BMW E60 E61 E63 PDC Parksensor Hinten Ultraschall Titangrau II - A08 6989136

BMW E60 E61 E63 Parksensensor PDC Hinten Grau Titangrau II - A08 6989136 ist ein Originalteil des Parksystems, das für den hinteren Teil der Karosseriemodelle BMW Serie E60, E61 und E63 bestimmt ist. Der Sensor arbeitet mit dem werkseitigen PDC-System zusammen und sorgt für eine präzise Hinderniserkennung und einen stabilen Betrieb des Parkassistenten. Dank der werkseitigen Farbe Titangrau II Metallic fügt er sich perfekt in die Designlinie der Karosserie ein, ohne dass eine zusätzliche Lackierung erforderlich ist.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 6989136-1
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 6989136
• Ersatzzahlen: 66206989136, 6989136
• Position am Fahrzeug: Hinten
• Farbe: Titangrau II Metallic - A36
• Kategorie: Sonstige

Bestimmung und Funktion im Fahrzeug

Der vorgestellte PDC-Parksensor ist ein Element, das für die Montage im hinteren Bereich des Fahrzeugs bestimmt ist, wo er für die laufende Messung des Abstands zu Hindernissen während des Manövrierens zuständig ist. Er integriert sich in die werkseitige BMW-Installation und arbeitet mit der PDC-Steuereinheit sowie der akustischen und visuellen Signalisierung auf dem Bordcomputersystem zusammen.

Als Teil der Komfort- und Sicherheitsausstattung unterstützt der Sensor den Fahrer beim präzisen Parken und reduziert das Risiko von Beschädigungen des Stoßfängers, der Kofferraumklappe oder von Karosserieteilen. Die Aufrechterhaltung der Funktionsfähigkeit dieser Komponente ist besonders in dicht bebauten städtischen Gebieten und beim häufigen Rückwärtsparken wichtig.

Farbe und visuelle Anpassung

Der Sensor ist im Farbton Titangrau II Metallic - A36 gehalten, was eine ästhetische Anpassung an werkseitig lackierte BMW-Stoßfänger in dieser Farbe ermöglicht. Dadurch unterscheidet sich das Teil nach der Montage nicht von anderen Karosserieteilen und bewahrt das einheitliche Erscheinungsbild des Fahrzeughecks.

Die werkseitige Farbgebung reduziert die Notwendigkeit zusätzlicher Lackierarbeiten, was die Reparaturzeit verkürzt und das Risiko von Farbunterschieden verringert. Dies ist eine praktische Lösung beim Austausch eines einzelnen Sensors im Stoßfänger.

Technische Merkmale und Montage

Der Parksensor wurde speziell für die BMW-Plattformen E60, E61 und E63 entwickelt, was eine korrekte Maßhaltigkeit und Kompatibilität mit dem werkseitigen Kabelbaum gewährleistet. Die Konstruktion sieht eine Montage im serienmäßigen Steckplatz des hinteren Stoßfängers vor, ohne dass Karosseriemodifikationen erforderlich sind.

Als Gebrauchtteil stammt es aus dem Ausbau eines Fahrzeugs und ist nach ordnungsgemäßer Montage für den Weiterbetrieb bestimmt. Die korrekte Positionierung im Stoßfänger und die richtige Verbindung zur PDC-Installation sind entscheidend für einen stabilen Systembetrieb und die korrekte Interpretation der Abstände durch die Steuereinheit.

Anwendung im Service und in der Diagnose

Diese Art von Parksensoren wird häufig bei Reparaturen nach leichten Parkremplern, beim Austausch von Stoßfängern oder bei der Behebung von Computerdiagnose-Fehlern im PDC-System eingesetzt. Bei Meldungen über einen beschädigten hinteren Sensor ermöglicht der Austausch eines einzelnen Elements die Wiederherstellung der vollen Funktionalität des Systems.

Aufgrund seiner werkseitigen Herkunft arbeitet die Komponente mit der Originalsoftware der BMW-Steuergeräte zusammen, was die Anpassung und Tests nach der Montage erleichtert. Dies ist eine praktische Lösung für Werkstätten, die sich auf den Service von Fahrzeugen dieser Marke spezialisiert haben.

Verwandte Elemente und Systementwicklung

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