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BMW F30 F31 F80 M3 Fahrerseite Tür Kabelbaum Kabel - SKU 9313614 - Teilenummer 9313614BMW F30 F31 F80 M3 Fahrerseite Tür Kabelbaum Kabel - SKU 9313614 - Teilenummer 9313614BMW F30 F31 F80 M3 Fahrerseite Tür Kabelbaum Kabel - SKU 9313614 - Teilenummer 9313614BMW F30 F31 F80 M3 Fahrerseite Tür Kabelbaum Kabel - SKU 9313614 - Teilenummer 9313614BMW F30 F31 F80 M3 Fahrerseite Tür Kabelbaum Kabel - SKU 9313614 - Teilenummer 9313614BMW F30 F31 F80 M3 Fahrerseite Tür Kabelbaum Kabel - SKU 9313614 - Teilenummer 9313614BMW F30 F31 F80 M3 Fahrerseite Tür Kabelbaum Kabel - SKU 9313614 - Teilenummer 9313614BMW F30 F31 F80 M3 Fahrerseite Tür Kabelbaum Kabel - SKU 9313614 - Teilenummer 9313614BMW F30 F31 F80 M3 Fahrerseite Tür Kabelbaum Kabel - SKU 9313614 - Teilenummer 9313614BMW F30 F31 F80 M3 Fahrerseite Tür Kabelbaum Kabel - SKU 9313614 - Teilenummer 9313614

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BMW F30 F31 F80 M3 Fahrerseite Tür Kabelbaum Kabel 9313614

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BMW F30 F31 F80 M3 Kabelbaum Fahrertür 9313614 ist ein Originalteil der elektrischen Anlage der Fahrertür, bestimmt für BMW 3er Modelle. Er ermöglicht eine korrekte elektrische Verbindung zwischen Tür und Karosserie und gewährleistet eine stabile Funktion der Fensterheber, Schlösser, Spiegel und anderer Verbraucher. Dies ist eine praktische Service-Lösung für Benutzer, die die volle Funktionalität der Tür wiederherstellen möchten, ohne in die werkseitige Installation einzugreifen.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 9313614
  • Marke: BMW (Original OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 9313614
  • Ersatzzahlen: 61129313618, 9313618, 61129286221, 9286221, 9313614
  • Kategorie: Sonstige

Bestimmung und Funktion des BMW Fahrertür-Kabelbaums

Der vorgestellte Kabelbaum ist ein Element der elektrischen Anlage, das für die Fahrertür in BMW F-Modellen, einschließlich der Versionen F30, F31 und der sportlichen Variante F80 M3, bestimmt ist. Er ist für die Übertragung von Signalen und Stromversorgung zwischen den Karosseriemodulen und der in der Tür verbauten Ausrüstung wie Fensterhebern, Zentralverriegelung oder Spiegelverstellung zuständig. Dank der Beibehaltung der werkseitigen Kabel- und Steckverbinderarchitektur erfolgt die Montage geordnet und gemäß den Vorgaben des Herstellers.

Der Kabelbaum ermöglicht die Beibehaltung des ursprünglichen Kabelverlaufs im Türübergang, was das Risiko von Abschürfungen und mechanischen Beschädigungen reduziert. Für den Benutzer bedeutet dies eine stabile Funktion der elektrischen Systeme und ein geringeres Risiko von periodischen Ausfällen im Zusammenhang mit Leitungsunterbrechungen.

Aufbau, Anschlüsse und Kompatibilität

Das Element ist als kompletter Tür-Kabelbaum mit werkseitigen Anschlüssen konzipiert und für die Montage an den originalen Befestigungspunkten vorbereitet. Die verwendeten Steckverbinder sind an die Buchsen in der Fahrertür und im Karosseriesäule angepasst, was eine Montage ohne Umbauten an der Installation ermöglicht. Diese Art von Lösung ist besonders vorteilhaft bei Reparaturen nach mechanischen Beschädigungen der Kabel im Übergang oder nach Eingriffen in die Installation.

Durch die Einhaltung des Herstellerstandards arbeitet der Kabelbaum mit den werkseitigen Steuergeräten zusammen, die in BMW F-Modellen verwendet werden. Die entsprechend gewählte Kabellänge und die Anordnung der Steckverbinder erleichtern die Verlegung der Installation im Inneren der Tür und minimieren das Risiko von Spannungen beim Öffnen und Schließen. Dies ist eine praktische Grundlage für die Wiederherstellung der korrekten Kommunikation zwischen der Tür und dem Rest des Fahrzeugs.

Vorteile der Verwendung eines originalen BMW-Kabelbaums

Die Verwendung eines originalen Fahrertür-Kabelbaums in BMW 3er Modellen bietet eine Reihe von messbaren Service- und Nutzungsvorteilen:

  • Beibehaltung des werkseitigen Verlaufs der elektrischen Anlage in der Fahrertür,
  • Anpassung der Steckverbinder an die originalen Module und Ausrüstung,
  • Reduzierung des Risikos von Montagefehlern, die bei umgebauten Installationen typisch sind,
  • geordnete Kabelführung im Übergang zwischen Tür und Karosserie,
  • einfachere Diagnose möglicher elektrischer Störungen nach der Montage.

Für Werkstätten und Benutzer, die Fahrzeuge selbst warten, bedeutet dies eine schnellere Montage und eine größere Sicherheit, dass die Installation mit der vorhandenen Fahrzeugelektronik zusammenarbeitet. Bei Modellen wie dem F80 M3, bei denen Komfort- und Sicherheitssysteme ausgebaut sind, ist die Verwendung des richtigen Kabelbaums für die Aufrechterhaltung der vollen Funktionalität von besonderer Bedeutung.

Zustand, Serviceanwendung und Teiledimensionierung

Der angebotene BMW Fahrertür-Kabelbaum stammt aus demontierten Fahrzeugen und ist als Ersatzteil für Fahrzeuge bestimmt, bei denen die werkseitige Installation im Bereich der Tür beschädigt wurde. Er eignet sich sowohl für Reparaturen nach Kollisionen als auch für typische Störungen, die aus jahrelanger Nutzung resultieren, wie z. B. Kabelbrüche im Übergang oder Kommunikationsprobleme zwischen Modulen.

Vor dem Kauf lohnt es sich, die Ausstattungskonfiguration des Fahrzeugs und den Karosserietyp zu vergleichen, um einen Kabelbaum auszuwählen, der dem im Auto verbauten elektrischen System entspricht. Dadurch können Unstimmigkeiten bei der Anzahl der Kabel oder Steckverbindertypen vermieden werden. Im Zweifelsfall ist es hilfreich, die Fahrzeugdaten mit den Informationen in der technischen Spezifikation des Produkts abzugleichen.

Verwandte Kategorien und technische Materialien

Wenn Sie einen umfassenderen Eingriff in die elektrische Anlage oder Karosserieteile von BMW planen und weitere Elemente aus derselben Produktgruppe für diese Marke benötigen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Sonstige BMW.

Zum Vergleich technischer Lösungen, die in verschiedenen Marken und Ausstattungsvarianten, einschließlich Sportvarianten, verwendet werden, kann ein Material hilfreich sein, das die Konstruktionsunterschiede in Antriebs- und Fahrwerkssystemen behandelt – weitere Informationen finden Sie im Artikel Audi RS vs. andere Modelle – was verbirgt sich unter der Haube und dem Fahrwerk?.

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