Mercedes-Benz E W207 W212 OM642 Diesel Ölfilter Ölfiltergehäuse A6421801410

Mercedes-Benz E W207 W212 OM642 Diesel Ölfilter Ölfiltergehäuse ist ein originales Konstruktionselement des Schmiersystems, das für die Montage im vorderen Teil des Antriebsaggregats in Mercedes-Fahrzeugen mit Dieselmotor vorgesehen ist. Die präzise konstruierte Halterung sorgt für eine stabile Abstützung des Ölfiltergehäuses, was einen sicheren Betrieb des Dieselmotors begünstigt und das Risiko von Undichtigkeiten verringert. Dies ist eine praktische Lösung für Anwender, die nach einer Beschädigung oder Abnutzung des Originalteils die korrekte Befestigung des Filters wiederherstellen möchten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A6421801410
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A6421801410
• Ersatzzahlen: A6421801410, A 642 180 14 10, A6421800010, A 642 180 00 10
• Position am Fahrzeug: Vorne
• Kraftstoffart: Diesel
• Kategorie: Ölkühler & Schläuche

Bestimmung und Funktion im Schmiersystem

Die vorgestellte Halterung spielt eine Schlüsselrolle bei der Stabilisierung des Ölfiltergehäuses im vorderen Teil des Antriebsstrangs. Bei Mercedes-Fahrzeugen mit Dieselmotor ist die korrekte Positionierung des Filters wichtig für:

• die Aufrechterhaltung der Dichtheit von Ölverbindungen unter Druck,
• die Reduzierung von Vibrationen, die vom Antriebsaggregat auf das Filtergehäuse übertragen werden,
• die Gewährleistung einer ordnungsgemäßen Führung von Ölleitungen und -kanälen,
• die Beibehaltung der korrekten Montagegeometrie im Motorraum.

Dank der passgenauen Geometrie der Halterung bleibt der Filter in einer stabilen Position, was eine gleichmäßige Belastung der Schmiersystemkomponenten begünstigt und die regelmäßige Wartung erleichtert.

Kompatibilität mit Dieselaggregaten

Die Halterung wurde für die Zusammenarbeit mit Dieselmotoren entwickelt, die in den Modellen der Mercedes E-Klasse (W212) und S-Klasse (W221) eingesetzt werden. Die Konstruktion berücksichtigt die spezifischen Anforderungen von Dieselmotoren, einschließlich der höheren Vibrations- und Wärmebelastungen, die für diese Antriebsart typisch sind. Die Platzierung im vorderen Teil des Fahrzeugs ermöglicht:

• einen einfacheren Wartungszugang zum Ölfilter,
• eine korrekte Führung von Öl- und Kühlleitungen,
• die Beibehaltung der werksseitigen Konfiguration der Motoranbauteile.

Diese konstruktive Anpassung führt zu einer Konsistenz mit der ursprünglichen Architektur des Motorraums und minimiert das Risiko von Montageproblemen.

Eigenschaften des Elements und Vorteile der Anwendung

Als Element aus der Gruppe Motorlager arbeitet die Halterung mit dem Stützsystem des Antriebsaggregats zusammen und hilft dabei, Vibrationen und Belastungen zu kontrollieren, die auf das Ölfiltergehäuse einwirken. Die Verwendung der originalen Halterung bietet eine Reihe von Betriebsvorteilen:

• Beibehaltung der werksseitigen Befestigungspunkte und des Schraubenabstands,
• Kompatibilität mit den für die jeweilige Dieselmotorengeneration vorgesehenen Anbauteilen,
• Begrenzung von Spannungen im Bereich der Ölverbindungen,
• Verringerung des Risikos von Rissen oder Verformungen des Filtergehäuses.

Dadurch stellt das Element eine funktionale Ergänzung des Motorträgersystems dar und unterstützt den stabilen Betrieb des gesamten Schmiersystems.

Zustand, Herkunft und technische Aspekte

Die angebotene Ölfilterhalterung ist ein gebrauchtes Teil, das aus der Demontage eines Mercedes-Fahrzeugs stammt. Solche Konstruktionskomponenten behalten bei ordnungsgemäßem Betrieb ihre Gebrauchseigenschaften über lange Zeit bei, was sie zu einer wirtschaftlichen und technisch sinnvollen Wahl bei Reparaturen des Schmiersystems macht. In der Praxis ermöglicht dies:

• die Wiederherstellung der korrekten Abstützung des Ölfilters nach einer Beschädigung der Originalhalterung,
• die Senkung der Reparaturkosten im Vergleich zum Kauf eines Neuteils,
• die Einhaltung der werksseitigen Montagespezifikationen.

Die Wahl eines originalen Gebrauchtteils fördert zudem die Wahrung der Material- und Konstruktionskonsistenz mit den übrigen Komponenten des Antriebsstrangs.

Technische Unterstützung und zusätzliche Informationen

Bei der Auswahl der Ölfilterhalterung für eine bestimmte Dieselmotorversion lohnt es sich, auf die Herstellerkennzeichnungen und Ersatzteilnummern zu achten, die die Überprüfung der Kompatibilität mit dem jeweiligen Fahrzeug erleichtern. Bei Zweifeln kann ein Vergleich der Geometrie der Halterung mit dem aus dem Auto ausgebauten Teil oder eine Beratung durch einen auf die Marke Mercedes spezialisierten Mechaniker hilfreich sein.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Mercedes planen und weitere Elemente aus dieser Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Halterungen, Stützen oder Motorlagerkomponenten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Mercedes Motorlager.

Wenn Sie einen größeren Arbeitsumfang am Antriebsaggregat planen, einschließlich eines eventuellen Austauschs des kompletten Motors, lohnt es sich, die praktischen Tipps im Ratgeber Wie man einen gebrauchten Automotor kauft, ohne in eine Falle zu tappen – Schritt-für-Schritt-Anleitung zu lesen, der dabei hilft, den technischen Zustand der Komponenten zu beurteilen und kostspielige Fehler zu vermeiden.

Zusätzliche Argumente für die Wahl von originalen Gebrauchtteilen liefert der Artikel Mercedes – Komfort, Prestige und Langlebigkeit. Warum lohnt es sich, originale Gebrauchtteile zu wählen?, in dem erläutert wird, wie man Qualität bewusst mit angemessenen Servicekosten verbindet.