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Land Rover Discovery 2 L318 ABS Pumpe Steuergerät Modulator - SKU SRB101241 - Teilenummer SRB101241Land Rover Discovery 2 L318 ABS Pumpe Steuergerät Modulator - SKU SRB101241 - Teilenummer SRB101241Land Rover Discovery 2 L318 ABS Pumpe Steuergerät Modulator - SKU SRB101241 - Teilenummer SRB101241Land Rover Discovery 2 L318 ABS Pumpe Steuergerät Modulator - SKU SRB101241 - Teilenummer SRB101241Land Rover Discovery 2 L318 ABS Pumpe Steuergerät Modulator - SKU SRB101241 - Teilenummer SRB101241Land Rover Discovery 2 L318 ABS Pumpe Steuergerät Modulator - SKU SRB101241 - Teilenummer SRB101241Land Rover Discovery 2 L318 ABS Pumpe Steuergerät Modulator - SKU SRB101241 - Teilenummer SRB101241Land Rover Discovery 2 L318 ABS Pumpe Steuergerät Modulator - SKU SRB101241 - Teilenummer SRB101241Land Rover Discovery 2 L318 ABS Pumpe Steuergerät Modulator - SKU SRB101241 - Teilenummer SRB101241Land Rover Discovery 2 L318 ABS Pumpe Steuergerät Modulator - SKU SRB101241 - Teilenummer SRB101241Land Rover Discovery 2 L318 ABS Pumpe Steuergerät Modulator - SKU SRB101241 - Teilenummer SRB101241Land Rover Discovery 2 L318 ABS Pumpe Steuergerät Modulator - SKU SRB101241 - Teilenummer SRB101241

Land Rover Discovery 2 L318 ABS Pumpe Steuergerät Modulator SRB101241

SKU: SRB101241

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Land Rover Discovery 2 L318 ABS Pumpe Steuergerät Modulator ist ein Schlüsselelement des ABS- und ESP-Systems, das für die präzise Steuerung des Bremsdrucks in den Bremskreisen sowie für die Stabilisierung der Fahrspur verantwortlich ist. Das angebotene Modul stammt aus der Original-Produktionslinie der Marke Land Rover, was eine exakte Passgenauigkeit zur Werksinstallation und ein vorhersehbares Fahrzeugverhalten in kritischen Verkehrssituationen gewährleistet.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: SRB101241
  • Marke: Land Rover
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: SRB101241
  • Ersatzzahlen: SRB101241, SRB101201, 1H2Z2B373AA, 1H2Z-2B373-AA, 478 407 020 0, 4784070200
  • Teileart: ABS/Stabilitätskontroll-Hydraulikeinheit
  • Kategorie: ABS & ESP-Hydraulik

Funktion und Rolle der ABS Pumpe Steuergerät Modulator in Land Rover Discovery 2 L318

Die ABS-Pumpe mit integriertem Steuergerät (ECU) im Modell Discovery 2 L318 ist für die dynamische Dosierung des Bremsdrucks in den einzelnen Bremskreisen zuständig und arbeitet mit den Raddrehzahlsensoren sowie den übrigen Komponenten des ABS- und ESP-Systems zusammen. In der Praxis bedeutet dies:

  • Reduzierung des Risikos blockierender Räder bei einer Vollbremsung,
  • stabilere Fahrzeugführung auf rutschigem Untergrund,
  • vorhersehbarere Reaktion des Bremssystems im Gelände und auf Asphalt,
  • korrektes Zusammenspiel mit Traktionskontroll- und Fahrstabilitätssystemen.

Dank der Integration des hydraulischen Teils mit dem elektronischen Steuermodul arbeitet die gesamte Einheit als ein kohärentes System, was die Diagnose sowie den Austausch im Falle eines Defekts erleichtert.

Warum sich die Entscheidung für ein originales Land Rover ABS- und ESP-Systemmodul lohnt

Bei einem so kritischen Element wie der ABS-Pumpe mit Steuergerät hat die Verwendung einer Originallösung von Land Rover einen direkten Einfluss auf die Sicherheit und den Fahrkomfort. Der originale Modulator:

  • ist speziell auf die Parameter des Discovery 2 L318 ausgelegt,
  • behält die werkseitigen Betriebseigenschaften der ABS- und ESP-Systeme bei,
  • begrenzt das Risiko von Kommunikationsproblemen über den Fahrzeugbus,
  • erleichtert die Diagnosearbeit unter Verwendung dedizierter Servicetester.

Für Nutzer, die einen stabilen Betrieb der Elektronik und Bremshydraulik erwarten, ist die Wahl eines originalen ABS- und ESP-Systemmoduls eine berechenbarere Lösung als zufällige Ersatzteile unbekannter Herkunft.

Eigenschaften des gebrauchten Moduls und Montageaspekte

Die angebotene ABS Pumpe Steuergerät Modulator ist ein gebrauchtes Element, was es ermöglicht, angemessene Reparaturkosten mit der Einhaltung der Originalspezifikationen des Herstellers zu verbinden. Diese Art von Teil ist besonders attraktiv bei der umfassenden Wartung älterer Discovery 2 L318-Exemplare, bei denen sowohl Funktionalität als auch Wirtschaftlichkeit der Wartung zählen.

Das Modul ist für den Einbau anstelle der werksseitig verwendeten Einheit vorgesehen, unter Verwendung der vorhandenen Befestigungspunkte sowie der werksseitigen elektrischen Anschlüsse und Bremsleitungen. Bei korrekter Auswahl hinsichtlich der Teilenummer und Fahrzeugversion verläuft die Montage nahezu nach dem Plug-and-Play-Prinzip, und die weitere Konfiguration beschränkt sich in der Regel auf Standardverfahren zur Entlüftung und gegebenenfalls eine Anpassung im Steuergerät.

Sicherheit, Diagnose und Kompatibilität mit Fahrzeugsystemen

Ein funktionierender ABS-Modulator mit Steuergerät hat einen direkten Einfluss auf das Ausbleiben von Fehlern im Zusammenhang mit dem ABS- und ESP-System, wie z. B. leuchtende Warnleuchten oder eine eingeschränkte Funktion der Fahrerassistenzsysteme. Der Austausch eines defekten Moduls gegen ein Originalteil ermöglicht:

  • die Wiederherstellung der vollen Funktionalität der Fahrstabilitätssysteme,
  • die Minimierung der Verlängerung des Bremswegs unter Notfallbedingungen,
  • korrekte Messwerte und Kommunikation mit dem Diagnosegerät,
  • die Aufrechterhaltung der Konsistenz der Elektronikkonfiguration im gesamten Fahrzeug.

Für Werkstätten, die auf die Marke Land Rover spezialisiert sind, sowie für Nutzer, die ihren Discovery 2 L318 selbst warten, ist die Verwendung eines originalen ABS- und ESP-Systemmoduls ein praktischer Weg, um die Diagnosezeit und die Anzahl der Werkstattbesuche zu begrenzen.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Bremssystems Ihres Land Rover planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Pumpen, Modulatoren oder Steuergeräte für Stabilisierungssysteme, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie ABS- und ESP-System Land Rover.

Für ein besseres Verständnis der Vorteile der Wahl originaler, gebrauchter Antriebs- und Steuerungskomponenten bei Geländewagen und SUVs lohnt es sich, den Artikel zu lesen: Heulendes Differential? Erfahren Sie, warum eine gebrauchte OEM-Antriebsachse eine bessere Investition ist als ein unsicherer Ersatz.

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