Mercedes W218 350 CDI BlueTec Hinten Links Federung Radnabe Bremsscheibe

Die hintere linke Fahrwerksbaugruppe mit Radnabe und Bremsscheibe für Mercedes W218 350 CDI BlueTec ist ein komplettes, gebrauchtes Teil aus der Kategorie Fahrwerks-Austauschkits, bestimmt für den Einbau an der hinteren linken Achse. Dies ist eine praktische Lösung für Mercedes-Fahrer, die eine werkseitige Passform, eine konsistente Fahrwerksgeometrie und eine bewährte Kompatibilität mit dem Bremssystem suchen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A2123500141-5
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A2123500141
• Ersatzzahlen: A2123500141, A 212 350 01 41, A2213501910, A 221 350 19 10, A2124230281, A 212 423 02 81, A0004230912, A 000 423 09 12, BG
• Gewicht: 150
• Position am Fahrzeug: Hinten, Links
• Kategorie: Austauschsätze für Federungen

Bestimmung und Funktion im Fahrzeug

Die vorgestellte Fahrwerksbaugruppe wurde für den Einsatz auf der hinteren linken Seite des Fahrzeugs entwickelt und integriert in einer Einheit Elemente, die für die Radführung, die Lastübertragung und die Zusammenarbeit mit dem Bremssystem verantwortlich sind. Dadurch erfolgt der Austausch geordnet, unter Beibehaltung der korrekten Position von Nabe, Scheibe und anderen Fahrwerkskomponenten.

Ein so konfiguriertes Teil ist besonders nützlich bei Reparaturen nach Kollisionen, beim Austausch verschlissener Fahrwerksteile oder bei der Wiederherstellung der korrekten Achsgeometrie bei Mercedes-Modellen der Baureihe W218 350 CDI BlueTec.

Vorteile der Verwendung einer kompletten Fahrwerksbaugruppe

Die Verwendung einer kompletten hinteren linken Fahrwerksbaugruppe mit Radnabe und Bremsscheibe bietet eine Reihe praktischer Vorteile für Service und Nutzung:

• konsistente Passform der Elemente, die für Radführung und Bremsen verantwortlich sind,
• Reduzierung des Risikos von Montagefehlern, die durch die Kombination zufälliger Teile entstehen,
• einfachere Überprüfung des technischen Zustands der gesamten Fahrwerkskomponente während der Montage,
• Beibehaltung der werkseitigen Charakteristik des Fahrwerks und des Bremssystems.

Für Werkstätten und Benutzer bedeutet dies ein vorhersehbareres Reparaturergebnis und weniger potenzielle Nacharbeiten nach der Montage.

Technische Merkmale und Passform

Das Teil gehört zur Kategorie Fahrwerks-Austauschkits, was bedeutet, dass es als eine Baugruppe zusammenarbeitender Komponenten und nicht als Einzelteil konfiguriert ist. Die Integration der Radnabe mit der Bremsscheibe in einer Einheit erleichtert die Aufrechterhaltung des richtigen Rund- und Planlaufs, was für den Fahrkomfort und die Bremsstabilität wichtig ist.

Das Produkt stammt aus dem Angebot der Marke Mercedes, was sich in der Beibehaltung der ursprünglichen Geometrie, geeigneten Befestigungspunkten und der Kompatibilität mit den werkseitig angewandten Konstruktionslösungen bei den Modellen W218 350 CDI BlueTec niederschlägt.

Zustand, Herkunft und Serviceanwendung

Die angebotene Fahrwerksbaugruppe ist ein gebrauchtes Teil, was sie zu einer attraktiven kostengünstigen Alternative zu neuen Komponenten macht, während die ursprüngliche Herstellerspezifikation erhalten bleibt. Diese Art von Lösung wird häufig bei Unfallreparaturen, der Restaurierung von Flottenfahrzeugen und bei der wirtschaftlichen Wiederherstellung von täglich genutzten Fahrzeugen gewählt.

Durch die Beibehaltung der werkseitigen Herkunft fügt sich das Teil gut in das bestehende Fahrwerks- und Bremssystem ein, was zu einer vorhersehbaren Fahrzeugführung und einer korrekten Zusammenarbeit mit den Sicherheitssystemen beiträgt.

Technische Unterstützung und zusätzliche Materialien

Um die Rolle dieser Art von Baugruppen in der Fahrzeugkonstruktion und die Abhängigkeiten zwischen Stoßdämpfern, Querlenkern und Stabilisatoren besser zu verstehen, lohnt sich ein Blick in den technischen Leitfaden: Fahrwerk – Ein umfassender Leitfaden zu Stoßdämpfern, Querlenkern und Stabilisatoren. Dies ist eine hilfreiche Wissensquelle für die Planung von Reparaturen und die Diagnose von Fahrwerken in modernen Autos.

Wenn Sie über die Wahl zwischen neuen und gebrauchten Fahrwerksteilen nachdenken und Kosten mit Qualität vergleichen möchten, finden Sie eine praktische Zusammenfassung im Artikel: Neu oder gebraucht? Vergleich von Kosten und Qualität von Autoteilen, der die Unterschiede anhand von OEM-Teilen erläutert.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Fahrwerksbereichs Ihres Mercedes planen und weitere Teile aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Federbeinbaugruppen, komplette Nabenaggregate oder andere am Rad montierte Module, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Fahrwerks-Austauschkits Mercedes.