8601930BMW 1 3 er F20 F21 F30 F31 LCI Schlauch Kühlmittelkühler Getriebeölkühler - SKU 8601930 - Teilenummer 8601930BMW 1 3 er F20 F21 F30 F31 LCI Schlauch Kühlmittelkühler Getriebeölkühler - SKU 8601930 - Teilenummer 8601930BMW 1 3 er F20 F21 F30 F31 LCI Schlauch Kühlmittelkühler Getriebeölkühler - SKU 8601930 - Teilenummer 8601930BMW 1 3 er F20 F21 F30 F31 LCI Schlauch Kühlmittelkühler Getriebeölkühler - SKU 8601930 - Teilenummer 8601930BMW 1 3 er F20 F21 F30 F31 LCI Schlauch Kühlmittelkühler Getriebeölkühler - SKU 8601930 - Teilenummer 8601930BMW 1 3 er F20 F21 F30 F31 LCI Schlauch Kühlmittelkühler Getriebeölkühler - SKU 8601930 - Teilenummer 8601930BMW 1 3 er F20 F21 F30 F31 LCI Schlauch Kühlmittelkühler Getriebeölkühler - SKU 8601930 - Teilenummer 8601930BMW 1 3 er F20 F21 F30 F31 LCI Schlauch Kühlmittelkühler Getriebeölkühler - SKU 8601930 - Teilenummer 8601930

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BMW 1 3 er F20 F21 F30 F31 LCI Schlauch Kühlmittelkühler Getriebeölkühler

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BMW 1 3 er F20 F21 F30 F31 LCI Schlauch Kühlmittelkühler Getriebeölkühler ist ein Originalteil des Getriebeölkühlsystems, das für Modelle nach dem Facelift bestimmt ist. Dank der werkseitigen Geometrie und der soliden Konstruktion gewährleistet es eine stabile Führung des Kühlmediums zwischen Kühler und Getriebe, unterstützt den sicheren Betrieb des Antriebs und verringert das Risiko einer Überhitzung.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 8601930
  • Marke: BMW (Original OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 8601930
  • Ersatzzahlen: 17128601930, 8601930
  • Kategorie: Ölkühler & Leitungen

Bestimmung und Funktion im Ölkühlkreislauf

Das als BMW 1 3 er F20 F21 F30 F31 LCI Schlauch Kühlmittelkühler Getriebeölkühler bezeichnete Element arbeitet im Getriebeölkreislauf und verbindet den Getriebeölkühler mit den übrigen Komponenten des Systems. Es ist verantwortlich für:

  • die sichere Abführung des erhitzten Öls aus dem Getriebe zum Kühler,
  • die Rückführung des gekühlten Mediums zum Getriebe,
  • die Aufrechterhaltung einer stabilen Betriebstemperatur des Automatik- oder automatisierten Schaltgetriebes,
  • die Reduzierung der thermischen Belastung unter Stadt- und Autobahnbedingungen.

Durch die korrekte Ölführung unterstützt der Schlauch die Verlängerung der Lebensdauer des Getriebes sowie die Beibehaltung reproduzierbarer Schaltparameter.

Konstruktion und Passgenauigkeit für BMW 1er und 3er

Der Schlauch gehört zur Gruppe Ölkühler und Leitungen, was bedeutet, dass er für den Betrieb in Umgebungen mit hohen Temperaturen und hohem Druck ausgelegt ist. Die Originalherkunft von BMW führt zu:

  • präziser Passgenauigkeit für die Karosserien F20/F21 (1er-Reihe) und F30/F31 (3er-Reihe) in der LCI-Version,
  • Kompatibilität mit werkseitigen Befestigungen und Halterungen im Motorraum,
  • entsprechendem Durchmesser und Form, die einen korrekten Ölfluss gewährleisten,
  • Beibehaltung der ursprünglichen Leitungsführung, was das Risiko von Abrieb und Vibrationen minimiert.

Diese Passgenauigkeit erleichtert die Montage und ermöglicht die Beibehaltung der werkseitigen Konfiguration des Getriebeölkühlsystems ohne notwendige Modifikationen.

Zustand, Serviceanwendung und Vorteile der Montage

Das angebotene Element ist gebraucht, was es zu einer attraktiven Servicelösung für Nutzer macht, die nach einem wirtschaftlichen und gleichzeitig originalen BMW-Ersatzteil suchen. Der Austausch des Schlauchs wird besonders empfohlen, wenn:

  • am alten Schlauch Anzeichen von Korrosion, Rissen oder „Ölschwitzen“ sichtbar sind,
  • Druckabfälle im Getriebeölkreislauf auftreten,
  • nach einer Getriebereparatur ein präventiver Austausch der Komponenten des Kühlsystems erforderlich ist.

Die Verwendung eines Originalschlauchs aus derselben Modellgruppe ermöglicht es, das Risiko von Undichtigkeiten zu begrenzen und langfristig stabile Betriebsbedingungen für das Getriebe zu gewährleisten.

Technische Unterstützung und Wissen über das Kühlsystem

Wenn Sie besser verstehen möchten, wie die Kühlung die Haltbarkeit von Antriebseinheit und Getriebe beeinflusst, lohnt sich ein Blick in den Ratgeber zur Diagnose und Wartung des Kühlsystems – lesen Sie den Artikel Motorkühlsystem – Überhitzung, Reparatur und gebrauchte Kühler, in dem praktische Aspekte der Funktion von Kühlern und Leitungen bei BMW und anderen Marken erörtert werden.

Wenn Sie an einem breiteren Ansatz für den Kauf von Ersatzteilen vom Sekundärmarkt interessiert sind und gebrauchte Komponenten bewusst auswählen möchten, ist der Leitfaden für Gebrauchtteile hilfreich – werfen Sie einen Blick auf den Beitrag Gebrauchtteile – Ihr Leitfaden für die besten Angebote im Autoteile-Shop, wo Sie praktische Tipps zur Bewertung des Zustands und der Wirtschaftlichkeit solcher Lösungen finden.

Erweiterung des Ölkühlersystems bei BMW

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Ölkühlersystems in Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Leitungen, Ölkühler oder Anschlüsse, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Ölkühler und Leitungen.

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In der Automobilgeschäft Global Parts bieten wir schnelle und sichere Lieferungen für unsere Kunden in Deutschlands, garantierend die maximale Konformität mit den lokalen Service-Standards. Jede Bestellung wird mit der größten Aufmerksamkeit verarbeitet, garantierend einen flüssigen Einkaufsprozess und eine zeitnahe Lieferung. Wenn Sie Hilfe bei der Auswahl der richtigen Teile benötigen, wird unser Team von Beratern gerne helfen, das richtige Teil für Ihr Fahrzeug zu finden und Ihnen Informationen zur Installation, Verfügbarkeit und Parametern der ausgewählten Komponenten bereitstellen.

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