Range Rover L405 Getriebeölkühler Radiator Automatik 4.4 X6003001

Range Rover L405 Getriebeölkühler Radiator Automatik 4.4 ist ein spezialisiertes Bauteil des Antriebsstrangs, das für den Einsatz mit Dieselmotoren und Automatikgetrieben konzipiert wurde. Es ist für die Stabilisierung der Getriebeöltemperatur verantwortlich, was zu einem sicheren Betrieb des Getriebes beiträgt und das Risiko einer Überhitzung bei intensiver Nutzung minimiert. Diese Lösung richtet sich an Nutzer, die eine Konsistenz mit der Werkskonstruktion des Range Rovers erwarten und die korrekten Betriebsparameter des Antriebs beibehalten möchten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: LR036354
• Marke: Range Rover
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: X6003001
• Ersatzzahlen: LR036354, AW837A095AA, AW83-7A095-AA
• Kraftstoffart: Diesel
• Getriebetyp: Automatikgetriebe
• Kategorie: Ölkühler & Leitungen

Bestimmung und Funktion im Antriebssystem

Der angebotene Ölkühler ist ein Element aus der Gruppe Ölkühler und Leitungen, das für die Zusammenarbeit mit dem Automatikgetriebe in einem Range Rover mit Dieselmotor entwickelt wurde. Seine Aufgabe ist die Abfuhr überschüssiger Wärme aus dem Getriebeöl, was:

• die Betriebstemperatur des Automatikgetriebes bei unterschiedlichen Belastungen stabilisiert,
• den Abbau des Getriebeöls bei Fahrten im Gelände und im Stau begrenzt,
• die Schaltvorgänge bei hohen Umgebungstemperaturen flüssiger gestaltet,
• das Risiko von Ausfällen durch Systemüberhitzung verringert.

Dank der Anpassung an die spezifische Antriebskonfiguration des Range Rovers arbeitet der Kühler mit dem werksseitigen Ölleitungssystem und der Konstruktion des vorderen Fahrzeugbereichs zusammen, was die Montage und spätere Wartung erleichtert.

Kompatibilität mit Dieselmotor und Automatikgetriebe

Der Kühler wurde für den Betrieb in Fahrzeugen mit Dieselmotor vorbereitet, bei denen die thermische Belastung des Antriebsstrangs beim Ziehen von Anhängern, bei Fahrten mit hoher Eigenmasse sowie im Gelände besonders spürbar ist. Die Integration mit dem Automatikgetriebe ermöglicht die Aufrechterhaltung stabiler Getriebeölparameter, was wichtig ist für:

• die Lebensdauer der Planetengetriebe und Lamellenkupplungen,
• die Präzision der Gangwechsel in Komfort- und Geländemodi,
• die Beibehaltung der Antriebscharakteristik gemäß den Herstellervorgaben.

Eine solche Abstimmung ist besonders bei Fahrzeugen der Klasse Range Rover wichtig, bei denen eine vorhersehbare Reaktion des Antriebs sowohl auf der Straße als auch im Gelände erwartet wird.

Eigenschaften des gebrauchten Bauteils

Der angebotene Getriebeölkühler ist ein gebrauchtes Bauteil, was eine wirtschaftliche Reparatur unter Beibehaltung der Originalkonstruktion ermöglicht. In der Praxis bedeutet dies die Möglichkeit:

• die Effizienz des Ölkühlungssystems nach mechanischen Schäden oder Undichtigkeiten wiederherzustellen,
• die werksseitige Verlegung der Leitungen und Befestigungspunkte beizubehalten,
• die Servicekosten zu senken und gleichzeitig die Konformität mit der Herstellerlösung zu wahren.

Für Werkstätten und Privatkunden ist dies eine vorteilhafte Lösung in Situationen, in denen ein schneller Austausch des Bauteils bei gleichzeitiger Einhaltung der korrekten Betriebsparameter des Automatikgetriebes Priorität hat.

Vorteile der Verwendung eines dedizierten Ölkühlers

Der Einsatz des richtigen Ölkühlers im Range Rover L405 führt zu einer Reihe praktischer Betriebsvorteile:

• Stabile Getriebeöltemperatur – geringeres Risiko der Überhitzung bei Fahrten unter hoher Last oder bei hohen Umgebungstemperaturen.
• Unterstützung für flüssige Gangwechsel – Beibehaltung eines vorhersehbaren Automatikbetriebs bei dynamischer Beschleunigung und häufigen Wechseln der Fahrmodi.
• Begrenzung kostspieliger Reparaturen – eine korrekte Ölkühlung reduziert die thermische Belastung der internen Getriebekomponenten.
• Konsistenz mit dem Werksdesign – keine Notwendigkeit, universelle Lösungen anzupassen oder die Installation zu modifizieren.

Dies ist besonders wichtig bei Premium-Fahrzeugen, bei denen der Antriebsstrang unter unterschiedlichen Bedingungen arbeitet und eine angemessene thermische Reserve erfordert.

Fachliche Unterstützung und Auswahl der Teile

Bei der Auswahl eines Getriebeölkühlers für eine bestimmte Range Rover-Version lohnt es sich, auf die Übereinstimmung mit dem Kraftstofftyp und der Getriebeart zu achten, um Montage- und Betriebsprobleme zu vermeiden. Zusätzlich können Informationen zur OEM-Teilenummer sowie verfügbare Ersatznummern hilfreich sein, die die Überprüfung der Kompatibilität in Servicekatalogen und Teileauswahlsystemen erleichtern.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Ölkühlungssystems Ihres Range Rovers planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Kühler, Ölleitungen oder Befestigungselemente, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Ölkühler und Leitungen Range Rover.

Um den Einfluss der Temperatur auf das Kühlsystem sowie die Möglichkeiten der Nutzung gebrauchter Teile zur Optimierung der Servicekosten besser zu verstehen, lesen Sie den Ratgeber Sommerhitze vs. Kühlsystem: Gebrauchte Kühler und Lüfter als Garant für Einsparungen, der praktische Aspekte des Betriebs und der Auswahl von Kühlkomponenten erörtert.