BMW 1 3 er F20 F21 F30 F31 PDC Ultraschallsensor Glacier Silver Silber A83

BMW F20 F21 F30 F31 PDC Parksensensor Silber ist ein Originalteil des Parkassistentensystems, das für ausgewählte Modelle der 1er und 3er Serie bestimmt ist. Der gebrauchte Sensor in der Farbe Silber ermöglicht die Beibehaltung einer einheitlichen Stoßfängerästhetik und die korrekte Funktion des werkseitigen PDC-Systems. Dies ist eine praktische Lösung für Fahrer, die die volle Funktionalität des Parkassistenten wiederherstellen möchten, ohne in die elektrische Anlage einzugreifen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 9261580
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 9261580
• Ersatzzahlen: 66209261580, 9261580
• Farbe: Silber
• Kategorie: Sonstige

Anwendung und Kompatibilität mit BMW

Der BMW F20 F21 F30 F31 PDC Parksensensor Silber wurde als Teil des werkseitigen Parksystems in ausgewählten BMW F-Modellen entwickelt. Dank seiner Konstruktion, die den Lösungen des Herstellers entspricht, behält er die richtigen Betriebsparameter bei, wie z. B. Empfindlichkeit, Reichweite der Hinderniserkennung und Kommunikation mit dem PDC-Steuermodul.

Der Sensor ist für die Montage im Stoßfänger an der vom Fahrzeughersteller vorgesehenen Stelle bestimmt. Die richtige Passform des Gehäuses und die korrekte Form des Anschlusssteckplatzes erleichtern die Installation und reduzieren das Risiko von Undichtigkeiten oder Montagefehlern.

Aufbau, Farbe und visuelle Anpassung

Das Gehäuse des Sensors ist in der Farbe Silber gehalten, was eine ästhetische Anpassung an silberne und helle Stoßfängerlackierungen oder werkseitige Zierleisten ermöglicht. Dadurch hebt sich das Teil optisch nicht von der Stoßfängerfläche ab und das PDC-System bleibt diskret.

Die werkseitige Geometrie des Gehäuses gewährleistet:

• die korrekte Ausrichtung des Sensors zur Fahrbahn,
• eine stabile Befestigung in der Stoßfängerbuchse,
• die Aufrechterhaltung des richtigen Arbeitsabstands zu Hindernissen.

Leistungsparameter und Vorteile der Montage

Als Teil der BMW-Linie arbeitet der Sensor mit der werkseitigen Fahrzeugsoftware zusammen, was das Risiko von Systemfehlern und fehlerhaften Messwerten minimiert. Ein korrekt funktionierender PDC-Sensor führt zu:

• einer reibungslosen Erkennung von Hindernissen beim Rangieren,
• klaren akustischen und visuellen Signalen im Innenraum,
• einer erhöhten Sicherheit beim Parken auf engem Raum.

Ein gebrauchtes Teil ermöglicht eine wirtschaftliche Reparatur des PDC-Systems unter Beibehaltung der ursprünglichen technischen Spezifikationen und der Kommunikation mit der Fahrzeugverkabelung.

Zustand, Montage und Kompatibilitätsprüfung

Der Sensor wird als gebrauchtes Originalteil angeboten, was bedeutet, dass er aus demontierten Fahrzeugen stammt und für die erneute Montage im Fahrzeug bestimmt ist. Vor der Installation wird empfohlen, die Kompatibilität mit der spezifischen Ausstattungsversion des Fahrzeugs zu überprüfen und die korrekte Funktion in Verbindung mit den anderen PDC-Sensoren zu kontrollieren.

Aufgrund der OEM-Konstruktion erfolgt die Montage in der Regel nach dem Plug-and-Play-Prinzip – nach korrekter Montage im Stoßfänger und Anschluss des Kabelbaums kann der Sensor vom Fahrzeugsystem ohne zusätzliche Installationsänderungen erkannt werden.

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