BMW G20 G21 G22 G23 ABS Pumpe Hydraulik DSC Einheit Block Bremsanlage 5A6DC73
SKU: 5A6DC73
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Die BMW G20 G21 G22 G23 ABS-Bremsensteuerung DSC-Pumpe ist ein gebrauchtes Bremssystemmodul für moderne BMW 3er- und 4er-Modelle. Das Bauteil vereint die Funktion einer Pumpe und eines DSC-Stabilitätskontrollsystems und gewährleistet so eine präzise Druckregelung im Bremssystem.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: 5A6DC73
- Markieren: BMW
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: 5A6DC73
- Ersatzzahlen: 5A6DC73, 34505A6DC73
- Teileart: ABS-Hydraulikeinheit
- Kategorie: ABS-Pumpen & Teile
Zweck und Kompatibilität
Dieser ABS-DSC-Pumpenregler ist für die Verwendung mit der Antriebseinheit B57D30B ausgelegt, die in ausgewählten Versionen der BMW-Modelle G20, G21, G22 und G23 zum Einsatz kommt. Damit ist er die richtige Wahl für Anwender, die eine Komponente suchen, die speziell auf die Motor- und Elektronikkonfiguration ihres Fahrzeugs zugeschnitten ist.
Dieses System gehört zur Kategorie der sonstigen ABS-Teile, was bedeutet, dass es eine Schlüsselrolle im Betrieb des Antiblockiersystems und der Stabilitätskontrolle spielt und sich in andere Fahrzeugsicherheitsmodule integriert.
Technische und funktionale Eigenschaften
Das Modul vereint die hydraulischen und elektronischen Komponenten in einem Gehäuse und ist verantwortlich für:
- Druckregelung in Bremskreisläufen bei normalen Brems- und Notbremsmanövern,
- Zusammenarbeit mit dem DSC-System bei der Erkennung von Radschlupf und der Korrektur des Fahrwegs,
- Präzise Dosierung der Bremskraft an einzelne Räder gemäß den Signalen von Drehzahl- und Beschleunigungssensoren.
- Integration mit der Fahrzeugelektronik im Hinblick auf Fahrerassistenzfunktionen.
Durch die Kombination von Steuerung und Pumpe in einer Einheit verringert sich die Anzahl der Hydraulikanschlüsse, was einen stabilen Betrieb des Systems fördert und die Installation erleichtert.
Zustand, Herkunft und Kilometerstand
Das Bauteil wird als Gebrauchtteil angeboten und ermöglicht so eine kostengünstige Reparatur der Bremsanlage unter Einhaltung der Originalherstellerspezifikationen. Die angegebene Laufleistung beträgt 34 km, was im Vergleich zur üblichen Laufleistung von Ersatzteilen aus dem Zubehörhandel auf eine sehr geringe Nutzung hinweist.
Für den Anwender bedeutet dies eine vorteilhafte Kombination: Beibehaltung der werkseitigen Betriebseigenschaften des ABS/DSC-Systems bei gleichzeitiger Kostenreduzierung im Vergleich zu einer neuen Komponente.
Anwendung in der Praxis
Der Austausch des ABS-DSC-Pumpenreglers ist besonders wichtig in folgenden Situationen:
- ABS- oder DSC-Fehlermeldungen im Kombiinstrument
- Probleme bei der Modulation der Bremskraft bei plötzlichem Bremsen,
- Fehlfunktion der Stabilitätskontrollfunktion.
Die Verwendung eines Originalmoduls aus derselben Konstruktionsfamilie ermöglicht die Konsistenz der Software- und Betriebsparameter mit anderen Fahrzeugsystemen, was insbesondere bei modernen BMW-Modellen von großer Bedeutung ist.
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Fachkenntnisse und Beratung zu Gebrauchtteilen
Bei der Planung von Systemmodernisierungen oder Reparaturen an älteren BMW-Modellen ist es ratsam, sich über bewährte Methoden zur Auswahl von Ersatzteilen zu informieren. Der Artikel „Das zweite Leben eines Youngtimers – Wie gebrauchte Autoteile Fahrzeuge der Baujahre 1998–2012 wiederbeleben“ ist in diesem Zusammenhang hilfreich. Er beschreibt, wie man bewusst gebrauchte Komponenten einsetzt, um die Sicherheit und Funktionalität des Fahrzeugs zu erhalten.
Zusammenfassung
Das BMW G20 G21 G22 G23 ABS-Bremssteuergerät/DSC-Pumpe ist ein technisch fortschrittliches, gebrauchtes Bremssystemmodul für den B57D30B-Motor. Seine geringe Laufleistung, das einzigartige Design und die integrierten ABS- und DSC-Funktionen machen es zu einer sinnvollen Wahl für Anwender, die eine effiziente, werkseitig konforme Lösung für moderne BMW 3er- und 4er-Modelle suchen.
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