BMW E81 E82 E87 E90 PDC Ultraschallwandler Sensor Sonora Metallic 6935600

BMW E81 E82 E87 E90 PDC Ultraschallwandler Sensor Sonora Metallic ist ein werkseitiges Element des Einparkhilfesystems, das für den Einbau in den vorderen Karosseriebereich vorgesehen ist. Dank der präzisen Anpassung an die BMW 1er- und 3er-Modelle sowie der Lackierung im Farbton Sonora Metallic - A23 ermöglicht der Sensor die Wahrung einer einheitlichen Ästhetik des Stoßfängers bei gleichzeitiger Beibehaltung der vollen Funktionalität des Einparksystems. Dies ist eine praktische Lösung für Anwender, die die Leistungsfähigkeit des werkseitigen Systems ohne Kompromisse beim Erscheinungsbild wiederherstellen möchten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 6935600
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 66206935600
• Ersatzzahlen: 66206935600, 6935600
• Position am Fahrzeug: Vorne
• Farbe: Sonora Metallic - A23
• Kategorie: Sonstige

Bestimmung und Funktion im Fahrzeug

Der präsentierte Sensor ist ein Bestandteil des vorderen Einparksystems in ausgewählten Modellen der BMW E81, E82 und E90 Baureihen. Er ist für die laufende Überwachung des Bereichs vor dem Fahrzeug und die Übermittlung eines Signals an das Steuergerät verantwortlich, das den Fahrer über die Annäherung an ein Hindernis informiert. Ein korrekt funktionierender Sensor ermöglicht sichereres Manövrieren in engen Räumen, reduziert das Risiko kleinerer Kollisionen und unterstützt präzises Einparken.

Die Platzierung im vorderen Karosseriebereich macht dieses Element besonders anfällig für mechanische Beschädigungen und Witterungseinflüsse. Der Austausch gegen einen funktionstüchtigen Sensor stellt die korrekte Arbeit des gesamten Systems wieder her und eliminiert Fehlermeldungen sowie Aussetzer bei der Funktion des Einparkassistenten.

Farbe und optische Anpassung

Der Sensor ist in der Farbe Sonora Metallic - A23 ausgeführt, was eine ästhetische Integration in einen im gleichen Farbton lackierten Stoßfänger ermöglicht. Dadurch setzt sich das Element optisch nicht von der Karosserie ab und die Karosserielinie bleibt einheitlich. Dies ist besonders wichtig bei Fahrzeugen, bei denen der Erhalt des Originalzustands sowie eine gleichmäßige Farbverteilung auf der gesamten Oberfläche des Stoßfängers von Bedeutung sind.

Die werkseitige Oberflächenbeschaffenheit erleichtert die Montage ohne die Notwendigkeit einer zusätzlichen Lackierung, was die Reparaturzeit verkürzt und die Kosten für die Farbanpassung reduziert.

Technische Merkmale und Montage

Der Sensor wurde als ein in das werkseitige BMW-Einparksystem integriertes Element konzipiert, was sich in entsprechenden Betriebsparametern und elektrischer Kompatibilität mit der Fahrzeuginstallation niederschlägt. Die Konstruktion sieht die Montage in einer dedizierten Aufnahme im vorderen Stoßfänger vor, wobei die korrekte Arbeitsposition in Bezug auf den Boden und Hindernisse gewahrt bleibt.

In der Praxis besteht die Montage im Einsetzen des Sensors in die vorbereitete Öffnung sowie dem Anschluss an den Kabelbaum der elektrischen Anlage. Unter Einhaltung des korrekten Wartungsverfahrens ist eine schnelle Wiederherstellung der vollen Systemfunktionalität ohne die Notwendigkeit von Modifikationen an werkseitigen Karosserieteilen möglich.

Zustand und Verwendung im Service

Das Element stammt aus einer Demontage und ist für Anwender sowie Werkstätten bestimmt, die nach Originalkomponenten für die Reparatur des Einparksystems bei BMW suchen. Die Verwendung eines gebrauchten Sensors ermöglicht eine wirtschaftliche Wiederherstellung der Systemleistung unter Beibehaltung der Konformität mit der Werksspezifikation des Herstellers.

Eine solche Lösung ist besonders vorteilhaft bei Unfallreparaturen, dem Austausch eines einzelnen defekten Sensors oder der Vervollständigung eines Sensorsatzes im vorderen Stoßfänger nach Karosserie- und Lackierarbeiten.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des vorderen Stoßfängerbereichs an Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Parksensoren, Halterungen oder Montageabdeckungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Sonstige BMW.

Technische Unterstützung und Wissen über gebrauchte Teile

Bei der Arbeit mit Komponenten aus der Demontage ist es ratsam, bewährte Praktiken bezüglich deren Betrieb, Reinigung und Diagnose zu kennen. Der richtige Umgang mit der im Stoßfänger montierten Elektronik, einschließlich der Parksensoren, hat einen direkten Einfluss auf die Langlebigkeit und Stabilität des gesamten Systems.

Um die Unterschiede in der Konstruktion und den Betriebsbelastungen zwischen den einzelnen Modellreihen besser zu verstehen sowie einen breiteren Kontext zur Auswahl von Teilen für leistungsstärkere Fahrzeuge zu erhalten, können Sie den Ratgeberartikel Audi RS vs. andere Modelle – was verbirgt sich unter der Motorhaube und dem Fahrwerk? nutzen, der u. a. die Besonderheiten von Antriebs- und Bremssystemen bei Fahrzeugen mit höherer Dynamik erörtert.

Wenn Sie das Potenzial von Komponenten aus der Demontage maximal ausschöpfen und für deren längere Lebensdauer in elektronischen Systemen, Fahrwerken oder Karosserieanbauteilen sorgen möchten, ist der Ratgeber Wie verlängert man die Lebensdauer gebrauchter Autoteile? hilfreich, der praktische Tipps zur Wartung und zum Betrieb solcher Elemente enthält.