BMW X1 E84 X3 E83 X5 E53 E60 E61 E65 E81 E87 E90 E92 Öl Druck Schalter M12X1,5

BMW X1 E84 X3 E83 X5 E53 E60 E61 E65 E81 E87 E90 E92 Öl Druck Schalter M12X1,5 ist ein Originalteil der Marke BMW, das für die präzise Überwachung des Öldrucks im Motor konzipiert wurde. Dank der werksseitigen OEM-Konstruktion arbeitet der Sensor stabil mit der Fahrzeugelektronik zusammen und liefert zuverlässige Daten an das Motorsteuergerät und den Fahrer.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 8611273
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 12618611273
• Ersatzzahlen: 8611273, 12618611273, 1730160, 12611730160, 2367061, 12612367061, 1710509, 12611710509, 7620512, 12617620512, 7568480, 12617568480, 0150684, 12610150684
• Kategorie: Sonstige

Bestimmung und Funktion des Öldruckschalters

Der in den Modellen BMW X3 E83, X5 E53 sowie der Serie E60, E65, E87 und E90 verwendete Öldruckschalter ist für die kontinuierliche Überwachung des Öldrucks im Schmiersystem und die Übermittlung von Informationen an das Motorsteuergerät sowie das Kombiinstrument verantwortlich. Ein korrekt funktionierendes Bauteil ermöglicht die frühzeitige Erkennung eines zu niedrigen Öldrucks, was das Risiko eines Motorschadens und kostspieliger Reparaturen minimiert.

Die OEM-Lösung gewährleistet eine präzise Passgenauigkeit sowie die volle Kompatibilität mit der Steuergerätesoftware, was für eine korrekte Signalinterpretation und das Ausbleiben von Fehlermeldungen im Armaturenbrett entscheidend ist.

Kompatibilität mit BMW-Modellen

Der präsentierte Öldruckschalter wurde für beliebte BMW-Modelle der SUV-Klasse sowie der Mittel- und Oberklasse entwickelt, wie z. B. X3 E83, X5 E53 sowie ausgewählte Versionen der 5er, 7er und 3er Reihe der E-Generation. Dadurch stellt er eine praktische Servicelösung für auf die Marke BMW spezialisierte Werkstätten sowie für Nutzer dar, die die volle Funktionalität des Schmiersystems gemäß Herstellerspezifikation wiederherstellen möchten.

Die Verwendung der originalen BMW-Konstruktion reduziert das Risiko von Undichtigkeiten, Kommunikationsfehlern mit dem Motorsteuergerät sowie Problemen bei der Passform der elektrischen Anschlüsse.

Eigenschaften des Bauteils und Anwendungsvorteile

Als OEM-Bauteil wurde der BMW Öldruckschalter für das Zusammenspiel mit dem werksseitigen Schmiersystem und der Fahrzeugelektronik entwickelt. Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:

• korrekte Abbildung des Öldrucks unter Betriebsbedingungen,
• stabiles Signal für das Motorsteuergerät, wodurch Fehlermeldungen reduziert werden,
• werksseitige Passgenauigkeit für den Montageort,
• Einhaltung der Kompatibilität mit dem Fahrzeugdiagnosesystem.

Der gebrauchte Zustand bedeutet, dass das Teil aus einer Demontage stammt, was bei Fahrzeugen, die einige oder mehrere Jahre alt sind, eine häufig gewählte Lösung ist, bei der es auf ein vernünftiges Preis-Leistungs-Verhältnis bei gleichzeitiger Beibehaltung der Originalspezifikation ankommt.

Professioneller Einsatz in Service und Werkstatt

Ein Öldruckschalter dieser Art wird gerne von auf BMW spezialisierten Werkstätten verwendet, sowohl beim typischen Austausch eines defekten Teils als auch bei der Diagnose von Problemen mit Öldruckmeldungen. Die entsprechende Auswahl anhand der OEM-Nummer sowie der Vergleichsnummern ermöglicht eine sichere Anpassung des Teils an die spezifische Motorversion und das Baujahr des Fahrzeugs.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem BMW planen und weitere Komponenten aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Temperatursensoren, Drucksensoren oder zusätzliche Messelemente, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Sonstige BMW.

Fachliche Unterstützung und Auswahl der Teile

Bei der Auswahl eines gebrauchten Öldruckschalters ist es besonders wichtig, die Übereinstimmung anhand der OEM-Nummer und der Referenznummern zu verifizieren sowie die Anpassung an die spezifische Karosseriegeneration und das Triebwerk zu prüfen. Die korrekte Identifizierung hilft, Probleme bei der Montage und der Kommunikation mit der Fahrzeugelektronik zu vermeiden.

Für Nutzer, die ihr Wissen über die konstruktiven Unterschiede zwischen Sport- und Standardversionen von Fahrzeugen vertiefen möchten, könnte ein Artikel über den Aufbau von Motoren, Bremsen und Fahrwerken in RS-Modellen eine interessante Ergänzung sein – Sie finden ihn hier: Audi RS vs. andere Modelle – was verbirgt sich unter der Motorhaube und dem Fahrwerk?.

Wenn Sie erfahren möchten, wie man gebrauchte Komponenten sicher online kauft, wie man OEM- und Referenzkennzeichnungen verifiziert und wie man das Risiko eines Fehlkaufs minimiert, lesen Sie unseren Ratgeber: Sicherer Kauf von gebrauchten Autoteilen online – Schritt-für-Schritt-Ratgeber.