Audi A4 B8 A5 8T CABB Benzin ABS Pumpe ABS Steuergerät 8K0907379R 8K0614517BF

Audi A4 B8 CABB Benzin ABS Pumpe ABS Steuergerät ABS ist ein Originalteil aus der Gruppe ABS- und ESP-System, bestimmt für Fahrzeuge mit Benzinmotor. Das integrierte Pumpen- und Steuergerätemodul ist verantwortlich für die präzise Dosierung des Drucks im Bremssystem, die Fahrspurstabilisierung und die effektive Funktion des Antiblockiersystems.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 8K0907379R
• Marke: Audi
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 8K0907379R
• Ersatzzahlen: 8K0907379R, 8K0 907 379 R, 8K0614517BF, 8K0 614 517 BF
• Kraftstoffart: Benzin
• Teileart: ABS/Stabilitätskontroll-Hydraulikeinheit
• Kategorie: ABS & ESP-Hydraulik

Funktion und Anwendung im Bremssystem

Die vorgestellte Pumpe mit Steuergerät fungiert als zentrales hydraulisch-elektronisches Element, das die Bremsen im dynamischen Modus überwacht. Sie arbeitet mit den Raddrehzahlsensoren und anderen Komponenten des Fahrspurstabilisierungssystems zusammen, um Schlupf zu reduzieren und die Fahrzeugkontrolle bei starkem Bremsen zu verbessern.

Dank der dedizierten Bestimmung für Benzin-Einheiten gewährleistet sie die richtigen Betriebsparameter unter typischen Betriebsbedingungen des Audi A4 B8 mit CABB-Motor und behält die Konsistenz mit der werkseitigen Fahrzeugkonfiguration bei.

Vorteile der Verwendung eines Original-ABS-Moduls

Die Verwendung eines Originalteils aus der Gruppe Audi ermöglicht die Beibehaltung der werkseitigen Leistungsmerkmale von Sicherheitssystemen. Das Modul ist konzipiert für:

• stabilen Betrieb des Hydrauliksystems bei variablem Arbeitsdruck,
• präzise Kommunikation mit der Fahrzeugelektronik,
• korrekte Zusammenarbeit mit Fahrerassistenzsystemen.

Für den Benutzer bedeutet dies ein vorhersehbares Fahrverhalten des Autos bei Notbremsungen, eine bessere Traktionskontrolle und eine Reduzierung des Risikos von Systemfehlern, die durch die Verwendung ungeeigneter Ersatzteile entstehen.

Merkmale eines gebrauchten Teils

Das angebotene Modul stammt vom Sekundärmarkt, was einen vernünftigen Kompromiss zwischen Kosten und Funktionalität darstellt. Ein gebrauchtes Teil ermöglicht die Senkung der Ausgaben für die Reparatur des Bremssystems unter Beibehaltung einer Konstruktion, die den werkseitigen Vorgaben des Herstellers entspricht.

Bei Elementen wie der ABS-Pumpe und dem Steuergerät ist es besonders wichtig, dass sie mit der elektrischen und hydraulischen Architektur des jeweiligen Modells übereinstimmen. Die Wahl eines originalen Gebrauchtteils minimiert das Risiko von Passformproblemen und reduziert die Notwendigkeit zusätzlicher Anpassungen der Installation.

Teileauswahl und technische Aspekte der Montage

Vor der Montage wird empfohlen, die Kompatibilität des Moduls mit dem Fahrzeug anhand der technischen Daten und der Konfiguration des Bremssystems zu überprüfen. Die Anpassung an die Motorversion, den Kraftstofftyp und die verwendeten Assistenzsysteme ist wichtig, um eine korrekte Kommunikation mit der Fahrzeugelektronik zu gewährleisten.

Nach der Installation können Anpassungs- und Diagnoseverfahren mit einem geeigneten Tester erforderlich sein, damit das Steuergerät von den anderen Modulen im Fahrzeug korrekt erkannt wird und keine Fehler im Fehlerspeicher generiert.

Unterstützung bei der Auswahl eines gebrauchten Teils

Wenn Sie überlegen, ob ein Neuteil oder eine Komponente vom Sekundärmarkt die bessere Lösung für Sie ist, lohnt es sich, unseren Leitfaden zu lesen: Autoteile – neu oder gebraucht? Vergleichen Sie Kosten und Haltbarkeit. Dort finden Sie praktische Tipps zur Rentabilität des Kaufs von gebrauchten Bremssystemmodulen und anderen Komponenten.