Mercedes-Benz C W203 Hydraulikblock Hydraulikaggregat ABS Pumpe A2035451632

Mercedes-Benz C W203 Hydraulikblock Hydraulikaggregat ABS Pumpe ist ein werksseitiges Modul aus der Gruppe der ABS-Steuergeräte, das für das Bremssystem der C-Klasse der Generation W203 entwickelt wurde. Es ist für die präzise Steuerung des Drucks in den Bremskreisen verantwortlich, arbeitet mit der Elektronik des ABS-Systems zusammen und gewährleistet einen stabilen Betrieb des Systems bei Notbremsungen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A2035451732
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A2035451632
• Ersatzzahlen: A2035451632, A 203 545 16 32, A2035451732, A 203 545 17 32, A0044310512, A 004 431 05 12, A0034319312, A 003 431 93 12, EM
• Kategorie: ABS & ESP-Hydraulik

Bestimmung und Funktion im Bremssystem

Die präsentierte Mercedes-Benz C W203 Hydraulikblock Hydraulikaggregat ABS Pumpe ist ein zentrales Element des Antiblockiersystems im Mercedes C-Klasse W203. Diese Baugruppe integriert den Hydraulikblock mit dem Steuerteil, was eine dynamische Dosierung des Drucks in den Bremsleitungen für die einzelnen Räder ermöglicht. Dadurch begrenzt das System das Blockieren der Räder bei plötzlichem Bremsen und verbessert die Lenkbarkeit des Fahrzeugs sowie die Fahrstabilität.

Das Modul wurde speziell für die W203-Plattform entwickelt, wobei die werkseitigen Betriebsparameter und die Charakteristik des ABS-Systems beibehalten wurden. Die entsprechende Konfiguration der Hydraulikkanäle und Steuerventile ermöglicht eine korrekte Zusammenarbeit mit den Raddrehzahlsensoren und anderen Elementen des Sicherheitssystems.

Vorteile der Verwendung des originalen Mercedes-Moduls

Die Verwendung eines Originalmoduls der Marke Mercedes anstelle eines verschlissenen oder beschädigten Elements ermöglicht es, die Konsistenz des gesamten Bremssystems zu bewahren. Die werksseitige Konstruktion gewährleistet:

• eine exakte Passgenauigkeit für die Hydraulik- und Elektroinstallation des Fahrzeugs,
• eine korrekte Zusammenarbeit mit der werkseitigen ABS-Steuerungssoftware,
• die Einhaltung der vom Hersteller vorgesehenen Betriebsparameter des Bremssystems.

Für den Benutzer bedeutet dies einen stabilen Betrieb des ABS-Systems, eine vorhersehbare Reaktion des Fahrzeugs in kritischen Situationen sowie eine Verringerung des Risikos von Kommunikationsfehlern im Fahrzeugnetzwerk nach dem Austausch des Moduls.

Betriebsmerkmale und Montage

Das Element stammt aus der Kategorie ABS-Steuergeräte, was bedeutet, dass es den hydraulischen Teil mit dem Steuersystem kombiniert, das für die Zusammenarbeit mit der werkseitigen Installation des Mercedes C-Klasse W203 vorgesehen ist. Die Konstruktion des Moduls ermöglicht die Montage an der vom Fahrzeughersteller vorgesehenen Stelle unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte und vorhandenen Anschlüsse.

Vor der Montage wird empfohlen, die Kompatibilität mit der spezifischen Ausstattungsvariante des Fahrzeugs zu überprüfen sowie eine Anpassung und Entlüftung des Bremssystems gemäß dem Wartungsverfahren durchzuführen. Ein korrekt montiertes und konfiguriertes Modul stellt die volle Funktionalität des ABS-Systems wieder her, ohne dass in andere Elemente des Systems eingegriffen werden muss.

Verwendung von Ersatznummern und Auswahl der Teile

Dem Modul ist eine OEM-Teilenummer sowie zugehörige austauschbare Nummern zugewiesen, was die Auswahl der richtigen Variante für die spezifische Konfiguration des Mercedes C-Klasse W203 erleichtert. In der Praxis ermöglicht dies eine präzise Anpassung der Mercedes-Benz C W203 Hydraulikblock Hydraulikaggregat ABS Pumpe an die Motor- und Ausstattungsvariante des Fahrzeugs, wodurch das Risiko von Inkompatibilitäten während der Montage minimiert wird.

Bei der Auswahl lohnt es sich, die Herstellerkennzeichnungen und Katalogdaten zu verwenden, um eine vollständige Kompatibilität mit der vorhandenen Installation zu gewährleisten. Dadurch verläuft der Austausch reibungslos und das Bremssystem erhält seine stabilen Betriebsparameter zurück.

Produktzustand und praktische Hinweise

Das angebotene Modul ist ein gebrauchtes Teil, was bei werksseitigen ABS-Steuergeräten oft einen vorteilhaften Kompromiss zwischen Kosten und der Beibehaltung der originalen Herstellerspezifikationen darstellt. Vor der Montage wird empfohlen, eine Diagnose des Bremssystems durchzuführen und eventuelle Fehler zu überprüfen, die nach der Installation des Teils im Speicher des Fahrzeugsteuergeräts abgelegt wurden.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Bremsbereichs in Ihrem Mercedes planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Hydraulikpumpen, Steuermodule oder Ventilblöcke, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie ABS-Steuergeräte Mercedes.

Mehr über gebrauchte Fahrzeugelektronik

Bei der Auswahl eines gebrauchten ABS-Moduls lohnt es sich, die Grundregeln für die Auswahl von Elektronik und Steuergeräten in Fahrzeugen zu kennen. Wie man die Rentabilität eines Kaufs beurteilt, worauf bei der Montage zu achten ist und welche typischen Anpassungsverfahren es gibt – diese Themen wurden ausführlicher im Artikel behandelt: Das zweite Leben der Elektronik – wann lohnt es sich, auf gebrauchte Motorsteuergeräte, Komfortmodule und Parksensoren zu setzen?.