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 Ölleitung Mercedes W212 OM651 Automatikgetriebe Kühlerleitung Schlauch - SKU A6511802530 - Teilenummer A6511802530 Ölleitung Mercedes W212 OM651 Automatikgetriebe Kühlerleitung Schlauch - SKU A6511802530 - Teilenummer A6511802530 Ölleitung Mercedes W212 OM651 Automatikgetriebe Kühlerleitung Schlauch - SKU A6511802530 - Teilenummer A6511802530 Ölleitung Mercedes W212 OM651 Automatikgetriebe Kühlerleitung Schlauch - SKU A6511802530 - Teilenummer A6511802530 Ölleitung Mercedes W212 OM651 Automatikgetriebe Kühlerleitung Schlauch - SKU A6511802530 - Teilenummer A6511802530 Ölleitung Mercedes W212 OM651 Automatikgetriebe Kühlerleitung Schlauch - SKU A6511802530 - Teilenummer A6511802530 Ölleitung Mercedes W212 OM651 Automatikgetriebe Kühlerleitung Schlauch - SKU A6511802530 - Teilenummer A6511802530 Ölleitung Mercedes W212 OM651 Automatikgetriebe Kühlerleitung Schlauch - SKU A6511802530 - Teilenummer A6511802530 Ölleitung Mercedes W212 OM651 Automatikgetriebe Kühlerleitung Schlauch - SKU A6511802530 - Teilenummer A6511802530 Ölleitung Mercedes W212 OM651 Automatikgetriebe Kühlerleitung Schlauch - SKU A6511802530 - Teilenummer A6511802530 Ölleitung Mercedes W212 OM651 Automatikgetriebe Kühlerleitung Schlauch - SKU A6511802530 - Teilenummer A6511802530 Ölleitung Mercedes W212 OM651 Automatikgetriebe Kühlerleitung Schlauch - SKU A6511802530 - Teilenummer A6511802530

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Ölleitung Mercedes W212 OM651 Automatikgetriebe Kühlerleitung Schlauch

SKU: A6511802530

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Ölleitung Mercedes W212 OM651 Automatikgetriebe Kühlerleitung Schlauch ist ein Originalteil des Schmiersystems für Automatikgetriebe, das für Mercedes-Modelle mit OM651-Motor entwickelt wurde. Der gebrauchte Leitungssatz gewährleistet einen ordnungsgemäßen Ölkreislauf zwischen Getriebe und Kühler, was zu einer stabilen Betriebstemperatur und sicheren Bedingungen für das Automatikgetriebe führt.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: A6511802530
  • Marke: Mercedes (Orginal OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: A6511802530
  • Ersatzzahlen: A6511802530, A 651 180 25 30, A6511802430, A 651 180 24 30, A6511800330, A 651 180 03 30, A6511800430, A 651 180 04 30
  • Getriebetyp: Automatikgetriebe
  • Kategorie: Ölkühler & Leitungen

Bestimmung und Funktion im Ölkühlsystem

Die Ölleitungen im Automatikgetriebe sind für den Transport des Schmiermediums zum Ölkühler und zurück verantwortlich, wodurch die Betriebstemperatur des Getriebes stabilisiert wird. Bei Motoren der OM651-Baureihe ist ein korrekter Ölfluss entscheidend für die Langlebigkeit des Automatikgetriebes, da er das Risiko von Überhitzung, Druckverlust und vorzeitigem Verschleiß der internen Komponenten minimiert.

Das Bauteil gehört zur Gruppe Ölkühler und Leitungen, was bedeutet, dass es direkt mit dem Getriebeölkühlsystem zusammenarbeitet und eine dichte und passgenaue Verbindung zwischen Getriebe und Wärmetauscher bildet.

Vorteile der Verwendung von Original-Ölleitungen

Die Verwendung von Original-Ölleitungen in einem Mercedes mit Automatikgetriebe ermöglicht die Beibehaltung der werksseitigen Durchfluss- und Druckparameter. Dadurch:

  • halten Sie die richtige Betriebstemperatur des Getriebes über einen weiten Lastbereich aufrecht,
  • minimieren Sie das Risiko von Undichtigkeiten an den Verbindungsstellen zum Ölkühler,
  • begrenzen Sie die Möglichkeit eines Öldruckabfalls im Schmiersystem des Getriebes,
  • erhöhen Sie die Zuverlässigkeit des Automatikgetriebes bei Fahrten in der Stadt und auf der Autobahn.

Für Nutzer, die ihr Fahrzeug unter erhöhter Belastung betreiben (Anhängerbetrieb, Autobahnfahrten, hohe Umgebungstemperaturen), sind intakte Ölleitungen ein wesentliches Element der Prävention gegen kostspielige Getriebereparaturen.

Anwendung im Automatikgetriebe

Die Leitungen wurden für die Zusammenarbeit mit dem Automatikgetriebe konzipiert, was entsprechende Durchmesser, eine präzise Leitungsführung sowie die passenden Anschlusstypen für die werksseitigen Verbindungen bedeutet. In der Praxis führt dies zu:

  • sicherer Befestigung an den originalen Montagepunkten an Karosserie und Getriebe,
  • korrekter Leitungsführung unter Einhaltung der erforderlichen Biegeradien,
  • Reduzierung mechanischer Spannungen und Vibrationen, die zu Mikrorissen oder Undichtigkeiten führen könnten.

Eine solche Passgenauigkeit ist besonders bei modernen Getrieben wichtig, bei denen das Ölkühlsystem ein integraler Bestandteil des gesamten Steuerungs- und Thermoschutzsystems ist.

Produktmerkmale und Zustand

Das angebotene Bauteil der Marke Mercedes stammt aus einer Demontage und ist als gebraucht eingestuft. Für viele Nutzer stellt dies einen vorteilhaften Kompromiss zwischen Kosten und der Einhaltung der Originalspezifikationen des Herstellers dar. Eine gebrauchte Ölleitung für Automatikgetriebe kann bei erhaltener Dichtheit und korrekter Geometrie erfolgreich weiter im Fahrzeug eingesetzt werden und den ordnungsgemäßen Ölfluss sowie das Zusammenspiel mit dem vorhandenen Kühler sicherstellen.

Vor dem Einbau wird eine standardmäßige Sichtprüfung auf eventuelle Anzeichen von äußerer Korrosion, mechanischen Beschädigungen sowie den Zustand der Anschlussenden empfohlen, ebenso wie der Austausch der Dichtungen gemäß dem Wartungsverfahren des Fahrzeugherstellers.

Technischer Support und zusätzliche Materialien

Wenn Sie besser verstehen möchten, wie das Ölkühlsystem die Langlebigkeit des Antriebsstrangs und des Getriebes beeinflusst, lohnt es sich, das Informationsmaterial über Motorüberhitzung und die Rolle von Ölkühlern zu lesen – Sie finden es im Artikel Motorkühlsystem – Überhitzung, Reparatur und gebrauchte Kühler. Dies ist eine praktische Wissenserweiterung bei der Planung von Wartungsarbeiten an Ihrem Mercedes.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Schmier- und Kühlsystems Ihres Mercedes-Getriebes planen und weitere Komponenten aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Ölleitungen, Ölkühler oder zusätzliche Verbindungsstücke, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Ölkühler und Leitungen Mercedes.

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