BMW 3 E46 Limousine 325i M54 192PS Abtriebswelle Schwenklager Hinten Links

BMW 3 E46 Limousine 325i M54 192PS Abtriebswelle Schwenklager Hinten Links ist eine komplette Montageeinheit, die für die Hinterachse auf der Fahrerseite bestimmt ist. Sie enthält eine integrierte Radträger-Einheit mit Radnabe und Bremsaufnahme, was den Austausch eines beschädigten Moduls bei BMW 3er E46 Limousinen des Typs 325i mit M54-Motor erleichtert.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 6774777-3
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 6774777
• Ersatzzahlen: 33326774777, 6774777, 34216758135, 6758135, 33211229495, 1229495, 33211229591, 1229591, 34216864056, 6864056, 33321136643, 1136643, 33321094457, 1094457, 33326770803, 6770803, 34211165033, 1165033, 34211165563, 34216855154, 6855154
• Position am Fahrzeug: Hinten, Links
• Kategorie: Austauschsätze für Federungen

Verwendungszweck und Kompatibilität

Die hier präsentierte hintere linke Radaufhängung wurde speziell für die BMW 3er E46 Limousine 325i mit M54-Motor entwickelt. Der Einbauort am Fahrzeug ist die Hinterachse, linke Seite, was eine präzise Anpassung an die werkseitigen Befestigungspunkte der Karosserie und des Fahrwerks ermöglicht.

Das Bauteil stammt aus der Reihe der originalen BMW-Ersatzteile, wodurch die korrekte Fahrwerksgeometrie, die entsprechende Steifigkeit sowie die Kompatibilität mit den werkseitigen Einstellungen der Bremsanlage und Radführung gewahrt bleiben.

Aufbau der Einheit: Radträger, Radnabe, Bremsaufnahme

Die hintere linke Radaufhängung vereint in einer Konstruktion mehrere Schlüsselkomponenten, die für die Radführung und die Lastübertragung auf die Karosserie verantwortlich sind. In einem Modul erhalten Sie unter anderem:

• einen Radträger mit Befestigungen für Querlenker und Karosserie,
• eine Radnabe mit Vorbereitung für die Bremsanlage,
• eine Einheit mit Aufnahmen für Bremskomponenten (Bremsscheibe, Bremssattel, Abdeckbleche),
• eine integrierte Antriebswelle für die hintere linke Seite.

Diese Konstruktion erleichtert den Austausch des gesamten Moduls bei mechanischen Schäden, Korrosion oder übermäßigem Spiel im Bereich der Radnabe und der Aufhängungsbefestigungen.

Vorteile der Verwendung einer originalen Radaufhängung

Die Verwendung einer kompletten, originalen Radaufhängung aus einem BMW-Demontagefahrzeug ermöglicht es, die werkseitigen Fahreigenschaften sowie das korrekte Zusammenspiel mit der Bremsanlage und den Sicherheitssystemen des Fahrzeugs beizubehalten. Im Vergleich zur Überholung einzelner Komponenten verkürzt die Montage des kompletten Moduls die Reparaturzeit erheblich und verringert das Risiko von Montagefehlern.

Diese Lösung ist besonders vorteilhaft bei Unfallreparaturen, dem Austausch korrodierter Hinterachsteile oder bei einer umfassenden Fahrwerksrestaurierung eines BMW 3 E46 325i, bei der es auf die Einhaltung der korrekten Geometrie und Steifigkeit des gesamten Systems ankommt.

Professionelle Montage und Nutzung gebrauchter Bauteile

Aufgrund der Beschaffenheit als tragendes Bauteil und der Fahrsicherheit wird die Montage durch eine erfahrene Fachwerkstatt unter Verwendung geeigneter Werkzeuge zur Geometrieprüfung empfohlen. Nach der Installation sollte eine Achsvermessung der Hinterachse durchgeführt sowie die Funktion der Bremsanlage überprüft werden.

Um das Potenzial der gebrauchten Radaufhängung optimal zu nutzen, lohnt es sich, praktische Tipps zur Wartung und Nutzung von Gebrauchtteilen zu beachten – detaillierte Ratschläge finden Sie im Artikel Wie verlängert man die Lebensdauer gebrauchter Autoteile?.

Erweiterung und Modernisierung des BMW-Fahrwerks

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Fahrwerks Ihres BMW planen und weitere Komponenten aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Querlenker, Federbeine oder zusätzliche Befestigungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Fahrwerks-Reparatursätze.