Audi A4 B8 A5 8T Q5 8R Öl Filter Gehäuse Deckel 2.0 TDI 03N115389H

Audi A4 B8 A5 8T Q5 8R Ölfiltergehäuse 2.0 TDI 03N115389H ist ein Originalteil des Schmiersystems aus der Gruppe Ölkühler und Leitungen, bestimmt für 2.0 TDI Dieselmotoren in beliebten Audi-Modellen. Das gebrauchte, werkseitige Gehäuse gewährleistet eine korrekte Ölführung und eine stabile Filterbefestigung, was zu einem sicheren Betrieb des Antriebsstrangs beiträgt. Dies ist eine Lösung für Fahrer, die ein geprüftes OEM-Teil zu einem vernünftigen Preis suchen und dabei die vom Hersteller vorgesehene Konstruktion beibehalten möchten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 03N115389H-1
• Marke: Audi
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 03N115389H
• Ersatzzahlen: 03N115389H, 03N 115 389 H
• Kategorie: Ölkühler & Schläuche

Verwendungszweck und Funktion im Schmiersystem

Das Ölfiltergehäuse im 2.0 TDI Motor ist für die dichte Aufnahme des Filterelements und die korrekte Führung des Ölstroms im Motorblock verantwortlich. Bei den Modellen Audi A4 B8, A5 8T und Q5 8R arbeitet dieses Element mit dem Schmier- und Ölkühlungssystem zusammen und beeinflusst:

• die Aufrechterhaltung des richtigen Öldrucks im System,
• die stabile Befestigung des Filters an der vorgesehenen Position,
• den korrekten Fluss des Schmiermediums in Richtung der Ölkanäle,
• die Reduzierung des Risikos von Undichtigkeiten an der Schnittstelle zwischen Filter und Motorgehäuse.

Durch die Beibehaltung der werkseitigen Geometrie und Befestigungspunkte ermöglicht das Ölfiltergehäuse für Audi eine problemlose Integration in das bestehende System, ohne dass Änderungen an der Installation erforderlich sind.

Vorteile der Verwendung eines originalen Ölfiltergehäuses

Die Wahl eines originalen Gehäuses aus der Gruppe Ölkühler und Leitungen bedeutet vor allem die Gewissheit der Passgenauigkeit für die jeweilige 2.0 TDI Motorversion. In der Praxis bedeutet dies:

• die Beibehaltung der werkseitigen Dichtheit der Verbindungen mit dem Motorblock und den Ölleitungen,
• die Kompatibilität mit den für diese Aggregate vorgesehenen originalen Ölfilterelementen,
• die korrekte Anordnung der Ölkanäle und Anschlussstutzen,
• die Reduzierung des Risikos von Montagefehlern, die bei Nachbauteilen mit anderer Geometrie typisch sind.

Ein gebrauchtes OEM-Teil ist auch ein vorteilhafter Kompromiss zwischen Kosten und Qualität – Sie behalten die werkseitige Konstruktionslösung bei und reduzieren gleichzeitig die Ausgaben im Vergleich zu einem neuen Teil.

Zustand, Überprüfung und Montageaspekte

Das hier angebotene Ölfiltergehäuse ist in einem gebrauchten Zustand, was bedeutet, dass es ausgebaut und auf seine weitere Einsatztauglichkeit überprüft wurde. Ein solches Teil ist bei ordnungsgemäßer Motorwartung kein typisches Verschleißteil, daher ist seine Wiederverwendung oft technisch gerechtfertigt.

Bei der Montage wird empfohlen:

• die Verwendung einer neuen Dichtung und eines neuen Ölfilterelements,
• die sorgfältige Reinigung der Kontaktfläche mit dem Motorblock,
• die Überprüfung der Gewinde und Befestigungspunkte vor dem Anziehen,
• die Überprüfung der Systemdichtheit nach dem ersten Motorstart.

Ein solcher Ansatz minimiert das Risiko von Leckagen und ermöglicht die volle Nutzung des Potenzials des angebotenen Gehäuses.

Warum sich für ein gebrauchtes Audi OEM-Teil entscheiden?

Bei Komponenten wie dem Ölfiltergehäuse ist die Verwendung eines gebrauchten OEM-Bauteils oft eine sinnvolle Serviceentscheidung. Sie erhalten:

• die werkseitige Konstruktion, die speziell für 2.0 TDI Motoren in Audi A4 B8, A5 8T und Q5 8R entwickelt wurde,
• die Beibehaltung der ursprünglichen Öldurchflusscharakteristik,
• die Möglichkeit einer kostengünstigen Reparatur des Schmiersystems, ohne auf die Qualität des Herstellers zu verzichten.

Wenn Sie besser verstehen möchten, wie Kühl- und Schmiersystemkomponenten unter hohen Temperaturen zusammenarbeiten, wird Ihnen unser Leitfaden Sommerhitze vs. Kühlsystem: Gebrauchte Kühler und Lüfter als Garantie für Einsparungen helfen, in dem wir den Einfluss der Temperatur auf die Motorleistung und Möglichkeiten zur Optimierung der Servicekosten besprechen.

Erweiterung des Audi Schmiersystem-Services

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Audi planen und weitere Teile aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Öl-Leitungen, Befestigungselemente oder Gehäuse, die mit dem Ölkühler zusammenarbeiten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Audi Ölkühler und Leitungen.