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BMW Mini Cooper ALL4 R60 R61 DSC Pumpe Hydroaggregat Steuergerät 9813345 981334
SKU: 9813831
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BMW Mini Cooper ALL4 R60 R61 DSC Pumpe Hydroaggregat Steuergerät ist ein Originalteil des Stabilitäts- und Bremssystems, das für Mini-Modelle mit ALL4-Antrieb entwickelt wurde. Die gebrauchte ABS-Pumpe, integriert mit dem DSC-Modul, ermöglicht die Wiederherstellung der ordnungsgemäßen Funktion der aktiven Sicherheitssysteme und gewährleistet einen stabilen Betrieb des Bremssystems sowie der Traktionskontrolle unter anspruchsvollen Straßenbedingungen. Dank der werksseitigen OEM-Konstruktion stellt sie eine präzise abgestimmte Servicelösung für Mini-Fahrzeuge dar.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: 9813831
- Marke: Mini (Original OE)
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: 9813831
- Ersatzzahlen: 34519813831, 9813831, 34519813348, 9813348, 3451981334534529813347, 98133459813347
- Kategorie: Sonstige
Bestimmung und Funktion des DSC / ABS-Systems
Die ABS-Pumpe mit DSC-Funktion in der ALL4-Version ist für die Regulierung des Bremsdrucks sowie für das Zusammenspiel mit den Raddrehzahlsensoren und dem Allradantrieb verantwortlich. In der Praxis bedeutet dies:
- Kontrolle des Radschlupfes beim Bremsen,
- Unterstützung der Fahrstabilität bei plötzlichen Manövern,
- Koordination des ALL4-Antriebs mit dem Bremssystem,
- präzise Dosierung des Bremsdrucks in den einzelnen Bremskreisen.
Dadurch behält das Bremssystem des Mini R60/R61 ALL4 vorhersehbare, wiederholbare Betriebsparameter bei, was für die Sicherheit und den Fahrkomfort von entscheidender Bedeutung ist.
Vorteile der Verwendung einer originalen Mini ABS-Pumpe
Die Verwendung einer werksseitigen ABS-Pumpe mit DSC-Modul im Mini bietet eine Reihe praktischer Service- und Betriebsvorteile:
- Abbildung der werksseitigen Betriebsparameter – Beibehaltung der Charakteristik der ABS- und DSC-Systeme gemäß den Vorgaben des Herstellers.
- Ordnungsgemäßes Zusammenspiel mit der Fahrzeugelektronik – Kompatibilität mit der Installation, den Steuergeräten und der Software von Mini.
- Stabiler Betrieb des ALL4-Antriebs in Verbindung mit dem Stabilitätskontrollsystem.
- Möglichkeit einer effektiven Computerdiagnose – korrekte Fehler- und Parameteranzeige in Servicetestern.
Die Wahl eines originalen Mini-Bauteils reduziert das Risiko von Passformproblemen, Fehlfunktionen der Assistenzsysteme sowie die Notwendigkeit zusätzlicher Installationsanpassungen.
Produktmerkmale und Serviceanwendung
Die präsentierte ABS-Pumpe ist ein ausgebautes Teil, das für den Wiedereinbau in Mini-Fahrzeuge der Serien R60 und R61 mit ALL4-Antrieb vorgesehen ist. Sie bewährt sich besonders in Situationen, in denen:
- ABS/DSC-Systemfehler auftreten, die mit der Pumpe oder dem Steuergerät zusammenhängen,
- das Bremssystem den Druck bei einer Notbremsung nicht korrekt reguliert,
- das Stabilitätskontrollsystem instabil arbeitet oder aufgrund eines Moduldefekts deaktiviert ist,
- ein Austausch der kompletten Pumpen- und Steuereinheit anstelle der Reparatur einzelner Komponenten erforderlich ist.
Für die korrekte Auswahl des Teils empfiehlt es sich, die Kompatibilität mit dem Fahrzeug anhand der Herstellerdaten und der verfügbaren Referenznummern in der technischen Spezifikation zu überprüfen.
Professioneller Einbau und Diagnose
Um die Möglichkeiten des DSC- und ABS-Systems im Mini voll auszuschöpfen, wird der Einbau durch eine Fachwerkstatt unter Verwendung geeigneter Diagnosewerkzeuge empfohlen. Dies ermöglicht:
- eine ordnungsgemäße Entlüftung des Bremssystems nach dem Pumpenwechsel,
- die Adaption und Codierung des Moduls im elektronischen System des Fahrzeugs,
- die Überprüfung der korrekten Funktion aller Stabilitätskontrollfunktionen,
- die Kontrolle eventueller zusätzlicher Mängel im Bereich des Bremssystems.
Dieser Ansatz minimiert das Risiko erneuter Ausbauten und gewährleistet ein konsistentes Funktionieren der Sicherheitssysteme im täglichen Betrieb.
Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Bremsbereichs Ihres Mini planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Pumpen, Steuermodule oder Raddrehzahlsensoren, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Sonstige Mini.
Für ein besseres Verständnis der Unterschiede in Konstruktion und Leistung von Antriebs- und Bremssystemen bei Sport- und Serienfahrzeugen lohnt es sich, den Artikel zu lesen, der den Vergleich von RS-Modellen mit Standard-Audi-Versionen beschreibt – Sie finden ihn hier: Audi RS vs. andere Modelle – was steckt unter der Motorhaube und dem Fahrwerk?.
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