Audi A4 B7 A6 C6 A8 D3 Ansaugkrümmer Kraftstoffverteiler Links 3.2L 06E133110K
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Audi A4 B7 A6 C6 A8 D3 Ansaugkrümmer Kraftstoffverteiler Links 3.2L ist ein Originalteil aus der Gruppe der Ansaugkrümmer, das für den Einsatz in 3,2-Liter-Benzinmotoren von Audi konzipiert wurde. Es wurde vom Fahrzeughersteller entwickelt und gewährleistet einen optimalen Gemischfluss im unteren, linken Teil des Ansaugsystems, was zu einem stabilen Motorlauf und einer korrekten Drehmomentcharakteristik beiträgt.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: 06E133110K
- Marke: Audi
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: 06E133110K
- Ersatzzahlen: 06E133110K, 06E 133 110 K
- Position am Fahrzeug: Links
- Teileart: Ansaugbrücke
- Kategorie: Ansaugbrücken
Verwendungszweck und Kompatibilität
Der angebotene Ansaugkrümmer ist für Audi A4 Modelle der B7-Generation, Audi A6 der C6-Generation sowie Audi A8 der D3-Generation mit 3,2L-Motor bestimmt. Die vom Fahrzeughersteller entwickelte Konstruktion garantiert eine präzise geometrische Anpassung an den Zylinderkopf, eine korrekte Positionierung der Stutzen sowie die Kompatibilität mit der werksseitigen Ansaugausstattung.
Dank der werksseitigen Kanalgeometrie hält der Krümmer die korrekte Luftstromverteilung zwischen den Zylindern aufrecht, was sowohl für eine gleichmäßige Befüllung als auch für den Betrieb des Motorsteuergeräts entscheidend ist. Diese Lösung ermöglicht es, die Betriebsparameter des Motors gemäß den Herstellervorgaben beizubehalten.
Aufbau und Positionierung im Ansaugsystem
Das Bauteil arbeitet im unteren Bereich des Ansaugsystems auf der linken Fahrzeugseite und bildet einen Teil der kompletten Krümmerbaugruppe im 3,2L-Motor. Diese Konfiguration ermöglicht die Aufteilung des Luftstroms auf die einzelnen Zylinderreihen, was die Steuerung der Befüllung erleichtert und den Motorlauf über den gesamten Drehzahlbereich stabilisiert.
Der Krümmer wurde als Teil eines Systems mit hoher Beständigkeit gegen Temperaturen und Vibrationen konzipiert, die für großvolumige Benzinmotoren typisch sind. Die entsprechend gewählte Form der Kanäle sowie die Befestigungspunkte reduzieren Spannungen und minimieren das Risiko von Undichtigkeiten im Bereich der Verbindung zum Zylinderkopf sowie zu anderen Ansaugkomponenten.
Nutzungseigenschaften und Montagevorteile
Als Originalteil der Marke Audi bietet der Krümmer:
- werksseitige Passgenauigkeit für das 3,2L-Aggregat in den genannten Modellen,
- Beibehaltung der serienmäßigen Zylinderfüllungscharakteristik,
- Kompatibilität mit der originalen Ansaugausstattung und Motorsteuerung.
Der gebrauchte Zustand bedeutet, dass das Teil aus einem betriebenen Fahrzeug stammt, was in der Praxis eine wirtschaftliche Reparatur bei gleichzeitiger Beibehaltung der Originalkonstruktion ermöglicht. In vielen Fällen ist dies eine vorteilhafte Lösung im Vergleich zu Ersatzteilen mit unsicherer Kanalgeometrie und Verarbeitungsqualität.
Serviceanwendung und technische Aspekte
Der Ansaugkrümmer in dieser Konfiguration ist besonders wichtig bei:
- der Beseitigung von Undichtigkeiten im Ansaugsystem auf der linken Motorseite,
- Reparaturen im Zusammenhang mit unruhigem Motorlauf oder Leistungsverlust, die aus Problemen im Ansaugbereich resultieren,
- der Wiederherstellung der werksseitigen Konfiguration nach früheren Modifikationen oder unsachgemäßen Reparaturen.
Die Verwendung eines Original-Krümmers ermöglicht die Wiederherstellung korrekter Motorbetriebsbedingungen, was sowohl für die Dynamik als auch für die Stabilität der Verbrennungsparameter von Bedeutung ist. Dies ist eine empfohlene Lösung bei der Wartung von 3,2L-Aggregaten in Audi A4 B7, A6 C6 und A8 D3.
Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorraums Ihres Audi planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Krümmer, Ansaugteile oder Komponenten zur Steuerung des Luftstroms, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Audi Ansaugkrümmer.
Fachliche Unterstützung und Wissen über Strömungssysteme
Für Anwender, die an einem breiteren Kontext der Funktionsweise von Strömungssystemen im Motor interessiert sind, einschließlich des Einflusses von Krümmern auf die Charakteristik des Aggregats, können Materialien zur Modifikation und Auswahl von Elementen im Gasweg nützlich sein. Zu diesem Zweck lohnt es sich, den Artikel zu lesen, der Themen rund um Krümmer und andere Systemkomponenten beschreibt, verfügbar unter dem Link: Performance-Abgasanlage: gebrauchte Krümmer und Sportkatalysatoren auf der Straße.
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