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BMW F07 GT PDC Park Distanz Sensor Hinten Titansilber - 354 - SKU 9206056-TS - Teilenummer 9206056BMW F07 GT PDC Park Distanz Sensor Hinten Titansilber - 354 - SKU 9206056-TS - Teilenummer 9206056BMW F07 GT PDC Park Distanz Sensor Hinten Titansilber - 354 - SKU 9206056-TS - Teilenummer 9206056BMW F07 GT PDC Park Distanz Sensor Hinten Titansilber - 354 - SKU 9206056-TS - Teilenummer 9206056BMW F07 GT PDC Park Distanz Sensor Hinten Titansilber - 354 - SKU 9206056-TS - Teilenummer 9206056BMW F07 GT PDC Park Distanz Sensor Hinten Titansilber - 354 - SKU 9206056-TS - Teilenummer 9206056BMW F07 GT PDC Park Distanz Sensor Hinten Titansilber - 354 - SKU 9206056-TS - Teilenummer 9206056BMW F07 GT PDC Park Distanz Sensor Hinten Titansilber - 354 - SKU 9206056-TS - Teilenummer 9206056BMW F07 GT PDC Park Distanz Sensor Hinten Titansilber - 354 - SKU 9206056-TS - Teilenummer 9206056BMW F07 GT PDC Park Distanz Sensor Hinten Titansilber - 354 - SKU 9206056-TS - Teilenummer 9206056BMW F07 GT PDC Park Distanz Sensor Hinten Titansilber - 354 - SKU 9206056-TS - Teilenummer 9206056BMW F07 GT PDC Park Distanz Sensor Hinten Titansilber - 354 - SKU 9206056-TS - Teilenummer 9206056

BMW F07 GT PDC Park Distanz Sensor Hinten Titansilber - 354

SKU: 9206056-TS

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BMW F07 GT PDC Park Distanz Sensor Hinten Titansilber - 354 ist ein Originalteil des Parkassistenzsystems, das für den Einbau im hinteren Karosseriebereich vorgesehen ist. Dank der werksseitigen Passgenauigkeit für den BMW 5er GT F07 und der Lackierung im Farbton Titansilber Metallic - 354 sorgt der Sensor für ein einheitliches Erscheinungsbild des Stoßfängers und eine einwandfreie Zusammenarbeit mit der Fahrzeugelektronik. Dies ist eine praktische Lösung für Anwender, die nach dem Defekt eines Sensors die volle Funktionalität des PDC-Systems wiederherstellen möchten.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 9206056-TS
  • Marke: BMW (Original OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 9206056
  • Ersatzzahlen: 9206056, 66209206056
  • Position am Fahrzeug: Hinten
  • Farbe: Titansilber Metallic - 354
  • Kategorie: Sonstige

Zweck und Funktion des PDC-Sensors

Der hier präsentierte hintere PDC-Parkdistanzsensor ist ein Element des Assistenzsystems, das den Fahrer bei Rangiermanövern bei niedrigen Geschwindigkeiten unterstützt. Er wird im hinteren Karosseriebereich montiert und arbeitet mit den anderen Sensoren sowie dem Steuergerät zusammen, um akustische und visuelle Signale zu erzeugen, die vor Hindernissen warnen. Die korrekte Positionierung am Fahrzeug ermöglicht eine präzise Erkennung von Objekten hinter dem Auto, was die Sicherheit beim Rückwärtsfahren erhöht.

Durch die Verwendung einer BMW-Originalkomponente behält der Sensor die korrekten Betriebsparameter wie Empfindlichkeit, Erfassungswinkel und Reaktionszeit bei, was zu einem stabilen Betrieb des gesamten PDC-Systems führt. Der Austausch eines einzelnen Elements gegen ein Teil, das der Werksspezifikation entspricht, minimiert das Risiko von Kommunikationsfehlern mit der Fahrzeugelektronik.

Farbe und Integration in die Karosserie

Der Sensor ist in der Farbe Titansilber Metallic - 354 lackiert, was eine ästhetische Integration in den im gleichen Farbton lackierten hinteren Stoßfänger ermöglicht. Dadurch hebt sich das Element optisch nicht von den übrigen Karosseriekomponenten ab und die Linie des Stoßfängers bleibt einheitlich. Dies ist besonders bei Premiumfahrzeugen wichtig, bei denen sowohl die Funktionalität als auch die Erhaltung des Originalzustands zählen.

Die werksseitige Oberflächenbeschaffenheit erleichtert die Montage ohne die Notwendigkeit einer zusätzlichen Lackierung, sofern der Stoßfänger denselben Farbcode aufweist. Dies verkürzt die Reparaturzeit und senkt die Kosten für die optische Anpassung des Bauteils.

Montage- und Betriebseigenschaften

Der hintere PDC-Parkdistanzsensor für den BMW F07 GT ist konstruktiv für den Einbau in die originale Aufnahme des Stoßfängers vorbereitet. Die entsprechenden Halteclips und die Form des Gehäuses ermöglichen einen stabilen Sitz des Sensors, und der elektrische Anschluss ist für den werksseitigen Kabelbaum ausgelegt. Dadurch verläuft die Montage geordnet und ohne die Notwendigkeit, Änderungen an der Installation vorzunehmen.

Das Bauteil stammt aus dem Hause BMW und entspricht den werksseitigen Qualitätsstandards für Parkassistenzsysteme. Als Gebrauchtteil stellt der Sensor eine kosteneffiziente Lösung bei gleichbleibender Funktionalität dar, sofern er korrekt für die spezifische Fahrzeugkonfiguration ausgewählt wurde.

Auswahl und Anwendung in der Praxis

Beim Austausch eines PDC-Sensors im BMW F07 GT ist die Auswahl des Elements hinsichtlich der Einbauposition am Fahrzeug und der Farbe entscheidend. Das präsentierte Modell ist für den hinteren Karosseriebereich vorgesehen, was für die korrekte Arbeitsgeometrie des Sensors von Bedeutung ist. Die Verwendung der richtigen Variante hilft, fehlerhafte Distanzmessungen und Systemfehler zu vermeiden.

In der Praxis bewährt sich der Sensor sowohl bei Unfallreparaturen als auch bei der Behebung von betriebsbedingten Defekten, wie mechanischen Beschädigungen oder Problemen bei der Distanzmessung. Die Wahl einer BMW-Originalkomponente reduziert das Risiko von Inkompatibilitäten mit der Fahrzeugsoftware und erleichtert die zukünftige Diagnose.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung Ihres BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Parksensoren, Montageelemente oder zusätzliches Installationszubehör, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Sonstige BMW.

Für Fahrer, die sich für den Vergleich technischer Lösungen in verschiedenen Sport- und Serienmodellen interessieren, einschließlich Motoren, Bremsen und Fahrwerk, könnte der Artikel in unserem Blog nützlich sein: Audi RS vs. andere Modelle – was steckt unter der Motorhaube und im Fahrwerk?.

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