Mercedes-Benz A-Klasse W169 OM640 Druckwandler Solenoid Valve A0061536628

Mercedes-Benz A-Klasse W169 OM640 Druckwandler Solenoid Valve ist ein Originalteil aus der Gruppe EGR-Ventile und -Teile, das für den Einsatz im Unterdrucksteuerungssystem des OM640-Motors konzipiert ist. Diese Lösung ermöglicht eine präzise Steuerung des Unterdrucks im vorderen Bereich des Motorraums, was zu einem stabilen Betrieb des Antriebsstrangs und der einwandfreien Funktion der zugehörigen Komponenten führt.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A0061536628
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A0061536628
• Ersatzzahlen: A0061536628, A 006 153 66 28
• Position am Fahrzeug: Vorne
• Kategorie: Abgasrückführungsventile & -teile

Bestimmung und Funktion im EGR-System

Mercedes-Benz A-Klasse W169 OM640 Druckwandler Solenoid Valve arbeitet mit dem Abgasrückführungssystem zusammen und ist für die Steuerung von Elementen verantwortlich, die einen stabilen Unterdruck erfordern. Ein korrekt funktionierendes Ventil trägt dazu bei, Folgendes aufrechtzuerhalten:

• eine angemessene Reaktion des EGR-Systems auf die Motorlast,
• die korrekten Betriebsparameter des Antriebsstrangs unter verschiedenen Bedingungen,
• die Konsistenz der unterdruckgesteuerten Elemente im vorderen Fahrzeugbereich.

Die Platzierung im vorderen Bereich des Fahrzeugs erleichtert den Zugang für Wartungsarbeiten und ermöglicht eine effiziente Diagnose sowie einen Austausch bei Bedarf.

Vorteile der Verwendung eines Mercedes-Originalteils

Die Wahl eines Druckwandlers aus der Gruppe der originalen Mercedes-Komponenten gewährleistet eine perfekte Passgenauigkeit zur Werksinstallation, ohne dass Kabelbäume oder Halterungen modifiziert werden müssen. Dadurch:

• bleibt die werkseitige Leistungscharakteristik des OM640-Motors erhalten,
• minimieren Sie das Risiko von Problemen mit der elektrischen und pneumatischen Kompatibilität,
• bewahren Sie das vorhersehbare Verhalten des EGR-Systems über den gesamten Drehzahlbereich.

Das Element aus dieser Gruppe ist für den langfristigen Einsatz unter anspruchsvollen thermischen und mechanischen Bedingungen ausgelegt, was im eng verbauten Motorraum der W169-Modelle von entscheidender Bedeutung ist.

Montageeigenschaften und Einsatz im Frontbereich

Das Ventil ist für die Montage im vorderen Fahrzeugbereich in unmittelbarer Nähe der wichtigsten Unterdruckleitungen vorgesehen. Diese Platzierung:

• erleichtert die Verlegung von Unterdruckleitungen und Schnellanschlüssen,
• gewährleistet einen logischen Installationsverlauf gemäß dem Werksdesign,
• ermöglicht eine effiziente Integration des Elements in das bestehende System ohne zusätzliche Modifikationen.

Beim Austausch wird empfohlen, den Zustand der Unterdruckleitungen und die Dichtheit der Verbindungen zu überprüfen, um das volle Potenzial des neu montierten Ventils auszuschöpfen.

Professioneller Einsatz eines gebrauchten OEM-Elements

Ein originales, gebrauchtes Druckregelventil aus dieser Serie ist eine vernünftige Wahl für Nutzer und Werkstätten, die Kostenkontrolle mit der Einhaltung der Werksspezifikationen verbinden möchten. In der Praxis bedeutet dies:

• die Möglichkeit einer wirtschaftlichen Reparatur des Unterdrucksteuerungssystems,
• die Beibehaltung der ursprünglichen Charakteristik des EGR-Systems,
• eine einfachere Diagnose dank der Übereinstimmung mit der Mercedes-Servicedokumentation.

Um besser zu verstehen, warum originale Gebrauchtkomponenten für Premiummarken derzeit so beliebt sind, lesen Sie den Artikel: Kryzys na rynku nowych części? Dlaczego w 2026 roku używane oryginały do aut premium to najgorętszy trend.

Mercedes EGR-Ventile und -Teile – Erweiterung und Modernisierung des Systems

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