BMW 5 X3 X5 Reihe E53 E60 E61 E83 PDC Ultraschallwandler Schwarz 6911838

BMW 5 X3 X5 Reihe E53 E60 E61 E83 PDC Ultraschallwandler Schwarz ist ein Originalteil des BMW-Einparkhilfesystems, das sowohl für den vorderen als auch für den hinteren Stoßfänger konzipiert ist. Der schwarze PDC-Sensor sorgt für eine präzise Hinderniserkennung, unterstützt den Fahrer beim Manövrieren in engen Räumen und verringert das Risiko von Karosserieschäden. Dies ist eine praktische Lösung für Anwender, die die volle Funktionalität des werkseitigen Parksystems wiederherstellen möchten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 6989069
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 6989069
• Ersatzzahlen: 66206989069, 6989069, 66216938739, 6938739, 66216911838, 6911838, 6989076
• Position am Fahrzeug: Vorne, Hinten
• Farbe: Schwarz
• Kategorie: Sonstige

Zweck und Funktion des PDC-Sensors

Der PDC-Parksensor in den BMW-Modellen X3 E83, X5 E53 sowie der 5er-Reihe E60 ist für die präzise Abstandsmessung zu Hindernissen und die Signalübertragung an das Steuergerät des Parksystems verantwortlich. Das Element wird im Stoßfänger montiert, wo es kontinuierlich den Bereich vor oder hinter dem Fahrzeug überwacht und so ein sicheres paralleles und senkrechtes Einparken ermöglicht.

Die schwarze Ausführung fügt sich gut in viele Karosseriekonfigurationen ein, was die ästhetische Integration in werkseitige Leisten und Stoßfängereinsätze erleichtert. Durch die Verwendung einer Original-BMW-Lösung bleibt die volle Kompatibilität mit der werkseitigen Elektroinstallation und der Logik des PDC-Systems erhalten.

Einbauort und Kompatibilität

Der präsentierte Sensor kann je nach Konfiguration des jeweiligen BMW-Fahrzeugs sowohl an der Vorder- als auch an der Hinterachse eingesetzt werden. Diese Lösung erleichtert die Auswahl der Teile bei der Wartung des Parksystems – ein Sensortyp kann gemäß den Herstellervorgaben an verschiedenen Einbaupositionen verwendet werden.

Dank der Beibehaltung der ursprünglichen Gehäusegeometrie und der Befestigungspunkte passt der Sensor in die vorgesehenen Aufnahmen im Stoßfänger, was eine Montage ohne Modifikationen oder Anpassungen ermöglicht. Dies ist im Hinblick auf die Haltbarkeit und Dichtheit des Systems wichtig, insbesondere unter Bedingungen, in denen das Fahrzeug Wasser, Salz und Straßenschmutz ausgesetzt ist.

Nutzungseigenschaften und Anwendungsvorteile

Das PDC-System in BMW-Fahrzeugen verbessert den täglichen Fahrkomfort erheblich, und ein funktionierender Parksensor führt zu:

• präziserem Manövrieren in Tiefgaragen und engen Gassen,
• einer Verringerung des Risikos von Kontakt mit Hindernissen, die vom Fahrersitz aus nicht sichtbar sind,
• besserem Zusammenspiel mit den werkseitigen akustischen Signalen und der Visualisierung auf dem Display,
• Erhalt der ursprünglichen Fahrzeugfunktionalität gemäß BMW-Spezifikation.

Die Wahl eines originalen PDC-Sensors bedeutet zudem stabile Betriebsparameter und ein vorhersehbares Verhalten des Systems bei unterschiedlichen Wetterbedingungen, was bei intensiver Fahrzeugnutzung von Bedeutung ist.

Zustand des Elements und Montageaspekte

Der angebotene Parksensor ist ein gebrauchtes Teil, was eine wirtschaftliche Reparatur des PDC-Systems unter Beibehaltung der originalen BMW-Konstruktion ermöglicht. Vor der Montage wird empfohlen, die Elektroinstallation sowie die Aufnahme im Stoßfänger zu überprüfen, um einen korrekten Sitz und die Dichtheit zu gewährleisten. In den meisten Fällen beschränkt sich die Montage auf das Einsetzen des Sensors in die entsprechende Halterung und den Anschluss des werkseitigen Kabelbaums.

Aufgrund der Spezifik der PDC-Systeme lohnt es sich, nach dem Austausch einen Funktionstest durchzuführen – sowohl akustisch als auch mittels On-Board-Diagnose –, um das korrekte Zusammenspiel des Sensors mit den übrigen Systemkomponenten zu bestätigen.

Systemerweiterung und verwandte BMW-Elemente

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Parkbereichs an Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Sensoren, Montagehalterungen oder Kabelbäume, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Sonstige BMW.

Für Anwender, die sich für einen Vergleich der bei verschiedenen Marken und Sportsegmenten eingesetzten Lösungen interessieren, lohnt sich ein Blick auf die Analyse der Konstruktion und Ausstattung bei Hochleistungsmodellen – eine detaillierte Erörterung finden Sie im Artikel Audi RS vs. andere Modelle – was verbirgt sich unter der Motorhaube und dem Fahrwerk?, der aufzeigt, wie Hersteller Fahrassistenz- und Sicherheitssysteme in Fahrzeugen mit erhöhter Dynamik konzipieren.