Audi S1 8X A3 8Y Öldruckregelventil 2.0 TFSI CWZA 06K115243R
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Audi S1 8X A3 8Y Öldruckregelventil 2.0 TFSI CWZA ist ein Originalteil aus der Gruppe Ölkühler und Leitungen, das für 2.0 TFSI CWZA Benzinmotoren entwickelt wurde. Es sorgt für eine präzise Steuerung der Nockenwellenverstellung in Audi-Antriebseinheiten, was sich in einem stabilen Motorlauf, korrekter Schmierung und einem vorhersehbaren Verhalten des Systems bei unterschiedlichen Lastzuständen niederschlägt.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: 06K115243R
- Marke: Audi
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: 06K115243R
- Ersatzzahlen: 06K115243R, 06K 115 243 R
- Kraftstoffart: Benzin
- Kategorie: Ölkühler & Schläuche
Bestimmung und Funktion im 2.0 TFSI CWZA Motor
Das vorgestellte Öldruckregelventil arbeitet in einem System, das mit Benzinkraftstoff betrieben wird, und kooperiert mit dem Schmier- und Ölsteuerungssystem im 2.0 TFSI CWZA Motor. Seine Aufgabe ist die dynamische Korrektur der Nockenwellenposition in Abhängigkeit von Last, Drehzahl und Betriebstemperatur der Antriebseinheit.
In der Praxis bedeutet dies:
- einen stabileren Leerlauf des Motors,
- ein direkteres Ansprechverhalten auf das Gaspedal,
- die Aufrechterhaltung des korrekten Öldrucks und Ölflusses an kritischen Punkten des Steuerungssystems.
Vorteile der Verwendung eines Audi-Originalteils
Die Wahl eines Öldruckregelventils der Marke Audi bedeutet, dass die werkseitigen Parameter der Antriebseinheit beibehalten werden. Das Bauteil wurde speziell für die Charakteristik des 2.0 TFSI CWZA Motors entwickelt, wodurch:
- die Kompatibilität mit dem werkseitigen Motorsteuergerät gewahrt bleibt,
- keine Modifikationen an der Öl- oder Elektroinstallation erforderlich sind,
- das Risiko von Diagnosefehlern im Zusammenhang mit einer fehlerhaften Nockenwellenverstellung minimiert wird.
Für den Anwender bedeutet dies ein vorhersehbares Verhalten der Antriebseinheit, eine einfachere Diagnose sowie die Möglichkeit, die werkseitigen Parameter ohne Eingriffe in die Software beizubehalten.
Charakteristik des verwendeten Regelventils
Das angebotene Ventil stammt aus dem Segment der gebrauchten OEM-Teile, was eine Kostenkontrolle bei gleichzeitiger Beibehaltung der Originalkonstruktion ermöglicht. Solche Bauteile sind besonders interessant bei:
- Wartungsreparaturen an Motoren mit höherer Laufleistung,
- der Wiederherstellung der Funktionsfähigkeit von Einheiten nach einem Ausfall des Schmiersystems,
- der Wartung von intensiv genutzten Fahrzeugen, bei denen das Preis-Leistungs-Verhältnis entscheidend ist.
Ein korrekt gewähltes Öldruckregelventil hilft, das Risiko weiterer mechanischer Schäden im Bereich des Zylinderkopfes zu begrenzen, die aus einer fehlerhaften Ölsteuerung und Phasenverschiebung resultieren könnten.
Integration in das Öl- und Ölkühlsystem
Als Bauteil, das der Kategorie Ölkühler und Leitungen zugeordnet ist, arbeitet das Ventil in direktem Kontakt mit dem Motoröl, dessen Temperatur und Reinheit für seine Langlebigkeit von entscheidender Bedeutung sind. Bei 2.0 TFSI CWZA Benzinmotoren ist besonders wichtig:
- die Aufrechterhaltung der richtigen Ölviskosität für eine korrekte Phasensteuerung,
- das effiziente Zusammenspiel mit dem Ölkühler und den Leitungen, die das Arbeitsmedium zuführen,
- die regelmäßige Kontrolle des Ölstands, um das Risiko eines Festfressens der beweglichen Ventilteile zu begrenzen.
Der Austausch des Öldruckregelventils wird häufig parallel zur Überprüfung des Ölkühlsystems durchgeführt, was einen umfassenden Ansatz für die thermische Stabilität und Schmierung des Motors ermöglicht.
Technische Unterstützung und zusätzliche Materialien
Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Audi planen und weitere Komponenten aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Ölleitungen, Ölkühler oder zusätzliche Elemente des Schmiersystems, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Ölkühler und Leitungen Audi.
Um den Einfluss der Betriebstemperatur auf die Langlebigkeit der Komponenten des Schmier- und Nockenwellensteuerungssystems besser zu verstehen, lohnt sich ein Blick in den Ratgeber Sommerhitze vs. Kühlsystem: Gebrauchte Kühler und Lüfter als Garant für Einsparungen, in dem die Zusammenhänge zwischen Kühlleistung und Betriebssicherheit des Motors erörtert werden.
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