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Ford Fiesta MK8 Radnabe Achsschenkel 1.5 EcoBoost Vorne Rechts - SKU K1BC-3K170-C1A - Teilenummer K1BC-3K170-C1AFord Fiesta MK8 Radnabe Achsschenkel 1.5 EcoBoost Vorne Rechts - SKU K1BC-3K170-C1A - Teilenummer K1BC-3K170-C1AFord Fiesta MK8 Radnabe Achsschenkel 1.5 EcoBoost Vorne Rechts - SKU K1BC-3K170-C1A - Teilenummer K1BC-3K170-C1AFord Fiesta MK8 Radnabe Achsschenkel 1.5 EcoBoost Vorne Rechts - SKU K1BC-3K170-C1A - Teilenummer K1BC-3K170-C1AFord Fiesta MK8 Radnabe Achsschenkel 1.5 EcoBoost Vorne Rechts - SKU K1BC-3K170-C1A - Teilenummer K1BC-3K170-C1AFord Fiesta MK8 Radnabe Achsschenkel 1.5 EcoBoost Vorne Rechts - SKU K1BC-3K170-C1A - Teilenummer K1BC-3K170-C1AFord Fiesta MK8 Radnabe Achsschenkel 1.5 EcoBoost Vorne Rechts - SKU K1BC-3K170-C1A - Teilenummer K1BC-3K170-C1AFord Fiesta MK8 Radnabe Achsschenkel 1.5 EcoBoost Vorne Rechts - SKU K1BC-3K170-C1A - Teilenummer K1BC-3K170-C1AFord Fiesta MK8 Radnabe Achsschenkel 1.5 EcoBoost Vorne Rechts - SKU K1BC-3K170-C1A - Teilenummer K1BC-3K170-C1AFord Fiesta MK8 Radnabe Achsschenkel 1.5 EcoBoost Vorne Rechts - SKU K1BC-3K170-C1A - Teilenummer K1BC-3K170-C1AFord Fiesta MK8 Radnabe Achsschenkel 1.5 EcoBoost Vorne Rechts - SKU K1BC-3K170-C1A - Teilenummer K1BC-3K170-C1A

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Ford Fiesta MK8 Radnabe Achsschenkel 1.5 EcoBoost Vorne Rechts K1BC-3K170-C1A

SKU: K1BC-3K170-C1A

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Radachse vorne rechts Ford Fiesta Mk8 1.5 EcoBoost ist ein präzises Fahrwerkselement, das speziell für die Benzinversionen entwickelt wurde. Es ist verantwortlich für eine stabile Radführung, die korrekte Fahrwerksgeometrie sowie die sichere Lastübertragung während der Fahrt. Die Wahl einer originalen Ford-Radachse dieser Referenz ist der Weg zu konstruktiver Konsistenz, vorhersehbarem Fahrverhalten und Passgenauigkeit.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: K1BC-3K170-C1A
  • Marke: Ford
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: K1BC-3K170-C1A
  • Ersatzzahlen: K1BC-3K170-C1A, K1BC3K170C1A
  • Position am Fahrzeug: Vorne, Rechts
  • Kraftstoffart: Benzin
  • Kategorie: Achsschenkel

Bestimmung und Kompatibilität

Die präsentierte Radachse ist für das Modell Ford Fiesta Mk8 mit 1.5 EcoBoost-Motor in der Benzinversion vorgesehen und wird an der Vorderachse auf der rechten Seite montiert. Das Element wurde gemäß den Werksvorgaben des Herstellers entwickelt, was zur Beibehaltung der korrekten Fahrwerksgeometrie, des einwandfreien Betriebs des Radlagers sowie des Zusammenspiels mit den übrigen Komponenten der Brems- und Lenkanlage beiträgt.

Dank der Konstruktion, die dem Originalentwurf von Ford entspricht, ermöglicht die Radachse die Beibehaltung der werkseitigen Befestigungspunkte für Stoßdämpfer, Querlenker, Radnabe und Bremssattel, was die Montage erleichtert und das Risiko von Problemen bei der Spureinstellung minimiert.

