Mini Cooper 1 R50 R52 R53 Ultraschallsensor Pure Silver Silber Metallic 6907128

Mini Cooper 1 R50 R52 R53 Ultraschallsensor Pure Silver Silber Metallic ist ein Original-Element des Einparksystems, das für den Einbau im hinteren Karosseriebereich vorgesehen ist. Dank der werksseitigen Anpassung an Mini-Modelle sorgt es für ein konsistentes Zusammenspiel mit der vorhandenen Installation sowie für eine stabile Unterstützung beim Manövrieren. Die Farbe Pure Silver Metallic ermöglicht eine ästhetische Integration des Sensors in den Stoßfänger, ohne dass eine zusätzliche Lackierung erforderlich ist.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 6917548
• Marke: Mini (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 6917548
• Ersatzzahlen: 66206917548, 6917548, 6907128
• Position am Fahrzeug: Hinten
• Farbe: Pure Silver Metallic - 900
• Kategorie: Sonstige

Bestimmung und Funktion des PDC-Sensors

Der präsentierte Sensor ist ein Element des Einparksystems, das im hinteren Bereich des Fahrzeugs montiert wird. Er ist für die präzise Erkennung von Hindernissen hinter dem Fahrzeug verantwortlich und leitet das Signal an das Steuergerät weiter, das den Fahrer vor der Annäherung an ein Objekt warnt. Ein korrekt funktionierender PDC-Sensor hilft, das Risiko von Schäden am Stoßfänger, an der Heckklappe sowie an Fahrwerkselementen beim Rückwärtseinparken zu minimieren.

Dank der Konstruktion, die den werksseitigen Lösungen von Mini entspricht, arbeitet der Sensor mit der originalen Fahrzeugelektronik zusammen und behält dabei die entsprechende Empfindlichkeit und Arbeitsstabilität bei. Dies ist eine praktische Lösung sowohl beim Austausch eines beschädigten Elements als auch bei der Wiederherstellung der vollen Funktionalität des Einparksystems nach Karosserie- und Lackierarbeiten.

Farbe und optische Anpassung

Der Sensor ist im Farbton Pure Silver Metallic ausgeführt, was eine ästhetische Anpassung an in dieser Farbe lackierte Stoßfänger ermöglicht. Dadurch hebt sich das Element nach der Montage optisch nicht von der Oberfläche des Stoßfängers ab und das Gesamtbild bewahrt das für Mini charakteristische, stimmige Erscheinungsbild.

Die werksseitige Oberflächenbeschaffenheit erleichtert die Montage ohne die Notwendigkeit einer zusätzlichen Lackierung, was die Reparaturzeit verkürzt und die Kosten senkt. Dies ist besonders wichtig bei der präzisen Einpassung der Sensoren in den Stoßfänger, da eine zu dicke Lackschicht die korrekte Funktion des Systems beeinträchtigen könnte.

Montageeigenschaften

Der Sensor ist für den Einbau im hinteren Fahrzeugbereich in einer werksseitig vorbereiteten Aufnahme des Stoßfängers vorgesehen. Die Konstruktion gemäß dem originalen Mini-Standard ermöglicht den Einbau anstelle des bisherigen Elements, ohne dass Änderungen am Kabelbaum oder an den Halterungen erforderlich sind.

Beim Austausch wird empfohlen:

• den Zustand der Montageaufnahme im Stoßfänger zu überprüfen,
• den Kabelbaum auf mechanische Beschädigungen und Korrosion an den Kontakten zu prüfen,
• einen Test des PDC-Systems nach der Montage mittels Diagnosegerät oder Praxistest durchzuführen.

Diese Vorgehensweise ermöglicht es, die volle Funktionalität des Einparksystems wiederherzustellen und das Risiko eines erneuten Eingriffs in kurzer Zeit zu minimieren.

Zustand des Elements und praktischer Einsatz

Der angebotene PDC-Sensor ist ein gebrauchtes Element, was in der Praxis ein vorteilhaftes Kosten-Nutzen-Verhältnis bei gleichzeitiger Beibehaltung der originalen Mini-Spezifikation bedeutet. Dies ist eine gute Lösung bei Unfallreparaturen, Wartungsarbeiten sowie bei der Wiederherstellung der Funktionsfähigkeit des Einparksystems in älteren R50- und R53-Modellen.

Die Wahl eines originalen Sensors aus dieser Serie ermöglicht es, die Konsistenz der Arbeitsweise aller hinteren Sensoren zu bewahren, was für den gleichmäßigen Betrieb des gesamten PDC-Systems von Bedeutung ist. Dadurch bleiben die akustischen Signale und die Anzeigen des Systems für den Fahrer vorhersehbar, und das Rückwärtsmanövrieren ist komfortabler.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des hinteren Karosseriebereichs Ihres Mini planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Parksensoren, Kabelbäume oder Montagehalterungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Sonstige Mini.

Technisches Wissen und Projektentwicklung

Bei der Arbeit an Fahrerassistenzsystemen lohnt es sich, das Wissen über Lösungen zu erweitern, die in Sportwagen und sportlichen Fahrzeugen eingesetzt werden. Zum Vergleich der Charakteristiken von Systemen, Leistungen und Komponenten können Sie auf Material zurückgreifen, das die Unterschiede zwischen Standard- und Sportversionen beschreibt – Sie finden diese im Artikel Audi RS vs. andere Modelle – was verbirgt sich unter der Motorhaube und dem Fahrwerk?, der u. a. den Einfluss fortschrittlicher Komponenten auf das Fahrverhalten und die Sicherheit erörtert.

Wenn Sie sich auch für den Bereich der Abgasanlage bei Fahrzeugen wie Mini und anderen Marken interessieren, finden Sie praktische Tipps zur Auswahl gebrauchter Elemente im Ratgeber Performance-Abgasanlage: gebrauchte Krümmer und Sportkatalysatoren auf der Straße, was bei der Planung umfangreicherer Fahrzeugmodifikationen hilfreich sein kann.