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 Ölpeil Stab Mercedes W205 C238 X253 Ölstand Motor Führungs Rohr - SKU A2740108306 - Teilenummer A2740108306 Ölpeil Stab Mercedes W205 C238 X253 Ölstand Motor Führungs Rohr - SKU A2740108306 - Teilenummer A2740108306 Ölpeil Stab Mercedes W205 C238 X253 Ölstand Motor Führungs Rohr - SKU A2740108306 - Teilenummer A2740108306 Ölpeil Stab Mercedes W205 C238 X253 Ölstand Motor Führungs Rohr - SKU A2740108306 - Teilenummer A2740108306 Ölpeil Stab Mercedes W205 C238 X253 Ölstand Motor Führungs Rohr - SKU A2740108306 - Teilenummer A2740108306 Ölpeil Stab Mercedes W205 C238 X253 Ölstand Motor Führungs Rohr - SKU A2740108306 - Teilenummer A2740108306 Ölpeil Stab Mercedes W205 C238 X253 Ölstand Motor Führungs Rohr - SKU A2740108306 - Teilenummer A2740108306 Ölpeil Stab Mercedes W205 C238 X253 Ölstand Motor Führungs Rohr - SKU A2740108306 - Teilenummer A2740108306 Ölpeil Stab Mercedes W205 C238 X253 Ölstand Motor Führungs Rohr - SKU A2740108306 - Teilenummer A2740108306 Ölpeil Stab Mercedes W205 C238 X253 Ölstand Motor Führungs Rohr - SKU A2740108306 - Teilenummer A2740108306 Ölpeil Stab Mercedes W205 C238 X253 Ölstand Motor Führungs Rohr - SKU A2740108306 - Teilenummer A2740108306 Ölpeil Stab Mercedes W205 C238 X253 Ölstand Motor Führungs Rohr - SKU A2740108306 - Teilenummer A2740108306

Ölpeil Stab Mercedes W205 C238 X253 Ölstand Motor Führungs Rohr A2740108306

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Ölpeil Stab Mercedes W205 C238 X253 Ölstand Motor Führungs Rohr ist ein präzises Element des Schmiersystems, das für Benzinmotoren dieser Baureihe entwickelt wurde. Es ermöglicht eine schnelle, klare und wiederholbare Ablesung des Ölstands, was für die Langlebigkeit des Antriebsaggregats von entscheidender Bedeutung ist. Dank der werksseitigen Konstruktion gewährleistet es eine korrekte Führung des Ölmessstabs sowie einen dichten Sitz im Motorgehäuse.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: A2740108306
  • Marke: Mercedes (Orginal OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: A2740108306
  • Ersatzzahlen: A2740108306, A 274 010 83 06
  • Kraftstoffart: Benzin
  • Kategorie: Ölablassschrauben, Öleinfüllverschluss & Messstäbe

Bestimmung und Funktion im Schmiersystem

Der Ölmessstab mit Führungsrohr und Gehäuse in den Modellen Mercedes W205, C238 und X253 ist für die Kontrolle des Ölstands im Benzinmotor verantwortlich. Ein korrekt ausgewähltes Element ermöglicht:

  • eine sichere Überwachung der Betriebsölmenge,
  • die Aufrechterhaltung des richtigen Drucks und Kreislaufs des Schmiermittels,
  • die Verringerung des Risikos eines Betriebs mit zu niedrigem Ölstand.

Eine solche Lösung ist besonders bei modernen Benzinmotoren wichtig, bei denen eine stabile Schmierung die Laufruhe, den Kraftstoffverbrauch und die Lebensdauer der Komponenten beeinflusst.

Aufbau des Sets: Ölmessstab, Führungsrohr, Gehäuse

Das beschriebene Element kombiniert den Ölmessstab, das Führungsrohr und das Befestigungsgehäuse am Motor. Diese Konfiguration gewährleistet:

  • eine stabile Führung des Ölmessstabs über die gesamte Länge,
  • einen einfachen Wartungszugang von der Oberseite des Motorraums,
  • eine klare Ablesung des Ölstands an der Spitze des Messstabs.

Die werksseitige Geometrie des Rohrs und des Gehäuses ist auf das Antriebssystem von Mercedes abgestimmt, was sich in der korrekten Positionierung der Spitze des Ölmessstabs in der Ölwanne und der Wiederholbarkeit der Messungen niederschlägt.

Vorteile der Verwendung eines Originalteils

Die Verwendung eines originalen Ölmessstabs mit Führungsrohr und Gehäuse in einem Mercedes bringt messbare Betriebsvorteile:

  • Übereinstimmung mit den werksseitigen Ölstandstoleranzen für Benzinmotoren,
  • Sicherheit der Passgenauigkeit für die spezifische Architektur des Antriebsaggregats,
  • keine Notwendigkeit, Halterungen oder Dichtungen zu modifizieren.

Für Nutzer, die ihr Fahrzeug regelmäßig warten, ist dies eine praktische Lösung, die die tägliche Kontrolle des Motorzustands erleichtert und ein schnelles Erkennen von möglichem Ölverlust ermöglicht.

Zustand und Anwendung in der Werkstattpraxis

Das Element stammt aus der Gruppe Ölablass- und Einfüllschrauben sowie Ölmessstäbe, was bedeutet, dass es für die Wartung des Schmiersystems und nicht für konstruktive Motoränderungen vorgesehen ist. Eine gebrauchte Komponente dieser Art bewährt sich besonders bei:

  • Unfallreparaturen, wenn das Rohr oder das Gehäuse beschädigt wurde,
  • Fällen einer mechanischen Beschädigung des Ölmessstabs,
  • der Wiederherstellung der vollen Funktionalität des Schmiersystems nach unsachgemäßen Umbauten.

Ein korrekt ausgewählter Ölmessstab mit Führungsrohr und Gehäuse ermöglicht es, die werksseitige Funktionalität ohne Eingriffe in andere Motorelemente wiederherzustellen.

Verwandte Elemente des Schmier- und Kühlsystems

Die regelmäßige Kontrolle des Ölstands mittels Messstab ist nur ein Aspekt der Motorpflege. Es lohnt sich auch, auf die Effizienz des Kühlsystems zu achten, das mit dem Schmiersystem zusammenarbeitet und die Betriebstemperatur des Aggregats stabilisiert. Weitere praktische Informationen zu diesem Thema finden Sie im Artikel: Motorkühlsystem – Überhitzung, Reparatur und gebrauchte Kühler.

Erweiterung der Wartung des Schmiersystems bei Mercedes

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Mercedes planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Ölablassschrauben, Einfüllstutzen oder zusätzliche Ölmessstäbe, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Ölablass- und Einfüllschrauben sowie Ölmessstäbe Mercedes.

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