BMW 1 3 er E81 E87 E87N E90 E91 E92 E93 LCI Schwingungstilger 6767852

BMW E81 E82 E87 E90 E91 E92 Schwingungsdämpfer Diesel ist ein Originalteil des Antriebsstrangs, das für ausgewählte Modelle der 1er und 3er Reihe mit Dieselmotor bestimmt ist. Vom Fahrzeughersteller konzipiert, sorgt es für einen stabilen Betrieb des Antriebsstrangs und reduziert unerwünschte Vibrationen während der Fahrt. Das gebrauchte Bauteil aus der Kategorie Sonstiges stellt eine funktionale Lösung für die Wartung oder Reparatur der werkseitigen BMW-Konfiguration dar.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 6767852
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 6767852
• Ersatzzahlen: 33176767852, 6767852
• Kategorie: Sonstige

Verwendungszweck und Funktion des Schwingungsdämpfers bei BMW Diesel

Der Schwingungsdämpfer in den BMW-Modellen E81, E82, E87, E90, E91 und E92 mit Dieselmotor ist für die Reduzierung von Torsionsschwingungen verantwortlich, die vom Antriebsaggregat und dem Antriebsstrang erzeugt werden. Ein korrekt ausgewähltes Bauteil:

• reduziert die Übertragung von Vibrationen auf Karosserie und Innenraum des Fahrzeugs,
• begrenzt die dynamischen Belastungen auf Getriebe und Antriebswelle,
• unterstützt einen reibungslosen Antriebsbetrieb bei unterschiedlichen Motorlasten,
• wirkt sich positiv auf den akustischen Komfort im Innenraum aus.

Dank seiner werkseitigen Konstruktion arbeitet der Dämpfer mit der serienmäßigen Geometrie des Antriebsstrangs zusammen, was zu einem korrekten Fahrverhalten und Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten beiträgt.

Kompatibilität mit den BMW-Baureihen E8x und E9x

Der vorgestellte Schwingungsdämpfer ist für ausgewählte Konfigurationen von BMW der 1er Reihe (E81, E82, E87) und der 3er Reihe (E90, E91, E92) mit Dieselmotoren bestimmt. Das bedeutet, dass die Konstruktion entwickelt wurde, um:

• die korrekte Achsialität der Antriebsstrangkomponenten zu gewährleisten,
• die vom Dieselaggregat erzeugte Drehmomentübertragung zu optimieren,
• die Kompatibilität mit werkseitigen Befestigungen und Anbauteilen sicherzustellen.

Vor dem Einbau wird empfohlen, die Übereinstimmung mit der spezifischen Karosserie- und Motorvariante zu überprüfen, um die Übereinstimmung mit der originalen BMW-Spezifikation zu gewährleisten.

Merkmale eines gebrauchten OEM-Teils

Der angebotene Schwingungsdämpfer ist ein ausgebautes Teil aus der originalen BMW-Produktionslinie. Das bedeutet in der Praxis:

• die Beibehaltung der werkseitigen Betriebsparameter im Bereich der Schwingungsdämpfung,
• die korrekte Anpassung an serienmäßige Antriebsstrangkomponenten,
• die Möglichkeit des Einbaus anstelle eines verschlissenen oder beschädigten Teils, ohne die Fahrzeugkonstruktion zu beeinträchtigen.

Das gebrauchte Bauteil ist eine gute Wahl für Reparaturen, bei denen die Aufrechterhaltung der ursprünglichen Fahreigenschaften und die Kompatibilität mit anderen Antriebskomponenten entscheidend sind.

Vorteile der Verwendung eines originalen Schwingungsdämpfers

Die Verwendung eines werkseitigen Schwingungsdämpfers in einem BMW mit Dieselmotor reduziert das Risiko von Fehlfunktionen des Antriebsstrangs, die bei Teilen unsicherer Herkunft auftreten können. Zu den Hauptvorteilen gehören:

• Übereinstimmung mit den werkseitigen Einstellungen und der Kalibrierung des Fahrzeugs,
• Aufrechterhaltung des vom Hersteller vorgesehenen Fahrkomforts,
• Reduzierung der Betriebsbelastung anderer Antriebskomponenten.

Für Benutzer, die die Wartung von gebrauchten Komponenten bewusst steuern möchten, können praktische Wartungstipps hilfreich sein – diese finden Sie im Artikel Wie verlängert man die Lebensdauer von gebrauchten Autoteilen, der unter anderem gute Praktiken für ausgebaute Teile beschreibt.

Weitere Teile aus der Kategorie Sonstiges für BMW

Wenn Sie im Rahmen der Wartung auch andere Komponenten aus derselben Gruppe austauschen möchten, prüfen Sie unser Sortiment an Sonstiges BMW. Besuchen Sie die entsprechende Unterseite über den Link: Sonstiges BMW, um kompatible Teile zur Ergänzung des Antriebsstrangs oder anderer Aggregate auszuwählen.

Um die Charakteristik von Sportantriebssträngen mit den Lösungen von Standardmodellen zu vergleichen, können Sie auch die Konstruktionsanalyse im Artikel Audi RS vs. andere Modelle – Was verbirgt sich unter der Haube und dem Fahrwerk? lesen, der die Unterschiede in der Konstruktion von Motor, Bremsen und Fahrwerk im Hinblick auf die Auswahl von Ersatzteilen erläutert.