BMW F10 F11 Brems Pumpe Hydraulik Einheit DSC Brems Modul 6851376 6851374

BMW F10 F11 Brems Pumpe Hydraulik Einheit DSC Brems Modul ist ein Original-Bremssystemelement für die 5er-Serie F10/F11, das einen Hydraulikblock mit einem elektronischen ABS/ESP-Steuergerät in einem Gehäuse vereint. Diese Lösung gewährleistet eine präzise Dosierung des Bremsdrucks sowie einen stabilen Betrieb der aktiven Sicherheitssysteme, was zu einem sicheren Fahrverhalten und einer berechenbaren Fahrzeugreaktion führt. Dank der werksseitigen Konstruktion ist die Montage perfekt auf die BMW-Installation abgestimmt, ohne dass mechanische Anpassungen erforderlich sind.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 6851374
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 6851374
• Ersatzzahlen: 34516851375, 6851375, 34516852809, 6852809, 34516851635, 6851635, 34516851374, 6851374, 34526851376, 6851376, 0130108129, 0 130 108 129, 6799515
• Kategorie: Sonstige

Bestimmung und Funktion im Bremssystem des BMW F10/F11

Die vorgestellte Brems-Pumpe mit ABS-Modul spielt eine Schlüsselrolle bei der Steuerung des Drucks in den Bremskreisen sowie bei der Zusammenarbeit mit den Fahrstabilitätssystemen. Das integrierte Steuergerät analysiert die Signale der Raddrehzahlsensoren sowie anderer Fahrzeugmodule und steuert anschließend die Hydraulikventile, um:

• ein Blockieren der Räder bei einer Vollbremsung zu verhindern,
• die Fahrzeugstabilität in Notsituationen aufrechtzuerhalten,
• die Funktion der Traktions- und Schlupfregelsysteme zu unterstützen,
• eine gleichmäßige Verteilung der Bremskraft zwischen den Achsen zu gewährleisten.

Dadurch behält das Bremssystem im BMW F10/F11 wiederholbare, berechenbare Betriebsparameter bei, was besonders bei höheren Geschwindigkeiten und dynamischer Fahrweise von entscheidender Bedeutung ist.

Modulaufbau und konstruktive Vorteile

Die ABS-Brems-Pumpe in dieser Ausführung verbindet den hydraulischen Teil mit dem elektronischen Steuergerät zu einer kompakten Einheit. Diese Konstruktion:

• vereinfacht die Montage und Demontage des gesamten Moduls,
• minimiert die Anzahl der Verbindungen und potenziellen Leckstellen,
• erleichtert die Computerdiagnose des Bremssystems,
• gewährleistet die Konsistenz der Parameter mit den BMW-Werkseinstellungen.

Als Teil aus der Gruppe der originalen BMW-Komponenten ist das Modul für die spezifischen F10/F11-Plattformen konzipiert, was eine korrekte Passgenauigkeit für den Kabelbaum, die Bremsleitungen und die Befestigungen an der Karosserie sicherstellt.

Zustand, Auswahl und Kompatibilität anhand von Nummern

Das Element wird als gebrauchtes Teil aus einer Demontage angeboten, was eine wirtschaftliche Reparatur des Bremssystems unter Beibehaltung der Werksspezifikationen ermöglicht. Bei dieser Art von Komponenten ist die Übereinstimmung anhand der OEM-Teilenummer sowie der verfügbaren Ersatznummern entscheidend – so lässt sich die Kompatibilität mit der spezifischen Ausstattungsvariante und dem Baujahr des BMW 5er überprüfen.

Um das Risiko von Fehlern bei der Auswahl zu minimieren, empfiehlt es sich, die Nummer des aus dem Fahrzeug ausgebauten Steuergeräts oder der Pumpe zu verwenden und diese mit den Katalogdaten zu vergleichen. Praktische Tipps zur Überprüfung der Kompatibilität anhand von Nummern finden Sie im Ratgeber Online-Einkauf von Ersatzteilen ohne Risiko anhand von OEM-Nummern, der für Nutzer von BMW und anderen Premiummarken erstellt wurde.

Sicherheit, Diagnose und praktische Anwendung

Ein funktionierendes ABS-Brems-Pumpenmodul hat einen direkten Einfluss auf die Funktion von Sicherheitssystemen wie ABS, Traktionskontrolle oder Fahrstabilität. Anzeichen für einen Defekt der Originalkomponente können aufleuchtende Warnleuchten im Armaturenbrett, ungleichmäßiges Bremsen oder im Fehlerspeicher des Steuergeräts hinterlegte Fehler sein. Der Austausch gegen ein kompatibles OEM-Element ermöglicht die Wiederherstellung des ordnungsgemäßen Systembetriebs. Nach der Montage wird empfohlen:

• das Bremssystem gemäß dem Wartungsverfahren zu entlüften,
• das Steuergerät mit einem geeigneten Diagnosegerät zu adaptieren oder zu codieren,
• die Funktion der ABS/ESP-Systeme bei einer Probefahrt zu überprüfen.

Für diejenigen, die sich für einen Vergleich von Bremssystemen in Oberklassefahrzeugen interessieren, einschließlich fortschrittlicher Systeme in Sportmodellen, könnte der Artikel Audi RS vs. andere Modelle – was verbirgt sich unter der Motorhaube und dem Fahrwerk? hilfreich sein, der u.a. die Unterschiede in der Konstruktion von Bremsen und Fahrwerk erläutert.

Erweiterung des BMW-Bremssystems – zugehörige Elemente

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Bremsbereichs Ihres BMW planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Bremsscheiben, Beläge oder Bremsleitungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Sonstige BMW.

Die Auswahl kompatibler Komponenten aus derselben Produktlinie ermöglicht es, konsistente Betriebsparameter des Systems beizubehalten und erleichtert gleichzeitig die spätere Diagnose und Wartung des Fahrzeugs.