BMW X3 Reihe E83 2.0d N47 Längslenker Bremsscheibe Abtriebswelle Hinten Links

Das hintere linke Fahrwerks- und Bremsscheibenset für BMW X3 E83 2.0d N47 ist ein kompletter Montagesatz für die Hinterachse auf der Fahrerseite. Es enthält einen Querlenker, eine Federbein und eine Bremsscheibe, was die Wartung erleichtert und den Austausch der gesamten Einheit beschleunigt. Dies ist eine praktische Lösung für Benutzer, die ein konsistentes, werkseitiges Fahrwerks- und Bremssystem anstelle der Auswahl einzelner Teile suchen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 3420501-2
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 3420501
• Ersatzzahlen: 33303420501, 3420501, 34216765883, 6765883, 33207524041, 7524041, 33217529917, 7529917, 34213332217, 3332217, 33303413255, 3413255, 33303405877, 3405877, 34216750161, 6750161
• Position am Fahrzeug: Hinten, Links
• Kategorie: Austauschsätze für Federungen

Bestimmung und Passform für BMW X3 E83 2.0d N47

Das vorgestellte Teil wurde für das Modell BMW X3 der Serie E83 mit dem Motor 2.0d N47 entwickelt und ist für die hintere linke Seite des Fahrzeugs bestimmt. Die Integration von Federbein, Querlenker und Bremsscheibe reduziert das Risiko einer falschen Komponentenauswahl und erleichtert die Aufrechterhaltung der richtigen Achsgeometrie.

Die Position am Fahrzeug ist eindeutig als hinten – linke Seite festgelegt, was es dem Mechaniker oder Benutzer ermöglicht, den Austausch präzise zu planen, ohne dass zusätzliche Messungen oder Vergleiche mit anderen Einbauvarianten erforderlich sind.

Aufbau des Sets und Funktion im Fahrwerk

Dieses Set aus der Kategorie Fahrwerks-Austauschsets vereint in einem Modul mehrere Schlüsselkomponenten, die für die Radführung und die Übertragung von Bremskräften verantwortlich sind. Der Querlenker stabilisiert die Position der Radnabe relativ zur Karosserie, das Federbein nimmt vertikale Lasten auf und die Bremsscheibe arbeitet mit dem Bremssattel zusammen, um eine effektive Geschwindigkeitsreduzierung zu gewährleisten.

Diese Kombination von Elementen in einer Einheit:

• erleichtert die Aufrechterhaltung der strukturellen Konsistenz auf der hinteren linken Seite,
• reduziert die Anzahl der Verbindungen und potenziellen Spielpunkte,
• beschleunigt den Montage- und Demontageprozess während der Reparatur.

Vorteile der Verwendung eines Original-BMW-Teils

Die Verwendung eines originalen Fahrwerks- und Bremssystems im BMW X3 E83 ermöglicht die Beibehaltung der werkseitigen Fahreigenschaften des Fahrzeugs. Die richtig gewählte Steifigkeit des Querlenkers und die Geometrie der Befestigungen beeinflussen die Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten, und die richtig ausgewählte Bremsscheibe unterstützt eine gleichmäßige Funktion des Bremssystems an der Hinterachse.

Zu den Hauptvorteilen einer solchen Lösung gehören:

• Kompatibilität mit dem werkseitigen BMW-Fahrwerk,
• Beibehaltung der vom Hersteller vorgesehenen Fahreigenschaften der Hinterachse,
• reduziertes Risiko einer falschen Passform der Teile beim Austausch.

Zustand, Herkunft und Serviceanwendung

Das Teil stammt aus demontierten Fahrzeugen und wird als Gebrauchtteil angeboten, was eine sinnvolle Wahl für die Instandhaltung älterer BMW X3 E83-Modelle darstellt. Solche kompletten Einheiten sind besonders nützlich bei Reparaturen nach mechanischen Beschädigungen, Korrosion an Befestigungen oder ungleichmäßigem Verschleiß von Fahrwerks- und Bremsteilen auf einer Fahrzeugseite.

Vor dem Einbau wird eine standardmäßige Überprüfung des Betriebszustands durch einen Mechaniker und eine Achsvermessung nach Abschluss der Reparatur empfohlen, um das Potenzial des Sets voll auszuschöpfen und eine korrekte Fahrzeugführung zu gewährleisten.

Technischer Support und zusätzliche Materialien

Um die Rolle solcher Einheiten im Fahrwerk und den Einfluss von Stoßdämpfern, Querlenkern und Stabilisatoren auf die Sicherheit besser zu verstehen, lohnt es sich, den Leitfaden zu lesen: Fahrwerk – Ein umfassender Leitfaden zu Stoßdämpfern, Querlenkern und Stabilisatoren. Der Artikel hilft, das Wissen über Diagnose und Wartung von Fahrwerken in modernen Autos zu ordnen.

Wenn Sie überlegen, ob ein überholtes Teil oder ein gebrauchtes Originalteil aus demontierten Fahrzeugen die bessere Lösung ist, kann das Material: Überholt oder gebraucht original – welches Teil soll bei der Reparatur gewählt werden? hilfreich sein, das die praktischen Unterschiede zwischen diesen Ansätzen anhand von Beispielen gängiger Komponenten erörtert.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur der Hinterachse Ihres BMW planen und auch andere Teile aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Querlenker oder komplette Hinterradmodule, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Fahrwerks-Austauschsets.