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BMW E63 E64 650i N62N Federbein Hinten Rechts Radnabe Bremssattel Scheibe
SKU: 6763119-12
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BMW E63 E64 650i N62N Federbein Hinten Rechts Radnabe Bremssattel Scheibe ist ein kompletter, gebrauchter Satz von Hinterradaufhängungs- und Bremssystemkomponenten für die rechte Seite, der für die Modelle der 6er-Reihe bestimmt ist. Dank der werksseitigen BMW-Konstruktion gewährleistet er eine präzise Passgenauigkeit, ein stabiles Fahrverhalten sowie ein harmonisches Zusammenspiel von Fahrwerk und Bremsen. Diese Lösung ist besonders vorteilhaft bei Unfallreparaturen, dem Austausch verschlissener Komponenten oder der Wiederherstellung der serienmäßigen Fahreigenschaften.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: 6763119-12
- Marke: BMW (Original OE)
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: 6763119
- Ersatzzahlen: 33326763119, 6763119, 34216753679, 6753679, 33207572431, 7572431, 34216763827, 6763827, 33326757765, 6757765, 34210153505, 0153505, 33207550025, 7550025
- Position am Fahrzeug: Hinten, Rechts
- Kategorie: Austauschsätze für Federungen
Verwendungszweck und Einbauort im Fahrzeug
Das vorgestellte Set gehört zur Gruppe der Fahrwerk-Austausch-Sets und ist für die hintere rechte Seite des Fahrzeugs vorgesehen. Es umfasst die entscheidenden Komponenten, die für die Lastübertragung von der Karosserie auf das Rad sowie für eine effektive Bremsleistung verantwortlich sind. Die Position an der Hinterachse auf der Beifahrerseite ist bei einseitigen Reparaturen relevant, wenn nur eine Ecke des Fahrwerks ausgetauscht wird.
Eine solche Lösung ermöglicht einen technisch konsistenten Austausch der gesamten Baugruppe, was das Risiko von Problemen mit der Geometrie, Spiel oder ungleichmäßiger Bremswirkung minimiert. Das Set ist besonders nützlich in Situationen, in denen mehrere Elemente gleichzeitig beschädigt wurden und ein umfassender Austausch an einem Fahrwerkspunkt erforderlich ist.
Umfang der im Set enthaltenen Elemente
Das besprochene Set besteht aus vier funktionalen Hauptkomponenten:
- Federbein – bildet die konstruktive Basis für die Befestigung der übrigen Fahrwerks- und Bremselemente,
- Radnabe – ist für die Aufnahme des Rades und die Übertragung des Drehmoments verantwortlich,
- Bremssattel – sorgt für den Anpressdruck der Bremsbeläge an die Scheibe und erzeugt die Bremskraft,
- Bremsscheibe – arbeitet mit dem Bremssattel zusammen und ist für die effektive Geschwindigkeitsreduzierung zuständig.
Die Kombination dieser Komponenten in einem Set erleichtert die Auswahl der Teile, verkürzt die Reparaturzeit und verringert das Risiko von Inkompatibilitäten zwischen den einzelnen Elementen. Dies ist besonders wichtig bei Fahrzeugen der BMW 6er-Reihe, bei denen Präzision und Konsistenz des Fahrwerks einen direkten Einfluss auf Komfort und Sicherheit haben.
Vorteile der Verwendung eines originalen BMW-Sets
Das besprochene Set stammt aus der BMW-Linie, was den Erhalt der werksseitigen Parameter von Fahrwerk und Bremsen bedeutet. Die originale Geometrie der Befestigungen, die korrekte Steifigkeit des Federbeins sowie die passend abgestimmten Bremselemente führen zu:
- stabilem Fahrverhalten bei höheren Geschwindigkeiten,
- wiederholbarem, vorhersehbarem Verhalten des Fahrzeugs in Kurven,
- gleichmäßiger Funktion des Bremssystems auf der rechten Seite der Hinterachse,
- Reduzierung von Vibrationen und unerwünschtem Spiel im Bereich des Rades.
Der gebrauchte Zustand des Sets ermöglicht eine wirtschaftliche Reparatur unter Beibehaltung einer Konstruktion, die dem Entwurf des Herstellers entspricht. Dies ist eine gute Lösung für Nutzer, die ihr Fahrzeug in einem technisch nahezu werksseitigen Zustand halten möchten, ohne in neue Komponenten investieren zu müssen.
Auswahl, Kompatibilität und Montageaspekte
Um dieses Set korrekt für ein spezifisches Exemplar der BMW 6er-Reihe auszuwählen, sollte die Übereinstimmung mit der OEM-Teilenummer sowie den austauschbaren Nummern, die in der technischen Spezifikation aufgeführt sind, überprüft werden. Dies vermeidet Montageprobleme und garantiert, dass Federbein, Radnabe, Bremssattel und Scheibe mit den übrigen Elementen des Fahrwerks und der Bremsanlage des jeweiligen Fahrzeugs harmonieren.
Die komplette Baugruppe für die hintere rechte Seite erleichtert die Arbeit in der Werkstatt – der Mechaniker demontiert das beschädigte oder verschlissene Modul und montiert stattdessen das gesamte Set, was die Reparaturzeit verkürzt und das Risiko von Montagefehlern verringert. Dies ist eine praktische Lösung sowohl bei Unfallreparaturen als auch beim Austausch von Verschleißteilen, wenn deren Zustand einen sicheren Betrieb nicht mehr zulässt.
Gebrauchte Komponenten und Reparaturqualität
Die Wahl eines gebrauchten Fahrwerks- und Bremsensets für einen BMW kann ein vernünftiger Kompromiss zwischen Kosten und Qualität sein, sofern die Teile korrekt ausgewählt und fachgerecht montiert werden. Entsprechend ausgewählte Gebrauchtteile ermöglichen es, die für die 6er-Reihe typischen Fahreigenschaften beizubehalten und gleichzeitig die Ausgaben im Vergleich zu neuen Komponenten zu senken.
Wenn Sie sich für den breiteren Kontext der Verwendung von Gebrauchtteilen bei Premiumfahrzeugen interessieren, lohnt es sich, den Artikel zu lesen, der beschreibt, wie man gebrauchte Komponenten beim Tuning und bei Reparaturen einsetzt – Sie finden ihn hier: Audi mit Gebrauchtteilen – Tuning und Reparaturen ohne Qualitätsverlust. Obwohl er sich auf eine andere Marke bezieht, behandelt er universelle Themen rund um den effektiven Einsatz gebrauchter Komponenten.
Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Hinterachsfahrwerks Ihres BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Federbeine, Radnaben oder komplette Eckmodule, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Fahrwerk-Austausch-Sets BMW.
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