Land Rover Freelander L359 Öleinfüllstutzen Kappe Diesel 9685025880

Land Rover Freelander L359 Öleinfülldeckel mit Rohr Diesel ist ein Teil aus der Gruppe Ölablass- und Einfülldeckel sowie Ölmessstäbe, bestimmt für Dieselmotoren. Er sorgt für eine dichte Versiegelung der Ölfüllöffnung und eine stabile Führung des Rohrs, was die korrekte Wartung des Schmiersystems in Dieselmotoren unterstützt.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: LR034129
• Marke: Land Rover
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: LR034129
• Ersatzzahlen: LR034129, BH529030AB, BH52-9030-AB, 9685025880, 96 850 258 80
• Kraftstoffart: Diesel
• Kategorie: Ölablassschrauben, Öleinfüllverschluss & Messstäbe

Bestimmung und Funktion im Schmiersystem

Der Öleinfülldeckel, integriert mit einem Rohr, ist für das sichere Nachfüllen von Motoröl und die Aufrechterhaltung der richtigen Dichtheit im oberen Bereich des Motors verantwortlich. Bei Diesel-Einheiten ist dies wichtig für die Stabilität des Kurbelgehäusedrucks und die Reduzierung von Ölnebel, was sich auf die Laufkultur und die Haltbarkeit des Antriebsstrangs auswirkt.

Die Lösung mit einem Führungsschlauch erleichtert den Service, minimiert das Risiko von Ölverschüttungen beim Nachfüllen und ermöglicht einen bequemen Zugang zur Einfüllöffnung, selbst in einem dicht gepackten Motorraum, wie er für den Land Rover Freelander L359 charakteristisch ist.

Konstruktion und Gebrauchseigenschaften

Das Element gehört zur Gruppe Ölablass- und Einfülldeckel sowie Ölmessstäbe, was bedeutet, dass es für die Beständigkeit gegen die Betriebstemperatur des Öls, den Kontakt mit Verbrennungsprodukten und die typischen Vibrationen des Antriebsstrangs ausgelegt ist. Die Konstruktion des Deckels gewährleistet:

• eine dichte Schließung des Öleinfüllstutzens,
• eine stabile Befestigung des Führungsschlauchs,
• einfaches Öffnen und Schließen während des Service,
• Betrieb unter den für Dieselmotoren typischen Bedingungen.

Dadurch stellt der Deckel mit Rohr ein praktisches Verschleißteil dar, das zur Sauberkeit im Motorraum beiträgt und die Ergonomie bei der Motorölwartung verbessert.

Kompatibilität und Identifizierung nach OEM

Der angebotene Deckel ist ein Originalteil der Marke Land Rover, was die Anpassung an die spezifische Version des Freelander L359 mit Dieselmotor erleichtert. Die Identifizierung anhand der OEM-Teilenummer und verfügbarer Ersatzteilnummern ermöglicht die präzise Auswahl des Teils für die spezifische Fahrzeugkonfiguration, ohne dass Ersatzteile unsicherer Herkunft erforderlich sind.

Das bedeutet in der Praxis, dass bei der Auswahl sowohl die OEM-Bezeichnung als auch Referenznummern verwendet werden können, was besonders nützlich ist, wenn Teile zwischen verschiedenen Lieferanten verglichen oder die Kompatibilität in Servicekatalogen überprüft wird.

Zustand und Anwendung im Service

Das Produkt wird als Gebrauchtteil angeboten, was es zu einer vernünftigen Wahl für Verschleißreparaturen macht, bei denen die Beibehaltung der Originalspezifikation bei gleichzeitiger Kostenoptimierung entscheidend ist. Solche Teile werden oft ausgetauscht, wenn der Deckel mechanisch beschädigt wurde, die Dichtung verschlissen ist oder das Führungsschlauch verformt ist.

Der Austausch des Öleinfülldeckels mit Rohr ist eine typische Serviceoperation, die parallel zu anderen Arbeiten am Schmiersystem durchgeführt werden kann, wie z. B. Ölwechsel oder Dichtheitsprüfung des Ventildeckels. Durch die Beibehaltung der ursprünglichen Geometrie und Befestigungspunkte verläuft die Montage vorhersehbar und erfordert keine Modifikationen anderer Teile.

Technischer Support und verwandte Komponenten

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Land Rovers planen und weitere Teile aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Ablassschrauben, Einfülldeckel oder Ölmessstäbe, überprüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Ölablass- und Einfülldeckel sowie Ölmessstäbe Land Rover.

Um den Einfluss der richtigen Schmierung und Betriebstemperatur auf die Haltbarkeit des Antriebsstrangs besser zu verstehen, lohnt es sich, den Leitfaden zum Kühlsystem und zu den Ölkühlern zu lesen – Details finden Sie im Artikel Motorkühlsystem – Überhitzung, Reparatur und gebrauchte Kühler.

Wenn Sie gleichzeitig das Kraftstoffsystem im Dieselmotor warten, kann auch das Material zur Diagnose und Auswahl von Kraftstoffsystemkomponenten anhand von OEM-Nummern hilfreich sein – siehe Artikel Kraftstoffsystem – Einspritzdüsen, Pumpen und Kraftstofftank: Wartung und Überholung.