BMW F10 F11 Bremskraftverstärker Hauptzylinder Servoeinheit 6796726

BMW F10 F11 Bremskraftverstärker Hauptzylinder Servoeinheit ist ein Originalteil des Bremssystems aus der Gruppe Bremskraftverstärker und Bremskraftregler, das für die BMW 5er-Modelle F10/F11 bestimmt ist. Die Verwendung der Werkslösung von BMW ermöglicht es, die korrekten Unterstützungsparameter, einen stabilen Systemdruck sowie eine vorhersehbare Charakteristik des Bremspedals beizubehalten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 6796726-1
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 6796726
• Ersatzzahlen: 6796726, 34336792956, 6792956, 34336796729, 6796729, 34336782289, 6782289, KZ
• Kategorie: Bremskraftverstärker & -regler

Bestimmung und Funktion im Bremssystem

Der angebotene Bremskraftverstärker mit Hauptzylinder und Ausgleichsbehälter ist für die Unterstützung der auf das Bremspedal ausgeübten Kraft sowie für die einwandfreie Funktion des hydraulischen Teils des Systems verantwortlich. In BMW F10/F11-Fahrzeugen arbeitet dieses Bauteil mit der Bremssteuerung zusammen und gewährleistet:

• eine angemessene Übersetzung der Fahrerkraft in den Druck in den Bremsleitungen,
• eine stabile Reaktion des Fahrzeugs auf das Betätigen des Pedals,
• die Aufrechterhaltung des korrekten Bremsflüssigkeitsstands im Behälter.

Dank der Beibehaltung der ursprünglichen BMW-Konstruktion arbeitet das Bremssystem auf vorhersehbare Weise, was sowohl für die Sicherheit als auch für den Fahrkomfort von Bedeutung ist.

Vorteile der Verwendung eines originalen BMW-Bremskraftverstärkers

Das Element aus der Gruppe Bremskraftverstärker und Bremskraftregler in der OEM-Version wurde für eine spezifische BMW-Plattform entwickelt, was sich in einer perfekten Anpassung an die Geometrie des Motorraums und die Parameter des Bremssystems niederschlägt. In der Praxis bedeutet dies:

• eine sichere Befestigung an den werkseitigen Karosseriepunkten,
• ein korrektes Zusammenspiel mit dem Bremspedal und dem Hauptzylinder,
• die Beibehaltung der werksseitigen Unterstützungskennlinie.

Die Wahl einer Originalkomponente hilft, Kompatibilitätsprobleme zu vermeiden, die bei Ersatzteilen mit anderen Spezifikationen auftreten können.

Eigenschaften des gebrauchten Bauteils

Bei der angebotenen Baugruppe handelt es sich um ein gebrauchtes Teil aus einer Demontage, was eine kostengünstige Lösung bei gleichzeitiger Beibehaltung der originalen BMW-Konstruktion darstellt. Diese Art von Komponente ist besonders attraktiv bei Reparaturen, bei denen es auf die Kombination aus werksseitiger Passgenauigkeit und einem vernünftigen Servicebudget ankommt.

Vor dem Einbau wird das Standard-Werkstattverfahren empfohlen: Dichtheitsprüfung, Überprüfung der mechanischen Funktion sowie Entlüftung des Bremssystems nach der Installation gemäß den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers.

Unterstützung bei der Auswahl und Erweiterung des Bremssystems

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Bremsbereichs Ihres BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Bremskraftverstärker, Bremskraftregler oder komplette Servoeinheiten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Bremskraftverstärker und Bremskraftregler BMW.

Bei der Planung eines größeren Bremsservice lohnt es sich auch, die praktischen Tipps zur Auswahl gebrauchter OEM-Elemente und zur Optimierung der Reparaturkosten zu lesen – Sie finden diese im Artikel Bremssättel unter der Lupe: Wie man die Reparaturkosten des Bremssystems durch die Wahl geprüfter Gebrauchtteile effektiv senkt.

Wenn Sie parallel andere Fahrzeugsysteme warten und sich für die sichere und bewusste Auswahl gebrauchter OEM-Komponenten interessieren, kann auch der Ratgeber Klimaanlage und Heizung – Auswahl von Teilen und Wartung für Komfort das ganze Jahr über hilfreich sein, der universelle Prinzipien für den Umgang mit originalen Demontageteilen erläutert.