BMW 5 er F10 F11 Mini R55 R56 R57 Sensor Tür 65779159311 9159311

BMW 5 er F10 F11 Mini R55 R56 R57 Sensor Tür ist ein Originalteil der Marke BMW, das für das passive Sicherheitssystem in ausgewählten Modellen der BMW 5er-Reihe F10/F11 sowie MINI R55/R56/R57 entwickelt wurde. Es arbeitet präzise mit der werkseitigen Fahrzeugelektronik zusammen und gewährleistet die korrekte Reaktion des Airbagsystems sowie den Schutz des Türbereichs bei einem Seitenaufprall.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 9159311
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 9159311
• Ersatzzahlen: 65779159311, 9159311
• Kategorie: Sonstige

Funktion und Anwendung des Tür-Aufprallsensors

Der Tür-Aufprallsensor ist für die Erkennung von Überlastungen und plötzlichen Beschleunigungsänderungen im Türbereich verantwortlich und übermittelt ein Signal an das Steuergerät des Sicherheitssystems. In Fahrzeugen der BMW F10/F11- und MINI R55/R56/R57-Reihen bildet dieses Bauteil einen integralen Bestandteil der Insassenschutzarchitektur und arbeitet mit Airbags und Gurtstraffern zusammen.

Die Verwendung eines dedizierten Originalsensors ist entscheidend für die korrekte Logik des SRS-Systems – sowohl in Bezug auf die Auslöseschwellen als auch auf die Reaktionszeit. Dadurch arbeitet das Sicherheitssystem vorhersehbar und gemäß den Vorgaben des Herstellers.

Kompatibilität und Integration mit der BMW / MINI Elektronik

Der vorgestellte Sensor wurde für den Betrieb in der elektrischen Architektur von BMW und MINI entwickelt, wobei spezifische Kommunikationsparameter und die Montageart in der Türstruktur berücksichtigt wurden. Die exakte Passform der Anschlüsse, des Gehäuses und der Befestigungspunkte erleichtert den Einbau und minimiert das Risiko von Installationsfehlern.

Das Bauteil ist für die Zusammenarbeit mit den werkseitigen Sicherheitssteuergeräten vorbereitet, was die Konsistenz des gesamten Systems bewahrt und die Notwendigkeit zusätzlicher Anpassungen am Fahrzeug reduziert. Dies ist besonders bei Unfallreparaturen wichtig, bei denen sowohl die Funktionsfähigkeit als auch die Übereinstimmung mit der Servicedokumentation von Bedeutung sind.

Eigenschaften des gebrauchten Bauteils

Der angebotene Tür-Aufprallsensor ist ein Ersatzteil vom Sekundärmarkt, was eine wirtschaftliche Fahrzeugreparatur unter Beibehaltung der Originalspezifikationen des Herstellers ermöglicht. Die gebrauchte OEM-Komponente wird von Werkstätten, die auf die Marken BMW und MINI spezialisiert sind, häufig als vernünftiger Kompromiss zwischen Kosten und Qualität gewählt.

In der Praxis bedeutet dies die Möglichkeit, die volle Funktionalität des Sicherheitssystems wiederherzustellen, ohne auf Ersatzteile mit nicht verifizierten Parametern zurückgreifen zu müssen. Für viele Nutzer und Werkstätten ist dies eine Lösung, die den werkseitigen Standard der Schutzsysteme aufrechterhält.

Technische Unterstützung und Auswahl der Teile

Die Auswahl des richtigen Tür-Aufprallsensors für eine spezifische Konfiguration eines BMW F10/F11 oder MINI R55/R56/R57 sollte die Herstellerkennzeichnungen sowie die Ausstattungsvariante des Fahrzeugs berücksichtigen. Im Zweifelsfall empfiehlt es sich, einen Mechaniker oder die technische Abteilung zu konsultieren, um sicherzustellen, dass das verwendete Bauteil korrekt mit dem vorhandenen SRS-Steuergerät zusammenarbeitet.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des passiven Sicherheitssystems Ihres BMW planen und weitere Teile aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Aufprallsensoren, Steuergeräte oder SRS-Kabelbäume, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Sonstige BMW.

Mehr über Unterschiede in Konstruktion und Teilen

Für ein besseres Verständnis darüber, wie Hersteller Sicherheitssysteme und zugehörige Komponenten entwerfen, kann ein Material hilfreich sein, das die in verschiedenen Modellreihen verwendeten Lösungen vergleicht. In diesem Zusammenhang lohnt es sich, den Artikel zu lesen, der die Unterschiede in der Konstruktion von Antriebseinheiten, Bremsen und Fahrwerken in den Sportversionen eines führenden Herstellers erörtert – Sie finden ihn hier: Audi RS vs. andere Modelle – was steckt unter der Motorhaube und im Fahrwerk?.

Wenn Sie interessiert, wie die Verwendung gebrauchter OEM-Teile – wie Sensoren, Module oder andere elektronische Komponenten – die Reparaturzeit und Servicekosten beeinflusst, ist auch der folgende praktische Ratgeber hilfreich: Verfügbarkeit von Autoteilen ab Lager vs. Reparaturzeit – wie verkürzen gebrauchte OEM-Teile den Werkstattaufenthalt?.