Funktion im Fahrwerkssystem

Die Radachse spielt eine Schlüsselrolle bei der Übertragung von Lasten zwischen Rad und Fahrwerk sowie bei der Aufrechterhaltung einer stabilen Fahrspur. Bei diesem Modell ist sie u. a. verantwortlich für:

  • die Beibehaltung der korrekten Position von Radnabe und Radlager gegenüber der Karosserie,
  • die Gewährleistung der entsprechenden Sturz- und Nachlaufwinkel des Achsschenkels,
  • die stabile Befestigung der Komponenten der Brems- und Lenkanlage,
  • die korrekte Kraftübertragung beim Bremsen, Beschleunigen und in Kurvenfahrten.

Eine korrekt gewählte Radachse hat einen direkten Einfluss auf die Lenkpräzision, den gleichmäßigen Reifenverschleiß sowie den Fahrkomfort, insbesondere bei Fahrzeugen mit dynamischem Charakter, wie dem Fiesta mit 1.5 EcoBoost-Aggregat.

Eigenschaften und Anwendungsvorteile

Die originale Ford-Radachse dieser Serie wurde für die spezifischen Belastungen entwickelt, die durch den 1.5 EcoBoost-Benzinmotor und die Geometrie des Vorderradfahrwerks in der Mk8-Version entstehen. Die Verwendung dieses Elements ermöglicht:

  • die Beibehaltung der werkseitigen Fahrzeugparameter nach einer Fahrwerksreparatur,
  • die Minimierung des Risikos einer fehlerhaften Spureinstellung nach dem Austausch,
  • die Aufrechterhaltung der Kompatibilität mit den serienmäßigen Komponenten der Brems- und Lenkanlage,
  • die Reduzierung von Vibrationen und unerwünschtem Spiel, das durch die Verwendung von Teilen ungewisser Herkunft entstehen kann.

Das Produkt stammt aus der Kategorie Radachsen, was bedeutet, dass es als tragendes und präzises Element konzipiert wurde, das unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen arbeitet. Der gebrauchte Zustand ermöglicht eine wirtschaftliche Reparatur unter Beibehaltung der originalen Ford-Konstruktion, was besonders bei Unfallreparaturen oder dem Austausch von Teilen nach mechanischen Schäden wichtig ist.

Zustand, Überprüfung und Serviceanwendung

Die Radachse wird als gebrauchtes Teil angeboten, was in der Praxis bedeutet, dass vor der Montage eine standardmäßige Servicekontrolle hinsichtlich eventueller Gebrauchsspuren, Befestigungssitze sowie der mit dem Lager und der Nabe zusammenwirkenden Oberflächen ratsam ist. Solche Elemente werden gerne von Werkstätten gewählt, die auf Unfallreparaturen spezialisiert sind, bei denen sowohl die Übereinstimmung mit der Werksspezifikation als auch die Optimierung der Reparaturkosten zählen.

Die Radachse vorne rechts für den Fiesta Mk8 1.5 EcoBoost bewährt sich beim Austausch nach mechanischen Schäden (z. B. nach einem Bordsteinkantenaufprall, einer Kollision oder einem Lagerschaden) sowie bei einer umfassenden Fahrwerksüberholung auf der Beifahrerseite.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des vorderen Fahrwerksbereichs Ihres Fords planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Radachsen für die gegenüberliegende Seite, Halterungen oder zugehörige Fahrwerkskomponenten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Radachsen Ford.

Zusätzliche technische Unterstützung

Bei der Modernisierung des Fahrwerks oder der Verbesserung der Fahreigenschaften ziehen viele Nutzer auch Modifikationen im Bereich der Ergonomie und des Kontakts zwischen Fahrer und Fahrzeug in Betracht. Wenn Sie sich für fortgeschrittenere Lösungen im Bereich des Fahrerplatzes interessieren, lohnt es sich, den Artikel Personalisierung und Ergonomie – wann lohnt sich der Wechsel auf ein Premium-Lenkrad? zu lesen, der praktische Aspekte des Austauschs gegen sportliche und konstruktiv fortschrittlichere Lenkräder erörtert.

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