Ford Kuga C394 Seiten Air Modul Crash Sensor 2.0 TDCI 8M5T-14B342-AC

Ford Kuga C394 Seiten Air Modul Crash Sensor 2.0 TDCI ist ein Originalteil des passiven Sicherheitssystems, das für die präzise Erkennung von Überlastungen im seitlichen Karosseriebereich ausgelegt ist. Dank der werksseitigen Herkunft von Ford gewährleistet es eine einwandfreie Zusammenarbeit mit dem Airbag-Steuergerät sowie ein vorhersehbares Verhalten bei einer tatsächlichen Kollision. Die gebrauchte Komponente ermöglicht eine wirtschaftliche und gleichzeitig technisch korrekte Reparatur des Airbag-Systems in Ihrem Fahrzeug.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 8M5T-14B342-AC
• Marke: Ford
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 8M5T-14B342-AC
• Ersatzzahlen: 8M5T-14B342-AC, 8M5T14B342AC, 1523017
• Kategorie: Sonstige

Bestimmung und Funktion des Seitenaufprallsensors

Der präsentierte Sensor ist ein Bestandteil des Kollisionserkennungssystems im Ford Kuga C394 mit 2.0 TDCI-Motor. Seine Aufgabe besteht darin, plötzliche Änderungen der Querbeschleunigung der Karosserie zu registrieren und ein Signal an das Airbag-Steuergerät zu senden, welches auf dieser Grundlage über die Auslösung der Seitenairbags und Kopfairbags entscheidet.

Die Verwendung eines dedizierten Originalsensors ermöglicht die Beibehaltung folgender Aspekte:

• korrekte Charakteristik der Auslöseschwellen im Seitenbereich,
• Konsistenz mit der Software des Airbag-Steuergeräts,
• Stabilität der Messparameter über eine lange Betriebsdauer.

Vorteile der Verwendung eines Originalteils von Ford

Die Wahl eines Sensors der Marke Ford bedeutet die Wahrung der Kompatibilität mit der werksseitigen Architektur der elektrischen Anlage und der Karosseriebefestigungen. Das Element wurde speziell für die Plattform Kuga C394 entwickelt, was das Risiko von Montagefehlern und Kommunikationsproblemen im Fahrzeugnetzwerk minimiert.

Zu den wichtigsten Vorteilen gehören unter anderem:

• werksseitige Passgenauigkeit für Kabelbäume und Anschlüsse im Fahrzeug,
• Einhaltung der ursprünglichen Parameter der passiven Sicherheit,
• keine Notwendigkeit für mechanische oder elektrische Anpassungen.

Nutzungseigenschaften und Montage

Der Seitenaufprallsensor in der gebrauchten Version ist eine Lösung, die es ermöglicht, die Reparaturkosten zu senken und gleichzeitig die Originalkonstruktion des Systems beizubehalten. Das Element stammt aus einer Demontage, was seinen Wiedereinbau in ein Fahrzeug mit derselben Modellspezifikation ermöglicht.

Bei der Montage sollte auf Folgendes geachtet werden:

• korrekter Sitz am werksseitigen Befestigungspunkt an der Karosserie,
• saubere und stabile Verbindung mit dem elektrischen Kabelbaum,
• Durchführung einer Airbag-Systemdiagnose nach Abschluss der Servicearbeiten.

Einsatz bei Unfallreparaturen

Bei Unfallreparaturen eines Ford Kuga C394 mit 2.0 TDCI-Motor ist der Austausch des Seitenaufprallsensors oft notwendig, um die volle Funktionalität des Airbag-Systems wiederherzustellen. Die Verwendung eines originalen, gebrauchten Elements ermöglicht eine technisch korrekte Wiederherstellung der Werkskonfiguration, ohne auf Ersatzteile mit nicht verifizierten Parametern zurückgreifen zu müssen.

Wenn Sie überlegen, ob bei Sicherheitssystemen ein regeneriertes oder ein gebrauchtes Originalteil besser geeignet ist, kann der Artikel hilfreich sein, der die praktischen Unterschiede zwischen diesen Lösungen beschreibt – lesen Sie den Beitrag: regeneriert oder gebraucht original – welches Teil bei der Reparatur wählen.

Teileauswahl und zusätzliche Informationen

Bei der Auswahl des Sensors für ein spezifisches Fahrzeugmodell lohnt es sich, die Kompatibilität mit der Ausstattungskonfiguration und dem Baujahr anhand der Ford-Katalogdaten zu überprüfen. Das Produkt verfügt über zugewiesene Katalognummern und Ersatznummern, was die eindeutige Identifizierung in Servicesystemen sowie den Vergleich mit dem aus dem Fahrzeug ausgebauten Element erleichtert.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des passiven Sicherheitssystems in Ihrem Ford planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Aufprallsensoren, Airbag-Steuergeräte oder Airbag-Kabelbäume, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Sonstige Ford.

Zum Vergleich der Charakteristik von Lösungen, die in leistungsstärkeren Fahrzeugen eingesetzt werden, können Sie den Artikel lesen, der die Unterschiede in der Konstruktion von Antriebseinheiten, Bremsen und Fahrwerk bei Sportmodellen beschreibt – Details finden Sie hier: Audi RS vs. andere Modelle – was verbirgt sich unter der Motorhaube und dem Fahrwerk?.