Mercedes Benz M-Klasse ML W164 Hinten Rechts C-Säule Halterung Teil A164695021

Rechter hinterer C-Säulen-Befestigungswinkel Mercedes-Benz M-Klasse W164 ist ein Original-Karosseriestrukturteil, das für die präzise Montage im hinteren rechten Bereich des Fahrzeugs bestimmt ist. Dank seiner werkseitigen Passgenauigkeit für das Modell ML W164 gewährleistet er eine stabile Abstützung der C-Säule und die korrekte Geometrie dieses Karosseriebereichs, was sowohl für die Sicherheit als auch für die Qualität der Montage benachbarter Elemente von Bedeutung ist. Als Teil der Karosseriebefestigungsgruppe stellt der Winkel eine funktionale Servicelösung bei Unfallreparaturen und der Rekonstruktion des hinteren Karosserieteils dar.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A1646950114
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A1646950214
• Ersatzzahlen: A1646950214, A 164 695 02 14, ASZ
• Position am Fahrzeug: Hinten, Rechts
• Kategorie: Sonstige

Bestimmung und Funktion des Elements

Der C-Säulen-Befestigungswinkel im Mercedes M-Klasse W164 ist für die steife Verbindung des hinteren rechten Karosserieteils mit der Säulenstruktur verantwortlich. Dieses Element:

• stabilisiert die C-Säule im Bereich der hinteren rechten Karosserieecke,
• unterstützt die Beibehaltung der korrekten Karosseriegeometrie nach Blecharbeiten,
• erleichtert die korrekte Anpassung benachbarter Verkleidungen und Abdeckungen,
• begrenzt Spannungen in diesem Bereich, was die Haltbarkeit von Verbindungen fördert.

Dank seiner spezifischen Positionierung im hinteren rechten Bereich des Fahrzeugs ist das Element für die Karosseriestruktur des ML W164 optimiert, was sich in einer wiederholbaren Montage und einem vorhersehbaren Verhalten der gesamten Struktur niederschlägt.

Kompatibilität und Passform für Mercedes-Benz ML W164

Der besprochene Winkel wurde speziell für die Karosserie des Mercedes-Benz M-Klasse der Generation W164 entwickelt, unter Berücksichtigung der charakteristischen Geometrie des hinteren Fahrzeugbereichs. Dies bedeutet:

• werkseitige Befestigungspunkte, die mit der ursprünglichen Karosseriestruktur übereinstimmen,
• einfachere Wiederherstellung von Linien und Spalten zwischen Karosserieteilen nach der Reparatur,
• keine Notwendigkeit für strukturelle Änderungen bei korrekt durchgeführten Blecharbeiten.

Eine solche Passgenauigkeit ist besonders wichtig bei Unfallreparaturen, bei denen die Möglichkeit einer möglichst originalgetreuen Wiederherstellung der ursprünglichen Karosseriestruktur zählt.

Charakteristik des gebrauchten Elements

Der Winkel stammt aus demontierten Fahrzeugen, was bedeutet, dass es sich um ein gebrauchtes Teil handelt, das die ursprüngliche Konstruktion des Herstellers beibehält. Solche Strukturteile werden bei Reparaturen gerne gewählt, da sie:

• die Materialkonsistenz mit dem restlichen Karosserieteil aufrechterhalten,
• die Übereinstimmung mit der werkseitigen Montagetechnik gewährleisten,
• eine wirtschaftliche Lösung bei gleichzeitiger Beibehaltung der korrekten Funktionalität darstellen.

Vor der Montage wird eine standardmäßige Überprüfung des Oberflächenzustands und die Vorbereitung des Elements gemäß der Werkstattprozedur (Reinigung, Anpassung, Korrosionsschutz gemäß Reparaturtechnologie) empfohlen.

Anwendung bei Blech- und Strukturreparaturen

Der C-Säulen-Befestigungswinkel findet hauptsächlich Anwendung bei:

• Reparaturen von Schäden am hinteren rechten Karosserieteil nach Kollisionen,
• Rekonstruktion des C-Säulenbereichs nach dem Austausch von Außenverkleidungen,
• Korrektur der Karosseriegeometrie im Bereich der hinteren Ecke.

Ein korrekt ausgewähltes Strukturteil erleichtert die Beibehaltung der richtigen Referenzpunkte bei der Vermessung und Einstellung der Karosserie auf dem Reparaturrahmen, was für das Endergebnis der Serviceleistung von Bedeutung ist.

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