BMW Mini R55 Clubman N12 N16 Stoßdämpfer Federbein Schwenklager Vorne Rechts

BMW Mini R55 Clubman N12 N16 Stoßdämpfer Federbein Schwenklager Vorne Rechts ist ein komplettes, gebrauchtes Vorderachs-Fahrwerkselement für die rechte Seite, ideal für eine professionelle Reparatur des Fahrwerks bei einem Mini. Das Set vereint Federbein, Stoßdämpfer und Schwenklager in einer Konstruktion, was die Montage erleichtert und die Wiederherstellung der korrekten Radgeometrie beschleunigt. Dank der Beibehaltung der werksseitigen Fahrwerksarchitektur stellt es eine solide Basis für den Austausch bei Fahrzeugen mit N12- und N16-Motoren dar.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 6781904-2
• Marke: Mini (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 6781904
• Ersatzzahlen: 31316781904, 6781904, 31216779796, 6779796, 34116778336, 6778336, 34116858651, 6858651, 31316772730, 6772730, 31216772672, 6772672, 34116779760, 6779760, 34116776920, 6776920, 34116774985, 6774985
• Position am Fahrzeug: Vorne, Rechts
• Kategorie: Austauschsätze für Federungen

Verwendungszweck und Passgenauigkeit für den Mini Clubman R55

Das präsentierte Federbein mit Stoßdämpfer und Schwenklager wurde speziell für Mini Clubman R55-Modelle mit N12- und N16-Motoren entwickelt und ist für den Einbau an der Vorderachse, rechte Seite vorgesehen. Die Integration der wichtigsten Komponenten in einer Baugruppe reduziert das Risiko von Montagefehlern und erleichtert die Einhaltung der korrekten Position von Radnabe sowie Brems- und Querlenkeraufnahmen.

Eine Lösung dieser Art ist besonders vorteilhaft bei Reparaturen nach einem Unfall oder beim Austausch verschlissener Komponenten, wenn Sie eine schnelle Wiederherstellung der Fahrstabilität und der korrekten Funktion der Lenkung anstreben.

Aufbau der Baugruppe: Federbein, Stoßdämpfer, Schwenklager

Die Baugruppe umfasst das Federbein mit integriertem Stoßdämpfer sowie das Schwenklager, was die geometrische Konsistenz des gesamten Fahrwerksecks gewährleistet. Diese Konfiguration:

• erleichtert die Einstellung von Sturz und Nachlauf,
• gewährleistet die korrekte Positionierung der Bremsenaufnahmen,
• minimiert die Anzahl der separat zu beschaffenden Teile bei der Reparatur.

Dank der Beibehaltung der Mini-Originalkonstruktion arbeitet die Baugruppe mit den werksseitigen Befestigungspunkten an der Karosserie sowie mit den serienmäßigen Elementen der Lenk- und Bremsanlage zusammen.

Einsatz im Fahrwerk und Vorteile der Montage

Der Austausch des kompletten Federbeins mit Stoßdämpfer und Schwenklager an der rechten Vorderachse ermöglicht es in vielen Fällen, zusätzliche Arbeiten an anderen Fahrwerkskomponenten zu begrenzen. Diese Baugruppe ist verantwortlich für:

• die vertikale Radführung und die Aufrechterhaltung eines stabilen Kontakts zur Fahrbahn,
• die Übertragung der Lasten von der Karosserie auf den Reifen durch Stoßdämpfer und Feder,
• die Sicherstellung der korrekten Position der Radnabe in Bezug auf Bremssattel und Querlenker.

Die Wahl einer Originallösung aus dieser Gruppe ermöglicht es, das für Mini charakteristische präzise Fahrverhalten und die vorhersehbaren Reaktionen auf Lenkbewegungen beizubehalten, was besonders bei dynamischen Fahrten in der Stadt und auf Landstraßen wichtig ist.

Eigenschaften des gebrauchten Produkts

Das Element stammt aus einer Demontage und ist als gebraucht klassifiziert, was einen vernünftigen Kompromiss zwischen Reparaturkosten und der Beibehaltung der werksseitigen Fahrwerkskonstruktion darstellt. Komponenten dieser Art werden häufig bei Unfallreparaturen gewählt, wenn die Anpassung an eine spezifische Karosserie- und Motorversion entscheidend ist.

Vor der Montage wird eine Standardprüfung des Betriebszustands empfohlen, und nach dem Austausch die Durchführung einer professionellen Achsvermessung, um das volle Potenzial des Mini-Fahrwerks auszuschöpfen.

Technische Unterstützung und Auswahl gebrauchter Fahrwerkselemente

Wenn Sie die Unterschiede zwischen Serien- und Sportfahrwerk besser verstehen und sich bewusst für den Kauf gebrauchter Komponenten entscheiden möchten, lohnt sich ein Blick in unseren Ratgeber: Serien- vs. Sportfahrwerk – Konstruktionsunterschiede und Auswahl gebrauchter Elemente. Dort finden Sie praktische Tipps, Vergleichstabellen und Antworten auf häufig gestellte Fragen zur Auswahl von Demontageteilen.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Fahrwerks Ihres Mini planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Federbeine, komplette Säulen oder andere Stoßdämpferbaugruppen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Mini Fahrwerks-Austauschsets.