BMW 3 E90 325i N52 218PS Set Bremsscheibe Bremssattelgehäuse rechts vorne

BMW 3 E90 325i N52 218PS Set Bremsscheibe Bremssattelgehäuse rechts vorne ist ein originales Fahrwerkselement für die rechte Vorderachse, das speziell für die 325i-Version mit N52-Motor entwickelt wurde. Dank der werksseitigen Geometrie und der Anpassung an die spezifische Leistungskonfiguration sorgt es für ein stabiles Fahrverhalten und ein berechenbares Verhalten des Fahrzeugs. Dies ist die ideale Lösung für Anwender, die die konstruktive Konsistenz des Fahrwerks und der Bremsanlage in ihrem BMW beibehalten möchten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 6769092
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 6769092
• Ersatzzahlen: 34116854998, 6854998, 3411676464334116772669, 67646436772669, 31216765157, 6765157, 34116769092, 6769092, 31216793924, 6793924, 31216764444, 6764444
• Position am Fahrzeug: Vorne, Rechts
• Kategorie: Austauschsätze für Federungen

Bestimmung und Funktion im Fahrwerk

Der in den Bremssattel integrierte Achsschenkel für die rechte Vorderseite ist für die präzise Radführung, die Übertragung der Lasten vom Federbein sowie die korrekte Positionierung der Bremsscheibe und des Bremssattels verantwortlich. Im BMW E90 325i N52 218PS arbeitet dieses Element mit der werksseitigen Lenkgeometrie zusammen, was sich in Fahrstabilität, korrekten Sturz- und Spurwerten sowie einem gleichmäßigen Reifenverschleiß niederschlägt.

Dank der herstellerkonformen Konstruktion behält der Achsschenkel die korrekten Befestigungspunkte für Querlenker, Stoßdämpfer und Radnabe bei, während der integrierte Bremssattel eine effiziente Übertragung der Bremskräfte ermöglicht. Dies ist besonders bei Fahrzeugen mit der für das N52-Aggregat charakteristischen Leistung wichtig, bei denen das Fahrwerk unter höheren dynamischen Belastungen arbeitet.

Vorteile der Verwendung eines Originalteils

Die Verwendung des originalen Achsschenkels mit Bremssattel im BMW E90 ermöglicht es, die werksseitigen Fahr- und Bremsparameter beizubehalten, ohne andere Komponenten modifizieren zu müssen. In der Praxis bedeutet dies:

• Beibehaltung des berechenbaren Fahrzeugverhaltens beim Bremsen und in Kurven,
• korrekte Einstellung der Geometrie nach dem Austausch des Elements,
• Material- und Konstruktionskonsistenz mit den übrigen Fahrwerkskomponenten,
• einfachere Diagnose und Wartung in der Zukunft.

Für Anwender, die den für diese BMW-Generation typischen Fahrcharakter schätzen, ist die Wahl dieser Lösung der Weg, die ursprünglichen Fahreigenschaften ohne Kompromisse bei der Passgenauigkeit von Ersatzteilen zu erhalten.

Montageeigenschaften und Passgenauigkeit

Das Element ist für die Montage an der vorderen, rechten Fahrzeugseite vorgesehen, was das Risiko von Fehlern bei der Teileauswahl eliminiert. Die für die spezifische Motor- und Karosserieversion vorgesehene Konstruktion erleichtert die Arbeit in der Werkstatt – die Befestigungspunkte und Abstände entsprechen den werksseitigen BMW-Lösungen. Dadurch kann der Austauschprozess im Rahmen eines Standard-Serviceverfahrens durchgeführt werden, gefolgt von einer Geometrieeinstellung gemäß den Herstellervorgaben.

Das Produkt stammt aus der Kategorie Fahrwerk-Austauschsets, was bedeutet, dass es für Service- und Reparaturanwendungen im Bereich des Fahrwerks bestimmt ist, insbesondere nach Kollisionen, mechanischen Schäden oder bei einer umfassenden Renovierung der Vorderachse.

Zustand und praktische Anwendung

Das Teil wird in gebrauchtem Zustand angeboten, was eine wirtschaftliche Reparatur unter Beibehaltung der originalen Herstellerspezifikationen ermöglicht. Dies ist eine besonders vorteilhafte Lösung beim Wiederaufbau eines Fahrzeugs nach Fahrwerksschäden, bei denen die Anpassung an die werksseitigen Parameter entscheidend ist, während gleichzeitig die Reparaturkosten in einem vernünftigen Rahmen bleiben sollen. Ein korrekt gewählter Achsschenkel mit Bremssattel hilft dabei, das korrekte Fahrverhalten wiederherzustellen und unerwünschte Vibrationen, ein Ziehen des Fahrzeugs oder ungleichmäßigen Reifenverschleiß zu eliminieren.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des vorderen Fahrwerksbereichs Ihres BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Querlenker, Federbeine oder Radnaben, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Fahrwerk-Austauschsets BMW.

Fachliche Unterstützung und wirtschaftliche Aspekte

Bei der Auswahl gebrauchter Fahrwerkselemente suchen viele Fahrer nach einem Kompromiss zwischen Kosten und Haltbarkeit. Im Kontext der breiteren Nutzung von Gebrauchtteilen bei Premium-Fahrzeugen lohnt es sich, sich mit praktischen Hinweisen zu Reparaturen und Modifikationen vertraut zu machen – diese finden Sie im Artikel Audi mit Gebrauchtteilen – Tuning und Reparaturen ohne Qualitätsverlust, der den Umgang mit gebrauchten Komponenten bei Fahrzeugen deutscher Marken erörtert.

Für Personen, die auf den Umweltaspekt und die Reduzierung des CO2-Fußabdrucks bei der Fahrzeugwartung achten, liefert das Material Nachhaltige Mobilität: Wie der Kauf originaler Gebrauchtteile den CO2-Fußabdruck reduziert und die Umwelt schont? zusätzliche Argumente, die zeigen, wie die Wiederverwendung von Originalteilen zu einem verantwortungsbewussten Umgang mit dem Fahrzeug beiträgt.