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BMW E60 E61 LCI 520d N47 Ölkühler Rohr Schlauch Einlass - SKU 7799752 - Teilenummer 7799752BMW E60 E61 LCI 520d N47 Ölkühler Rohr Schlauch Einlass - SKU 7799752 - Teilenummer 7799752BMW E60 E61 LCI 520d N47 Ölkühler Rohr Schlauch Einlass - SKU 7799752 - Teilenummer 7799752BMW E60 E61 LCI 520d N47 Ölkühler Rohr Schlauch Einlass - SKU 7799752 - Teilenummer 7799752BMW E60 E61 LCI 520d N47 Ölkühler Rohr Schlauch Einlass - SKU 7799752 - Teilenummer 7799752BMW E60 E61 LCI 520d N47 Ölkühler Rohr Schlauch Einlass - SKU 7799752 - Teilenummer 7799752BMW E60 E61 LCI 520d N47 Ölkühler Rohr Schlauch Einlass - SKU 7799752 - Teilenummer 7799752BMW E60 E61 LCI 520d N47 Ölkühler Rohr Schlauch Einlass - SKU 7799752 - Teilenummer 7799752BMW E60 E61 LCI 520d N47 Ölkühler Rohr Schlauch Einlass - SKU 7799752 - Teilenummer 7799752BMW E60 E61 LCI 520d N47 Ölkühler Rohr Schlauch Einlass - SKU 7799752 - Teilenummer 7799752BMW E60 E61 LCI 520d N47 Ölkühler Rohr Schlauch Einlass - SKU 7799752 - Teilenummer 7799752BMW E60 E61 LCI 520d N47 Ölkühler Rohr Schlauch Einlass - SKU 7799752 - Teilenummer 7799752

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BMW E60 E61 LCI 520d N47 Ölkühler Rohr Schlauch Einlass 7799752

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BMW E60 E61 LCI 520d N47 Ölkühler Rohr Schlauch Einlass sind Originalteile aus der Gruppe Ölkühler und Leitungen, die für Automatikgetriebesysteme in Fahrzeugen mit dem N47-Dieselmotor bestimmt sind. Sie gewährleisten eine stabile Führung des Getriebeöls, unterstützen die ordnungsgemäße Kühlung und sorgen für einen zuverlässigen Betrieb des Getriebes in den BMW 5er-Modellen nach dem Facelift.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 7799752
  • Marke: BMW (Original OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 7799752
  • Ersatzzahlen: 17227799752, 7799752
  • Kraftstoffart: Diesel
  • Kategorie: Ölkühler & Schläuche

Bestimmung und Funktion im Antriebsstrang

Die Getriebeölleitungen im BMW mit N47-Motor sind für den sicheren Transport des Öls zwischen dem Getriebe und dem Wärmetauscher bzw. Ölkühler verantwortlich. Bei Dieselmotoren sind die thermischen Belastungen deutlich höher, weshalb funktionstüchtige Leitungen entscheidend sind, um eine stabile Getriebeöltemperatur aufrechtzuerhalten und die internen Getriebekomponenten zu schützen.

Die Verwendung von Originalleitungen im Getriebeölkühlsystem reduziert das Risiko von Undichtigkeiten, Druckabfällen und Überhitzung, was sich langfristig auf die Lebensdauer des Automatikgetriebes und den Schaltkomfort auswirkt.

Vorteile der Verwendung von Original-Ölleitungen

Im Vergleich zu Ersatzteilen bieten die Original-Getriebeölleitungen für den BMW E60/E61 LCI mit N47-Motor:

  • eine exakte Passgenauigkeit für die werksseitige Verlegung im Motorraum,
  • die Einhaltung des korrekten Öldurchflussquerschnitts,
  • Kompatibilität mit den werksseitigen Schnellverschlüssen und Befestigungen,
  • einen stabilen Betrieb des Ölkühlers unter typischen Straßen- und Autobahnbedingungen.

Dadurch erfolgt die Montage geordnet und ohne notwendige Anpassungen, während das Schmier- und Kühlsystem des Getriebes die werksnahen Parameter beibehält. Dies ist besonders wichtig bei Fahrzeugen mit Dieselmotor, bei denen die thermischen Belastungen und das Drehmoment höher sind als bei vielen Benzinmotoren.

Zustand, Herkunft und Verwendung im Service

Die angebotenen Leitungen stammen aus der Demontage eines BMW-Fahrzeugs und sind gebrauchte Bauteile, die eine wirtschaftliche und gleichzeitig technisch korrekte Reparatur des Getriebeölkühlsystems ermöglichen. Diese Art von Ersatzteil ist besonders nützlich bei:

  • mechanischen Beschädigungen der Leitungen (Risse, Abrieb, Korrosion an den Anschlüssen),
  • Getriebeölverlusten im Bereich des Ölkühlers oder des Getriebes,
  • umfassenden Getriebewartungen in Verbindung mit Öl- und Filterwechseln.

Die Auswahl der Leitungen, die mit der spezifischen N47-Motorversion und der E60/E61 LCI-Karosserie kompatibel sind, ist wichtig für eine korrekte Verlegung der Ölleitungen und um Kollisionen mit anderen Motoranbauteilen zu vermeiden.

Fachliche Unterstützung und zusätzliche Informationen

Bei Arbeiten am Getriebeölkühlsystem ist es sinnvoll, die Zusammenhänge zwischen Öltemperatur, Motorlast und der Langlebigkeit der Komponenten zu verstehen. Eine ausführliche Erörterung des Einflusses von Ölkühlern und Ölleitungen auf die Lebensdauer des Antriebsstrangs finden Sie im Artikel Motorkühlsystem – Überhitzung, Reparatur und gebrauchte Kühler, der praktische Aspekte des Betriebs und der Wartung behandelt.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Antriebsstrangbereichs Ihres BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Ölleitungen, Ölkühler oder zusätzliche Verbindungsstücke, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Ölkühler und Leitungen.

Zusammenfassung

BMW E60 E61 LCI 520d N47 Ölkühler Rohr Schlauch Einlass sind die richtige Wahl für Anwender, die die korrekte Zirkulation und Kühlung des Öls im Automatikgetriebe eines Dieselfahrzeugs wiederherstellen möchten. Die Originalkonstruktion, die Anpassung an die spezifische Modellkonfiguration sowie die Einsetzbarkeit in einer professionellen Werkstatt oder bei einer Eigenreparatur machen sie zu einer technisch sicheren und funktionalen Lösung für den täglichen Gebrauch.

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