Mercedes W205 W213 Bremssattel Gehäuse Vorne Rechts 305X28mm A2054210281

Mercedes W205 W213 Bremssattel Gehäuse Vorne Rechts 305X28mm ist ein Originalteil der Bremsanlage aus der Gruppe Bremssättel und Halter, das für die Montage an der rechten Vorderachse vorgesehen ist. Der gebrauchte Werks-Bremssattel gewährleistet eine präzise Passform für die Radnabe und die Bremsscheibe mit einem Durchmesser von 305 mm und einer Dicke von 28 mm, was zu stabilen Bremswerten und einem vorhersehbaren Fahrverhalten des Fahrzeugs führt. Dies ist die ideale Lösung für Anwender, die nach einem bewährten OEM-Teil anstelle von günstigeren Ersatzteilen unbekannter Herkunft suchen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A2054210281-2
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A2054210281
• Ersatzzahlen: A2054210281, A 205 421 02 81, A2054210494, A 205 421 04 94
• Position am Fahrzeug: Vorne, Rechts
• Kategorie: Bremssättel & -halterungen

Verwendungszweck und technische Passgenauigkeit

Der präsentierte Bremssattel wurde für den Einsatz an der rechten Vorderseite des Fahrzeugs in einem System konzipiert, das mit einer 305x28 mm Bremsscheibe zusammenarbeitet. Diese Konfiguration ist charakteristisch für viele Versionen der Mercedes C-Klasse (W205) und E-Klasse (W213), bei denen die Aufrechterhaltung der entsprechenden Reibfläche und Steifigkeit der Bremsanlage entscheidend ist.

Die Werkskonstruktion des Bremssattels garantiert:

• korrekte Positionierung zur Bremsscheibe,
• angemessene Anpresskraft der Bremsbeläge,
• Kompatibilität mit dem serienmäßigen Hauptbremszylinder und dem ABS/ESP-System,
• Beibehaltung der werksseitigen Charakteristik des Bremspedals.

Vorteile der Verwendung eines originalen Mercedes-Bremssattels

Die Wahl eines originalen Bremssattels für einen Mercedes bedeutet vor allem Sicherheit hinsichtlich der Maß- und Materialkonformität. Ein Bauteil aus derselben Produktlinie wie das werksseitig verbaute Teil hilft, Probleme mit ungleichmäßigem Bremsbelagverschleiß, Überhitzung der Scheiben oder Fehlfunktionen der Kolben zu vermeiden.

Zu den wichtigsten Vorteilen gehören u. a.:

• Beibehaltung der werksseitigen Bremsleistungsparameter,
• stabiler Betrieb bei hohen Temperaturen, die typisch für intensives Bremsen sind,
• optimal abgestimmte Geometrie der Führungen und Bremsbelagsitze,
• einfachere Diagnose und Wartung dank Übereinstimmung mit der Herstellerdokumentation.

Dadurch behält die Mercedes-Bremsanlage ihre Vorhersehbarkeit und ihren Bedienkomfort, was sowohl im täglichen Gebrauch als auch bei dynamischen Autobahnfahrten von Bedeutung ist.

Eigenschaften des gebrauchten Bremssattels

Das angebotene Bauteil befindet sich in einem gebrauchten Zustand, was die Verbindung von originaler Fertigungsqualität mit einem attraktiven Preis im Vergleich zu Neuteilen ermöglicht. Diese Art der Lösung ist besonders vorteilhaft bei Reparaturen, bei denen sowohl Sicherheit als auch die Optimierung der Wartungskosten im Vordergrund stehen.

Ein gebrauchter Mercedes-Bremssattel kann bei korrekter Montage und Verwendung geeigneter Bremsbeläge und Bremsscheiben weiterhin Folgendes gewährleisten:

• gleichmäßige Verteilung der Bremskräfte an der Vorderachse,
• korrektes Zurückstellen des Kolbens nach dem Loslassen des Pedals,
• stabile Führung der Bremsbeläge im Bremssattelhalter,
• Möglichkeit der weiteren Wartung (Reinigung, Austausch der Dichtungen, Schmierung der Führungen).

Einsatz in der Bremsanlage des Mercedes W205 / W213

Bei den Modellen Mercedes W205 und W213 ist die Bremsanlage mit einer hohen Sicherheitsreserve ausgelegt, weshalb die Verwendung von Bauteilen mit der richtigen Spezifikation so wichtig ist. Der Bremssattel vorne rechts 305x28 mm arbeitet mit einer Bremsscheibe mit definiertem Durchmesser und definierter Dicke zusammen, was die Effizienz der Wärmeableitung und die Fading-Resistenz beeinflusst.

Beim Austausch des Bremssattels sollte auf Folgendes geachtet werden:

• Zustand der Bremsscheibe (kein übermäßiger Verschleiß oder Schlag),
• Auswahl von Bremsbelägen mit entsprechendem Reibwert,
• Dichtheit der Bremsleitung und korrektes Entlüften des Systems,
• Sauberkeit der Montageflächen am Achsschenkel und am Bremssattelhalter.

Erweiterung des Bremsenservices und technisches Wissen

Um die Reparatur besser planen und ein gebrauchtes Bremsenteil bewusst auswählen zu können, lohnt es sich, den Ratgeber zur Auswahl und Nutzung solcher Teile zu lesen. Praktische Tipps zur sicheren Verwendung von originalen, gebrauchten Bremssätteln sowie zur Senkung der Wartungskosten finden Sie im Artikel Bremssättel unter der Lupe – wie man Reparaturkosten durch die Wahl geprüfter Gebrauchtteile senkt.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung der Bremsanlage Ihres Mercedes planen und weitere Komponenten aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Bremssättel, Bremssattelhalter oder Montageelemente, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Bremssättel und Halter Mercedes.