VW Golf Mk7 Polo 6R Audi S1 8X 1.8 2.0 TFSI Motorölpumpe 06H115105BK

VW Golf Mk7 Polo 6R Audi S1 8X 1.8 2.0 TFSI Motorölpumpe ist ein Originalteil aus der Gruppe Ölpumpen und Teile, das für das Schmiersystem von TFSI-Benzinmotoren in gängigen Volkswagen-Modellen konzipiert wurde. Es gewährleistet eine stabile Ölversorgung des Systems, was zu einem sicheren Betrieb des Antriebsaggregats führt und das Risiko kostspieliger Schäden minimiert.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 06H115105BK
• Marke: Volkswagen
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 06H115105BK
• Ersatzzahlen: 06H115105BK, 06H 115 105 BK
• Teileart: Ölpumpe
• Kategorie: Ölpumpen & Teile

Bestimmung und Funktion im TFSI-Motor

Die präsentierte Ölpumpe ist ein Bestandteil des Schmiersystems der 1.8- und 2.0-TFSI-Motoren, die in den Modellen VW Golf Mk7 und Polo 6R eingesetzt werden. Sie ist für den erzwungenen Ölkreislauf im Motor, die Aufrechterhaltung des korrekten Drucks in den Ölkanälen sowie die effektive Schmierung von Lagerschalen, Nockenwellen und anderen zusammenwirkenden Oberflächen verantwortlich.

Dank der korrekten OEM-Konstruktion arbeitet die Pumpe mit dem werkseitigen Schmiersystem zusammen und hält die vom Fahrzeughersteller vorgesehenen Parameter ein. Dies ist bei turbogeladenen Einheiten entscheidend, bei denen ein stabiler Öldruck einen direkten Einfluss auf die Langlebigkeit des Turboladers und des gesamten Motors hat.

Aufbau und Vorteile der Original-Ölpumpe

Die Ölpumpe dieser Serie wurde vom Fahrzeughersteller im Hinblick auf eine präzise Anpassung an den Motorblock und den Pumpenantrieb entwickelt. Dies bedeutet:

• Einhaltung der werkseitigen Geometrie der Ölkanäle,
• korrektes Zusammenspiel mit dem Pumpenantrieb und dem Steuersystem,
• entsprechend gewählte Leistung für 1.8- und 2.0-TFSI-Motoren,
• Kompatibilität mit werkseitigen Sensoren und dem Motorsteuerungssystem.

Die Originalherkunft von der Marke Volkswagen begünstigt die Wahrung der Konsistenz mit den übrigen Elementen des Schmiersystems, was bei der Wartung von TFSI-Einheiten, die empfindlich auf Öldruckabfälle und Verunreinigungen reagieren, von wesentlicher Bedeutung ist.

Zustand, Auswahl und Anwendung in der Praxis

Das Element wird in gebrauchtem Zustand angeboten, was eine wirtschaftliche Reparatur des Schmiersystems bei gleichzeitigem Erhalt der OEM-Komponente ermöglicht. Diese Art der Lösung wird häufig bei Motorüberholungen gewählt, wenn die bisherige Pumpe Verschleißerscheinungen wie Öldruckabfälle oder beunruhigende Signale der Sensoren aufweist.

Um die Pumpe korrekt für ein spezifisches Fahrzeug auszuwählen, wird empfohlen, die Kompatibilität anhand der OEM-Nummer oder der Fahrgestellnummer (VIN) im Teilekatalog zu überprüfen. Dies vermeidet Montageprobleme und stellt das korrekte Zusammenspiel mit der spezifischen Motorversion und dem Zubehör sicher.

Vorteile der Verwendung der Original-Ölpumpe

Die Verwendung einer Original-Ölpumpe im TFSI-Motor bringt eine Reihe praktischer Vorteile mit sich:

• Stabiler Öldruck – reduziert das Risiko des Festfressens beweglicher Teile und des beschleunigten Motorverschleißes.
• Werkseitige Passgenauigkeit – keine Notwendigkeit für Systemmodifikationen, Übereinstimmung mit der Servicedokumentation und den Verfahren des Herstellers.
• Konsistenz mit dem Steuerungssystem – korrektes Zusammenspiel mit Drucksensoren und der Arbeitsstrategie des Motorsteuergeräts.
• Möglichkeit der Verwendung bei Reparaturen und Überholungen als OEM-Teil zu einem günstigeren Preis als bei einer neuen Komponente.

Ein so konfiguriertes Schmiersystem begünstigt die Aufrechterhaltung der korrekten Betriebstemperatur und Ölreinheit, was sowohl im täglichen Betrieb als auch bei dynamischer Fahrweise von Bedeutung ist.

Erweiterung des Schmiersystems und zugehörige Elemente

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Volkswagen planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. andere Pumpen, Antriebsmodule oder zusätzliche Elemente des Schmiersystems, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Ölpumpen und Teile Volkswagen.

Bei der Wahl zwischen einem Originalteil, einem Ersatzteil und einem gebrauchten Element lohnt es sich, das Verhältnis von Kosten zu Haltbarkeit und Passgenauigkeit zu analysieren. Einen detaillierten Vergleich finden Sie im Artikel Original-, Ersatz- oder Gebrauchtteile – welche Autoteile lohnen sich am meisten?, in dem Qualitätsunterschiede, finanzielle Aspekte sowie Fragen der Auswahl nach OEM-Nummer und VIN erörtert werden.