BMW 1 er E88 Cabrio Cabrio Überrollschutz Überrollbügel 7164820

BMW 1 er E88 Cabrio Cabrio Überrollschutz Überrollbügel ist ein originales Konstruktionselement für die BMW 1er-Reihe Cabrio E88, das für die Verstärkung des Kopfstützenbereichs und die Verbesserung des Insassenschutzes verantwortlich ist. Als Teil der passiven Sicherheit arbeitet der Rahmen mit der Karosserie und den Kopfstützen zusammen, um eine stabile Abstützung und die erforderliche Steifigkeit zu gewährleisten. Diese Lösung ist für Anwender gedacht, die die werksseitigen Fahr- und Sicherheitseigenschaften ihres BMW beibehalten möchten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7164820
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 7164820
• Ersatzzahlen: 54627164820, 7164820, 7187481, 71874820
• Kategorie: Sonstige

Bestimmung und Funktion in der Karosserie des BMW E88

Der Kopfstützenbügel in der Cabrio-Version spielt eine Schlüsselrolle im hinteren Bereich der Kabine, wo er für die stabile Befestigung der Kopfstützen verantwortlich ist und die Schutzstruktur mitbildet. Dieses Element wurde von BMW als Teil des passiven Sicherheitssystems unter Berücksichtigung der Eigenschaften der offenen Karosserie und der spezifischen Belastungen, die auf die Karosserie wirken, entwickelt.

Dank der werksseitigen Geometrie und der Anpassung an die E88-Konstruktion behält der Sicherheitsrahmen die korrekte Montagelinie bei, was die Karosserie- und Mechanikarbeiten erleichtert und das Risiko von Spannungen in benachbarten Karosserieteilen verringert.

Bauweise und OEM-Passgenauigkeit

Als Element der Marke BMW ist der Kopfstützenbügel gemäß den internen Standards des Herstellers in Bezug auf Festigkeit, Steifigkeit und Kompatibilität mit anderen Karosseriekomponenten gefertigt. Die Rahmenkonstruktion ist für die Zusammenarbeit mit den werksseitigen Befestigungspunkten im Modell E88 vorbereitet, was eine Montage ohne konstruktive Änderungen ermöglicht.

Die originale Herkunft gewährleistet:

• Konsistenz mit der werksseitigen Architektur des hinteren Kabinenbereichs,
• korrekte Positionierung der Kopfstützen in Bezug auf die Sitze und die Karosserie,
• Einhaltung der von BMW konzipierten Arbeitscharakteristik der Sicherheitszone.

Zustand, Überprüfung und Serviceanwendung

Das Element wird als Gebrauchtteil angeboten, was eine wirtschaftliche Reparatur oder Rekonstruktion des Kopfstützenbereichs unter Beibehaltung der originalen BMW-Spezifikation ermöglicht. Diese Art von Komponente ist besonders nützlich bei Unfallreparaturen, dem Austausch eines beschädigten Rahmens oder der Wiederherstellung der vollen Funktionalität der Karosserie nach Karosseriearbeiten.

In der Werkstattpraxis wird der Kopfstützenbügel u. a. eingesetzt bei:

• Reparaturen des hinteren Kabinenbereichs nach Kollisionen,
• Austausch verformter Konstruktionselemente im Bereich der Kopfstützen,
• Wiederherstellung des werksseitigen passiven Sicherheitssystems im BMW E88.

Vorteile der Verwendung eines originalen Sicherheitsrahmens

Die Verwendung eines originalen Sicherheitsrahmens im BMW E88 ermöglicht es, die strukturelle Konsistenz der Karosserie zu wahren und Passformprobleme zu vermeiden, die bei Nicht-Originalteilen auftreten können. Werksseitige Geometrie und Befestigungspunkte führen zu einer vorhersehbaren Montage sowie einer korrekten Zusammenarbeit mit den übrigen Innenraum- und Karosserieelementen.

Für den Anwender bedeutet dies:

• Erhalt des vom Hersteller konzipierten Schutzes im Kopfstützenbereich,
• einfachere Werkstattarbeit dank Übereinstimmung mit der BMW-Servicedokumentation,
• ein visuell und konstruktiv stimmiges Endergebnis nach der Reparatur.

Reparaturerweiterung und Auswahl zugehöriger Elemente

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des hinteren Kabinenbereichs in Ihrem BMW planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Verstärkungen, Befestigungen oder Halterungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Sonstige BMW.

Bei der Planung umfangreicherer Servicearbeiten oder Modernisierungen lohnt es sich auch, sich mit technischen Materialien zu den konstruktiven Unterschieden zwischen Standard- und Sportversionen vertraut zu machen – ein guter Anhaltspunkt kann der Artikel sein, der die Charakteristik von Antriebssträngen und Fahrwerken beschreibt, verfügbar hier: Audi RS vs. andere Modelle – was verbirgt sich unter der Motorhaube und dem Fahrwerk?.

Für BMW-Besitzer, die an einem breiteren Ansatz zur Fahrzeugmodernisierung interessiert sind, einschließlich der Analyse der Teilekompatibilität und der Auswahl von Komponenten nach OEM-Nummern, kann auch der praktische Global Parts Leitfaden hilfreich sein: BMW B58 Code – Checkliste vor dem Kauf eines Turboladers und Ladeluftkühlers für den BMW 3er (G20).