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Mercedes W177 Automatik Getriebeöl Pumpe 12479063203 - SKU A2479063203 - Teilenummer A2479063203Mercedes W177 Automatik Getriebeöl Pumpe 12479063203 - SKU A2479063203 - Teilenummer A2479063203Mercedes W177 Automatik Getriebeöl Pumpe 12479063203 - SKU A2479063203 - Teilenummer A2479063203Mercedes W177 Automatik Getriebeöl Pumpe 12479063203 - SKU A2479063203 - Teilenummer A2479063203Mercedes W177 Automatik Getriebeöl Pumpe 12479063203 - SKU A2479063203 - Teilenummer A2479063203Mercedes W177 Automatik Getriebeöl Pumpe 12479063203 - SKU A2479063203 - Teilenummer A2479063203Mercedes W177 Automatik Getriebeöl Pumpe 12479063203 - SKU A2479063203 - Teilenummer A2479063203Mercedes W177 Automatik Getriebeöl Pumpe 12479063203 - SKU A2479063203 - Teilenummer A2479063203Mercedes W177 Automatik Getriebeöl Pumpe 12479063203 - SKU A2479063203 - Teilenummer A2479063203Mercedes W177 Automatik Getriebeöl Pumpe 12479063203 - SKU A2479063203 - Teilenummer A2479063203Mercedes W177 Automatik Getriebeöl Pumpe 12479063203 - SKU A2479063203 - Teilenummer A2479063203Mercedes W177 Automatik Getriebeöl Pumpe 12479063203 - SKU A2479063203 - Teilenummer A2479063203Mercedes W177 Automatik Getriebeöl Pumpe 12479063203 - SKU A2479063203 - Teilenummer A2479063203

Mercedes W177 Automatik Getriebeöl Pumpe 12479063203 A2479063203

SKU: A2479063203

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Mercedes W177 Automatik Getriebeöl Pumpe ist ein Originalteil aus der Gruppe Ölpumpen und Teile, das für das Antriebssystem in Modellen der Mercedes-Kompaktklasse bestimmt ist. Die gebrauchte Pumpe ermöglicht eine technische, wirtschaftliche und gleichzeitig präzise Reparatur des Automatikgetriebes, wobei die werkseitigen Betriebseigenschaften des Schmiersystems beibehalten werden.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: A2479063203
  • Marke: Mercedes (Orginal OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: A2479063203
  • Ersatzzahlen: A2479063203, A 247 906 32 03, 12479063203
  • Getriebetyp: Automatikgetriebe
  • Kategorie: Ölpumpen & Teile

Funktion und Anwendung im Automatikgetriebe

Die Ölpumpe im Automatikgetriebe ist für die Erzeugung des erforderlichen Betriebsdrucks verantwortlich, der den Betrieb der Kupplungen, Planetengetriebe und hydraulischen Steuersysteme regelt. Bei einem Getriebe im Mercedes W177 sorgt eine korrekt funktionierende Pumpe für:

  • stabilen Öldruck über den gesamten Lastbereich,
  • sanfte und vorhersehbare Gangwechsel,
  • Schutz der Reibelemente vor Überhitzung,
  • Aufrechterhaltung der korrekten Schmierung bei Stadt- und Autobahnfahrten.

Dank der Beibehaltung der Originalkonstruktion arbeitet die Pumpe mit der werkseitigen Automatikgetriebesteuerung zusammen, was das Risiko von Fehlfunktionen oder Diagnosefehlern nach dem Einbau minimiert.

Vorteile der Verwendung einer Original-Ölpumpe

Die Verwendung einer Original-Ölpumpe im Automatikgetriebe eines Mercedes führt zu einer Reihe praktischer Service- und Betriebsvorteile. Im Vergleich zu Ersatzteilen bietet das OEM-Element:

  • werkseitige Passgenauigkeit am Getriebegehäuse und im Ölkanalsystem,
  • Einhaltung der vom Hersteller vorgesehenen Druckparameter,
  • korrektes Zusammenspiel mit der Original-Software des Getriebesteuergeräts,
  • geringeres Risiko von Undichtigkeiten und Druckabfällen auf lange Sicht.

Für Werkstätten, die auf Mercedes-Automatikgetriebe spezialisiert sind, bedeutet dies ein vorhersehbareres Reparaturergebnis sowie eine geringere Anzahl an Reklamationen im Zusammenhang mit dem Schmiersystem.

Montageeigenschaften und Teileauswahl

Die für das Automatikgetriebe im Mercedes W177 vorgesehene Ölpumpe ist als Element konzipiert, das mit einem bestimmten Getriebetyp zusammenarbeitet. Bei der Auswahl des Teils ist die Anpassung an den Getriebetyp sowie die Überprüfung der Übereinstimmung mit der OEM-Nummer und den austauschbaren Nummern in der Servicedokumentation oder im Katalog des Herstellers entscheidend.

Während der Montage wird empfohlen:

  • die Ölkanäle und das Getriebegehäuse gründlich zu reinigen,
  • den Zustand der Dichtungen zu prüfen und diese gegebenenfalls durch neue zu ersetzen,
  • Öl mit der von Mercedes für das jeweilige Getriebe vorgeschriebenen Spezifikation zu verwenden,
  • nach dem Austausch hydraulischer Komponenten die für das Automatikgetriebe vorgesehenen Adaptionen oder Serviceverfahren durchzuführen.

Dieser Ansatz ermöglicht es, das volle Potenzial der verwendeten Pumpe auszuschöpfen und das Risiko von Folgeschäden durch Verunreinigungen oder eine falsche Befüllung des Systems zu begrenzen.

Gebrauchtzustand und wirtschaftliche Aspekte

Die angebotene Pumpe stammt aus dem Segment der Gebrauchtteile, was eine attraktive Kostenlösung bei gleichzeitiger Beibehaltung der Originalspezifikationen des Herstellers darstellt. In vielen Fällen ist die Wahl einer geprüften gebrauchten Ölpumpe für ein Automatikgetriebe ein vorteilhafter Kompromiss zwischen einer vollständigen Überholung des gesamten Getriebes und dem Einbau eines neuen Bauteils.

Wenn Sie die Unterschiede zwischen einer Überholung und dem Einbau von Originalteilen aus der Demontage besser verstehen möchten, lohnt es sich, den Artikel zu lesen: Überholt oder gebraucht original – welches Teil bei der Reparatur wählen?. Dies ermöglicht eine bewusste Auswahl der Servicestrategie für den jeweiligen Fall der Getriebereparatur.

Erweiterung der Reparatur im Bereich des Mercedes-Schmiersystems

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Schmiersystems Ihres Mercedes-Automatikgetriebes planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Pumpengehäuse, Antriebselemente oder zusätzliche Hydraulikkomponenten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Ölpumpen und Teile Mercedes.

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