BMW F20 F21 F30 F31 DXC Impulsgeber Sensor Vorderachse N47N 6791748

BMW F20 F21 F30 F31 DXC Impulsgeber Sensor Vorderachse ist ein Bauteil aus der Gruppe der ABS-Drehzahlsensoren, das für den Einsatz an der Vorderachse des Fahrzeugs konzipiert ist. Es ist für die präzise Erfassung der Raddrehzahl verantwortlich, was für das ordnungsgemäße Funktionieren des ABS-Systems, der Stabilitätskontrollsysteme und fortschrittlicher Sicherheitsfunktionen entscheidend ist. Die gebrauchte Original-BMW-Komponente ist eine vernünftige Wahl für Fahrer, die die werkseitigen Betriebseigenschaften des Bremssystems bei kontrollierten Reparaturkosten beibehalten möchten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 6791748
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 6791748
• Ersatzzahlen: 34526791748, 6791748
• Position am Fahrzeug: Vorne
• Kategorie: ABS-Geschwindigkeitssensor

Funktion und Anwendung des ABS-Drehzahlsensors

Der beschriebene Impulsgeber wird im Bereich der Vorderachse montiert und arbeitet mit dem Impulsring des Rades zusammen. Basierend auf den erzeugten Signalen berechnet das Bremssteuergerät die Drehzahl, was Folgendes ermöglicht:

• präzise Dosierung der Bremskraft durch das ABS-System,
• Stabilisierung der Fahrspur in Notsituationen,
• Zusammenarbeit mit Traktionskontrollsystemen,
• ordnungsgemäße Funktion der fahrerassistierenden Systeme, die von der Raddrehzahl abhängen.

Dank der exakten Anpassung an die BMW F-Serie Plattformen gewährleistet der Sensor eine Signalstimmigkeit mit der werksseitigen Fahrzeugelektronik sowie einen stabilen Betrieb des Bremssystems.

Aufbau und technische Merkmale

Der DXC-Impulsgeber nutzt das Prinzip der kontaktlosen Drehzahlmessung, was den Verschleiß des Bauteils begrenzt und einen langlebigen, wiederholbaren Betrieb ermöglicht. Die Konstruktion sieht die Montage im vorderen Bereich des Fahrzeugs vor, mit der Möglichkeit des Einsatzes auf der linken oder rechten Seite, was die Wartung und die Auswahl der Teile bei einem paarweisen Austausch erleichtert.

Eine Lösung dieser Art zeichnet sich aus durch:

• ein kompaktes Gehäuse, das für den Betrieb unter Straßenbedingungen (Feuchtigkeit, Verschmutzung, Temperaturschwankungen) angepasst ist,
• präzise Positionierung gegenüber dem Impulsring,
• einen speziell für BMW entwickelten elektrischen Anschluss, der einen sicheren Signalkontakt gewährleistet.

Ein so konfigurierter Sensor ermöglicht die Aufrechterhaltung stabiler Messwerte, was sich in einer vorhersehbaren Funktion des ABS-Systems im täglichen Betrieb niederschlägt.

Vorteile der Verwendung eines originalen BMW-Sensors

Die Verwendung eines originalen Drehzahlsensors in Fahrzeugen der BMW F-Serie bringt eine Reihe praktischer Wartungs- und Nutzungsvorteile mit sich. Zu den wichtigsten gehören:

• Werksseitige Passgenauigkeit – die Befestigungsgeometrie und die Signalcharakteristik entsprechen den Anforderungen des Fahrzeugherstellers.
• Konsistenz mit der Elektronik – das ABS/ESP-Steuergerät erhält ein Signal mit den für das jeweilige Modell vorgesehenen Parametern, was das Risiko von Fehlern und Warnmeldungen minimiert.
• Stabiler Betrieb des Bremssystems – die korrekte Erfassung der Raddrehzahl beeinflusst die Bremsleistung und das Verhalten des Autos in Notsituationen.
• Kostenoptimierung – die Wahl eines gebrauchten Originalteils ermöglicht es, das Budget zu schonen und gleichzeitig die korrekten Betriebsparameter des Systems beizubehalten.

Für Werkstätten und Privatnutzer bedeutet dies ein geringeres Risiko von Problemen nach dem Einbau sowie eine größere Vorhersehbarkeit des Fahrzeugverhaltens auf der Straße.

Zustand, Montage und Auswahl der Teile

Der angebotene Sensor ist ein gebrauchtes Bauteil, was in der Werkstattpraxis oft einen vorteilhaften Kompromiss zwischen Kosten und Funktionalität darstellt, insbesondere bei intensiv genutzten Fahrzeugen. Vor dem Einbau wird das Standard-Wartungsverfahren empfohlen: Überprüfung des Montageplatzes, Reinigung der Kontaktflächen sowie Überprüfung des Kabelbaums auf mechanische Beschädigungen.

Um die richtige Auswahl zu gewährleisten, lohnt es sich, die Kompatibilität des Sensors mit der spezifischen Karosserieversion und dem Bremssystem des jeweiligen BMW anhand der Fahrzeugkatalogdaten zu überprüfen. Ein korrekt ausgewählter und montierter Sensor ermöglicht die Wiederherstellung der vollen Funktionalität des ABS-Systems, ohne in andere Systemkomponenten eingreifen zu müssen.

Mehr über Antriebssysteme und Sensoren

Wenn Sie besser verstehen möchten, wie Sensoren mit dem Differential und anderen Komponenten des Antriebsstrangs zusammenarbeiten, finden Sie praktische Tipps im Ratgeber: Gebrauchtes Differential – was man über gebrauchte Differentiale, Sensoren und Antriebssysteme wissen sollte. Dies ist eine wertvolle Wissensquelle bei der Planung von Reparaturen am Antriebsstrang und der Diagnose zugehöriger Sensoren.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Bremsbereichs Ihres BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Sensoren, Signalkabel oder Befestigungselemente, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie ABS-Drehzahlsensor BMW.