Mercedes W213 C238 ABS Geschwindig Keits Sensor Vorder Links Rechts A2139052104

Mercedes W213 C238 ABS-Raddrehzahlsensor vorne links rechts ist ein präzises Sicherheitselement, das für die genaue Erfassung der Raddrehzahl an der Vorderachse verantwortlich ist. Ein korrekt ausgewählter ABS-Sensor gewährleistet eine stabile Funktion des Antiblockiersystems, unterstützt die Traktionskontrolle und verbessert die Vorhersehbarkeit des Fahrzeugverhaltens beim Bremsen. Dies ist eine Lösung für Benutzer, die eine reibungslose Zusammenarbeit der Elektronik mit dem Bremssystem in ihren Mercedes E-Klasse und verwandten Modellen erwarten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A2139052104
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A2139052104
• Ersatzzahlen: A2139052104, A 213 905 21 04
• Position am Fahrzeug: Vorne, Links, Rechts
• Kategorie: ABS-Geschwindigkeitssensor

Funktion und Rolle des ABS-Raddrehzahlsensors

Der ABS-Raddrehzahlsensor für die Vorderachse ist für die Erzeugung eines Raddrehzahlsignals verantwortlich, das dann vom Steuergerät des Bremssystems analysiert wird. Basierend auf diesen Daten reguliert das ABS-System den Druck in den Bremskreisen, wodurch das Risiko des Blockierens der Räder und des Verlusts der Haftung begrenzt wird.

In der Praxis sorgt ein funktionierender Sensor für:

• Stabilisierung der ABS-Funktion bei starkem Bremsen,
• Unterstützung von Assistenzsystemen wie Traktionskontrolle und Fahrstabilität,
• Verkürzung des Bremswegs in kritischen Situationen,
• Reduzierung von Fehlermeldungen und Warnhinweisen auf dem Kombiinstrument.

Verwendungszweck und Einbauort am Fahrzeug

Das vorgestellte Element gehört zur Kategorie ABS-Raddrehzahlsensor und ist für den Einbau an der Vorderachse, links oder rechts, bestimmt. Diese Positionierung ermöglicht eine symmetrische Datenerfassung von beiden Vorderrädern, was für die korrekte Funktion des Bremssystems in modernen Mercedes-Konstruktionen entscheidend ist.

Der Einbauort am Fahrzeug umfasst:

• Bereich der Vorderachse – Zusammenarbeit mit der Radnabe und dem Impulsring,
• linke Seite – typische Integration in die elektrische Anlage auf der Fahrerseite,
• rechte Seite – analoge Konfiguration auf der Beifahrerseite.

Diese Konfiguration erleichtert Wartung und Diagnose, da ein einzelner Sensor in einer bestimmten Ecke des Fahrzeugs ausgetauscht werden kann, ohne andere Systemkomponenten zu beeinträchtigen.

Produkteigenschaften und Vorteile der Anwendung

Der angebotene ABS-Raddrehzahlsensor ist ein dediziertes Bauteil für Fahrzeuge der Marke Mercedes, was eine korrekte geometrische Passform und elektrische Kompatibilität mit der werkseitigen Installation gewährleistet. Dadurch erfolgt die Montage geordnet, ohne dass Änderungen am Kabelbaum oder die Verwendung von Adaptern erforderlich sind.

Wesentliche Vorteile der Anwendung dieser Lösung:

• Präzise Erfassung der Raddrehzahl – verbessert die Leistung des ABS-Systems unter normalen und Notfallbedingungen.
• Kompatibilität mit der werkseitigen Architektur des Bremssystems – der Sensor arbeitet mit den Originalkomponenten des Systems zusammen.
• Anwendungsmöglichkeit auf der linken oder rechten Vorderseite – erhöht die Flexibilität bei der Wartung.
• Lösung im Einklang mit den Konstruktionsmerkmalen der Modelle Mercedes W213 / C238 – Beibehaltung der werkseitigen Betriebsparameter der Sicherheitssysteme.

Zustand des Teils und praktische Aspekte

Das Produkt wird im Zustand gebraucht angeboten, was eine wirtschaftliche Reparatur des ABS-Systems bei gleichzeitiger Beibehaltung der entsprechenden Funktionalität ermöglicht. Diese Art von Komponente ist besonders attraktiv, wenn die Kostenreduzierung bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung der korrekten Funktion der Sicherheitssysteme Priorität hat.

Die Wahl eines gebrauchten ABS-Raddrehzahlsensors kann vorteilhaft sein, unter anderem in folgenden Fällen:

• Reparatur nach mechanischer Beschädigung des Kabels oder des Sensor-Gehäuses,
• Beseitigung von ABS-Systemfehlern, die durch ein fehlerhaftes Signal von einem Rad verursacht werden,
• Wiederherstellung der vollen Funktionalität des Systems nach Eingriffen in Fahrwerk oder Bremsen.

Umfassender Ansatz für das ABS-System im Mercedes

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Bremsbereichs Ihres Mercedes planen und weitere Teile aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Sensoren, Signalkabel oder Befestigungselemente, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie ABS-Raddrehzahlsensor Mercedes.

Bei Arbeiten an Sicherheits- und Antriebssystemen lohnt es sich auch, den Zustand anderer Komponenten zu berücksichtigen, wie z. B. des Differenzials oder anderer mit der Fahrzeugelektronik zusammenarbeitender Sensoren. Praktische Tipps zur Auswahl und Bewertung gebrauchter Teile finden Sie im Artikel: Gebrauchtes Differential – Was Sie über gebrauchte Differentiale, Sensoren und Antriebssysteme wissen sollten.

Zusammenfassung

Der Mercedes W213 C238 ABS-Raddrehzahlsensor vorne links rechts ist eine funktionale Lösung für Benutzer, die die korrekte Funktion des ABS-Systems und der damit verbundenen Assistenzsysteme in ihrem Fahrzeug wiederherstellen möchten. Die dedizierte Verwendung für die Vorderachse und die Möglichkeit der beidseitigen Anwendung machen ihn zu einer praktischen Wahl für die Wartung des Bremssystems in modernen Mercedes-Modellen.